خرید تک مرحله ای بازوی کنترل عقب سمت چپ بالا 4M0 505 397 R برای پورشه کاین E3 آلمانی

این بازوی کنترلی تمام پشت و سمت چپ بالا با شماره OE 4M0 505 397 R یک جزء اصلی سیستم تعلیق سنگین است که بر روی پلت فرم مشترک MLB Evo توسعه یافته است و کاملاً مطابق با Porsche Cayenne E3 (9YA/9YB) 2017+ ساخت آلمان است، همچنین قابل تعویض با Audi Q7/Q8, VWleytay, Bengat. این یک قطعه یدکی شاسی برای زنجیره های تعمیر و عمده فروشان مرزی است تا خرید فله یک مرحله ای را با سایر بازوهای تعلیق، پیوندهای تثبیت کننده و توپی چرخ انجام دهند.

نقاط اصلی فروش

ایده آل برای منبع یابی ترکیبی یک مرحله ای با سفارشات انبوه تکراری مداوم

بازوهای کنترل بالایی عقب قطعات جایگزینی با فرکانس بالا برای تعمیر شاسی SUV بزرگ لوکس هستند. بازوهای اصلی پس از طی مسافت پیموده شده طولانی با بار سنگین، رانندگی با سرعت بالا و استفاده در خارج از جاده، ایجاد ضربه شاسی، انحراف چرخ و سایش ناهموار لاستیک، دچار پیری بوش، ترک خوردن لاستیک و شل شدن فاصله می شوند. تعمیرگاه‌های خودروهای لوکس و توزیع‌کنندگان قطعات یدکی جهانی اغلب این بازوی کنترل را با بازوهای کنترل جلو/عقب، قطعات ترمز و اجزای محور برای سفارش‌های یک مرحله‌ای ترکیب می‌کنند تا چرخه‌های خرید و هزینه‌های لجستیک را کاهش دهند، با سفارشات تکراری ثابت در طول سال و حاشیه سود بالا برای فروشندگان.

100٪ تکرار OE بعدی، نصب مستقیم پیچ و مهره بدون تغییر

کاملاً مطابق با قالب اصلی VAG و پورشه، طول کلی، فاصله سوراخ‌های نصب، موقعیت فلنج و استانداردهای اندازه بوش لاستیکی یکپارچه تولید می‌شود. بدنه بازوی آلومینیومی فورج شده، دو بوش لاستیکی-فلزی داخلی کاملاً مطابق با مشخصات OEM واقعی است. در طول تعویض نیازی به برش، برش یا برش نیست. زیرفریم عقب و بند چرخ را کاملاً به هم متصل می کند و در تراز کردن شاسی و ساعات کار نصب بسیار صرفه جویی می کند.

برد کامل خودرو سازگار

• پورشه: Cayenne E3 9YA/9YB (2017–اکنون)
• آئودی: Q7 4M، Q8، SQ7، RSQ8
• فولکس واگن: Touareg CR7
• بنتلی: بنتایگا

ساختار آلومینیوم فورج شده سبک وزن تقویت شده با بار بالا

1. بدنه یکپارچه بازوی آلیاژ آلومینیوم درجه هوانوردی فورج شده، وزن سبک با مقاومت پیچشی فوق العاده بالا، ضد خمش در بالا رفتن از بار کامل و جاده های ناهموار
2. بوش های کامپوزیت فلزی لاستیکی طبیعی دولایه ضخیم شده، پوشش ضد اکسیداسیون افزوده، مقاوم در برابر نمک جاده، روغن و پیری با دمای بالا
3. تناسب پرس دقیق بین بوش و بدنه بازو، بدون جدایی شل پس از لرزش طولانی مدت
4. ماشینکاری تنش زدایی روی سطح بازو برای از بین بردن استرس پردازش داخلی، جلوگیری از تغییر شکل در استفاده طولانی مدت

بازیابی هندسه سیستم تعلیق اصلی و ثبات رانندگی

پارامترهای کامبر و مسیر چرخ عقب را به دقت اصلاح کنید، به طور موثری چرخش بیش از حد چرخ را در هنگام پیچیدن و ترمزگیری محدود کنید. از بین بردن فرمان مبهم، چرخش بدنه و لرزش غیرعادی عقب، بازیابی هندلینگ در سطح کارخانه، راحتی و یکنواختی سایش تایرها برای SUV های لوکس سنگین.

علائم رایج بازوی کنترل معیوب را به طور کامل برطرف کنید

به طور کامل مشکلات شاسی معمولی را برطرف می کند:

• صدای کوبیدن/قطع صدا از سیستم تعلیق عقب بر روی سرعت گیرها و جاده های ناهموار
• کشیدن وسیله نقلیه به چپ/راست در حین رانندگی، شکست مکرر تراز چرخ ها
• سایش شدید یک طرفه داخلی/خارجی شانه تایر
• عقب شل، رانندگی با سرعت بالا ناپایدار
• بوش های لاستیکی اصلی ترک خورده، جدا شده و نشتی روغن

آزمایش دقیق کارخانه چند مرحله ای و موجودی فراوان مختلط

هر بازوی کنترلی قبل از تحویل تحت آزمایش پیچش کششی، آزمایش اسپری نمک پیری لاستیک، کالیبراسیون تحمل ابعادی و آزمایش شبیه‌سازی لرزش جاده قرار می‌گیرد، مطابق با استانداردهای بین‌المللی کیفیت خودرو TS16949. سهام آماده انبوه از سفارشات انبوه ترکیبی یک مرحله ای تمام قطعات یدکی شاسی اطراف پشتیبانی می کند. بسته بندی خنثی سفارشی و خدمات OEM با برچسب خصوصی برای مشتریان عمده فروشی فرامرزی در دسترس است.