کمک فنر 5N0 513 009H برای گلف با کیفیت بالا

بخش تعلیق معمولی پریمیوم برای سفارشات تلفیقی انبوه

100٪ تطبیق دقیق OEM، نصب مستقیم پیچ و مهره بدون تغییر

لیست کامل خودروهای سازگار

1. فولکس واگن گلف Mk6 (2008-2013) نسخه استاندارد تعلیق
2. VW Tiguan 5N نسل اول (2007-2017)
3. VW Passat B7 / Passat CC 357 (2008-2015)
4. VW Scirocco Mk3، VW EOS قابل تبدیل
5. مدل های پلت فرم مشترک فولکس واگن توران 1T3، شاران 7N، Seat Alhambra

پیشرانه های منطبق

موقعیت نصب

طراحی سازه های سنگین بهینه شده

1. ساختار لوله دوقلو مهر و موم شده با گاز نیتروژن پرفشار: فشرده سازی دو مرحله ای پایدار و میرایی برگشتی، عملکرد عالی ضد محو شدن در طول رانندگی طولانی در بزرگراه و کوهستان
2. لوله سیلندر سرد بدون درز + میله پیستون با روکش کروم سخت: مقاوم در برابر سایش، ضد زنگ، به طور موثر از نشت روغن هیدرولیک تحت فشرده سازی مکرر تعلیق جلوگیری می کند.
3. مهر و موم روغن کامپوزیت لاستیک فلوئور چند لایه: مقاومت در برابر خوردگی روغن هیدرولیک، ضد پیری در دمای بالا، افزایش طول عمر کلی
4. بافر ضربه PU زرد یکپارچه + چکمه گرد و غبار تقویت شده نساجی: آسیب خراش شن به میله پیستون را مسدود کنید، صدای برخورد فلز را در ضربه فشرده سازی کامل حذف کنید.
5. فلنج بالا و بوش لاستیکی پایین گالوانیزه ضد خوردگی: در زمستان در برابر باران، برف و فرسایش نمک جاده مقاومت کنید.
6. مجموعه کمک فنر یک تکه کامل، مطابق با سخت افزار نصب استاندارد برای تعویض مستقیم

توابع اصلی هندلینگ و راحتی سواری خودرو

1. نیروی میرایی ثابت ثابتی را برای تعادل در رفت و آمد شهری نرم و راحت و کنترل پایدار در پیچ ها با سرعت بالا ارائه دهید.
2. عقب نشینی بیش از حد فنر پس از برخورد با دست اندازهای جاده را مهار کنید، "لرزش قایق" شناور مداوم عقب را حذف کنید.
3. کاهش شیب بدنه عقب در هنگام تغییر خط و چرخش شدید، ارتقاء نگهداشتن جاده خودرو و ایمنی رانندگی
4. فیلتر ارتعاش جاده ای که به داخل کابین منتقل می شود، راحتی کلی سواری خودروهای جمع و جور و سایز متوسط ​​خانواده VAG را بهبود می بخشد.
5. از سایش نامنظم لاستیک عقب جلوگیری کنید، چرخه سرویس لاستیک را افزایش دهید
6. ارتفاع استاندارد خودروی کارخانه را حفظ کنید، از غرق شدن سیستم تعلیق یک طرفه ناشی از خرابی کمک فنر جلوگیری کنید

خطاهای رایج خودرو قابل حل

• انتهای عقب پس از عبور از سرعت‌گیرها و چاله‌ها، چندین بار پرش می‌کند
• صدای کوبش فلزی آشکار از قوس چرخ عقب در جاده های ناهموار
• شیب شدید بدنه عقب و فرمان ناپایدار در هنگام تغییر لاین با سرعت بالا یا چرخش تند
• لکه های روغنی قابل مشاهده و نشت هیدرولیک روی دیواره بیرونی سیلندر کمک فنر
• سایش ناهموار اسکالوپ روی سطح آج لاستیک عقب
• اسکوات آشکار در عقب هنگام شتاب گیری شدید، شیرجه رفتن شدید دماغه در هنگام ترمزهای اضطراری شدید

راهنمای گام به گام نصب مختصر

ابزارهای مورد نیاز

1. خودرو را روی زمین صاف پارک کنید، محور عقب را بلند کنید و با پایه جک محکم کنید، چرخ عقب را بردارید.
2. برای از بین بردن کشش تعلیق، از کمپرسور فنری برای پیش فشرده کردن فنر سیم پیچ عقب استفاده کنید.
3. مهره های ثابت فلنج بالا و پیچ اکسل پایین را شل کرده و بردارید، مجموعه کمک فنر قدیمی را خارج کنید.
4. زنگ و کثیفی براکت های نصب تعلیق و سطوح تماس محور را به طور کامل تمیز کنید.
5. کمک فنر جدید 5N0513009H را نصب کنید، موقعیت‌های سوراخ فلنج بالا و چشمک بوش پایین را تراز کنید.
6. تمام پیچ های نصب را به مقدار گشتاور تعیین شده کارخانه ببندید.
7. کمپرسور فنری را به آرامی رها کنید، چرخ عقب را مجدداً نصب کنید، خودرو را کاملاً روی زمین پایین بیاورید.
8. گوشه های عقب خودرو را به صورت دستی فشار دهید تا چندین تست فشرده سازی آهسته انجام شود تا صدای غیرعادی بررسی شود.
9. آزمایش جاده را برای بررسی عملکرد نرمال میرایی سیستم تعلیق انجام دهید.

تست دقیق کارخانه و تامین نقطه پایدار