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Albero motore di alta qualità (acciaio forgiato) LR038168...per Land Rover 3.0T 306DT Range Rover TDV6 3.0L Diesel

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: LR0381 68..

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 385.3USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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OE NO.:
LR0381 68..
Modello di auto:
per Land Rover 3.0T 306DT Range Rover TDV6 3.0L Diesel
Nome dell'articolo:
Albero a gomito (acciaio forgiato)
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NO.:
LR0381 68..
Modello di auto:
per Land Rover 3.0T 306DT Range Rover TDV6 3.0L Diesel
Nome dell'articolo:
Albero a gomito (acciaio forgiato)
Qualità:
ALTA QUALITÀ
Garanzia:
12 mesi
Misurare:
Misura standard
Marca:
Boigevis
Imballaggio:
Imballaggio Boigevis
Punto di origine:
Guangdong, Cina
Modo di spedizione:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Albero motore di alta qualità (acciaio forgiato) LR038168...per Land Rover 3.0T 306DT Range Rover TDV6 3.0L Diesel

Parti di riparazione di nuclei diesel a carico elevato con ordini di scarico ripetitivi sostenibili

Gli alberi motore originali soffrono di scarti di giornale, crepe da stanchezza,deformazione della curvatura e usura dell'ingranaggio di sincronizzazione sotto compressione diesel ad alta coppia a lungo termineI crankshaft danneggiati causano un forte rumore del motore, forti vibrazioni del corpo, persistente bassa pressione dell'olio, ablazione del cuscinetto e blocco del motore.I negozi di riparazione professionali di Land Rover e i distributori globali di esportazione effettuano ordini ricorrenti di grandi dimensioni tutto l'anno, con un fatturato stabile di grandi lotti e un margine di profitto superiore per i rivenditori.

Dimensioni OEM precise 100% OE, montaggio diretto senza modifiche

Prodotto rigorosamente secondo gli standard originali di fabbrica: lunghezza complessiva di forgiatura integrale, giornale principale da 70 mm, giornale di legame da 63 mm, corsa da 90 mm, disposizione interna del passaggio dell'olio lubrificante,il profilo dei denti della flessera posteriore di sigillamento, la distribuzione del foro del bullone e l'ingranaggio di sincronizzazione corrispondono pienamente all'originale LR038168. Codici OE di interscambio incrociato: LEF000002, LR018030, LR050938. Nessuna correzione di taglio, macinatura o raddrizzamento necessaria durante la ricostruzione del motore, blocco cilindrico 306DT perfettamente adatto,confezioni di cuscinetti principali e di apparecchi di sincronizzazione, ridurre drasticamente le ore di lavoro di smontaggio e taratura del motore.

Autonomia del veicolo compatibile (306DT TDV6 Diesel 3.0L)

  • Land Rover: Range Rover L405, Range Rover Sport L494, Discovery 4 L319, Discovery 5 L462
  • Jaguar: XE X760, XF X260, XJ X351, F-PACE X761 con motore 3.0 TDV6/SDV6

Struttura di acciaio forgato ad alta coppia

  1. Forgiazione integrale in acciaio legato ad alta resistenza in bianco, trattamento termico complessivo di raffreddamento e temperatura, prestazioni superiori di resistenza alla flessione e alla stanchezza rispetto agli alberi a manicotti in ghisa,resistenza a un'alimentazione diesel ad alta coppia di lunga durata
  2. Trattamento di indurimento della superficie del giornale con spegnimento ad alta frequenza, durezza superiore a 50HRC, bassa perdita di attrito reciproco, evita efficacemente la marcatura del giornale e l'ablazione del cuscinetto
  3. Passaggi di olio lubrificante interni integrati di precisione, approvvigionamento uniforme di olio per ciascun giornale principale e della canna per eliminare il rischio di attrito a secco
  4. Dispositivo integrato per la misurazione del tempo con profilo dentale preciso, reticolazione stabile senza usura dei denti o deviazione del tempo
  5. Superficie di tenuta della flangia posteriore levigata e levigata, impedisce efficacemente la perdita del sigillo dell'olio dell'albero motore posteriore; bilanciamento dinamico del contrappeso calibrato per ridurre le vibrazioni ad alta velocità

Conversione di potenza stabile per ripristinare la coppia di bassa velocità diesel originale

Convertire il movimento lineare del pistone in potenza di rotazione, mantenere una coppia costante per i grandi SUV in condizioni di fuoristrada, arrampicata e pieno carico.Eliminare il colpo anormale e forti vibrazioni del corpo causate da un albero motore originale danneggiato, stabilizzare la pressione dell'olio del motore, ridurre il consumo di olio del motore e l'usura delle pareti del cilindro, recuperare completamente la potenza diesel twin-turbo 306DT e le prestazioni di trazione a bassa velocità.

Risolvere completamente i tipici guasti dell'albero motore

  • Rumore continuo di forte bussata dal carrello inferiore del motore dopo l'avvio
  • Forte vibrazione del veicolo a tutte le velocità del motore, evidente agitazione del volante
  • L'allarme di pressione dell'olio del cruscotto rimane acceso continuamente
  • La superficie del giornale graffiata accelera l'usura rapida delle conchiglie del cuscinetto principale e della canna
  • Le fessure dei contrappesi comportano un rischio nascosto di frattura dell'albero motore e blocco del motore
  • Dispositivi di cronometraggio, usura dei denti, azionamento del sistema di cronometraggio ECU, codici di guasto

Test rigorosi in fabbrica in più fasi e inventario di merci a granel sufficiente

Ogni albero motore in acciaio forgiato subisce una prova di calibrazione del bilanciamento dinamico, una prova anti-corrosione con spruzzo di sale, una prova di resistenza alla stanchezza da torsione,controllo della durezza del giornale e prova di pressione di passaggio dell'olio prima della consegna, conforme alle norme internazionali di qualità dell'automobile IATF 16949.pompe dell'olio e kit completi di revisione del motore 306DTI servizi OEM di imballaggio neutro personalizzato e di marchio privato sono disponibili per acquirenti all'ingrosso e distribuzione regionale transfrontalieri.

Albero motore di alta qualità (acciaio forgiato) LR038168...per Land Rover 3.0T 306DT Range Rover TDV6 3.0L Diesel

Albero motore di alta qualità (acciaio forgiato) LR038168...per Land Rover 3.0T 306DT Range Rover TDV6 3.0L Diesel

Albero motore di alta qualità (acciaio forgiato) LR038168...per Land Rover 3.0T 306DT Range Rover TDV6 3.0L Diesel

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