Bestseller-Zusatzkühlwasserpumpe A0005000900 für Mercedes-Benz

Kernverkaufsargumente

Kühle elektrische Teile mit hoher Ausfallrate und stabilen Nachbestellungen

100 % OE-Plug-and-Play, präzise Passform, keine Modifikation erforderlich

Kompatible Fahrzeugpalette

• C-Klasse W205/A205/C205: C180, C200, C220d, C300, C43 AMG (M264/M274)
• E-Klasse W213/A238/C238/S213: E200, E220d, E300, E450 4MATIC
• CLS-Klasse C257: CLS300d, CLS450, CLS53 AMG
• AMG GT 4-Türer X290, teilweise GLC X253 Hybridmodelle (Batteriekühlkreislauf)

Verstärkte, wasserdichte und langlebige Hochtemperaturstruktur

1. Glasfaserverstärktes PA66-Pumpengehäuse, hohe Hitzebeständigkeit, kompatibel mit allen Ethylenglykol-Frostschutzmitteln, Korrosionsschutz gegen chemische Erosion des Kühlmittels
2. Verschleißfestes geschlossenes PPS-Laufrad, stabile Kühlmittelzirkulation, nicht leicht durch winzige Rohrleitungsverunreinigungen zu verstopfen
3. Doppelschichtiger mechanischer Dichtungsring aus FKM-Fluorkautschuk, der dauerhaft das Eindringen und Tropfen von Kühlmittel verhindert
4. IP67 vollständig abgedichtetes bürstenloses Gleichstrommotormodul, isoliert Staub und Wasserdampf im Motorraum, um Kurzschlüsse und Motordurchbrennen zu vermeiden
5. Originaler, standardmäßiger wasserdichter Steckverbinder, stabile elektrische Signalübertragung ohne Auslösen von ECU-Störungscodes

Dual-Core-Zirkulationsfunktion: Turbo-Restwärmeableitung + Kabinenheizungserhöhung

1. Zwangsumwälzung des Kühlmittels nach dem Abschalten für den Turbolader: Vermeidung von Hitzestau, Verhinderung von Alterung des Turbinenlagers und Verkokung des Öls;
2. Kaltstart kleiner Zirkulationskreislauf: Beschleunigt das Aufwärmen des Motors, um im Winter kontinuierlich heiße Luft zu liefern;
3. Zusätzliche Kühlung für den 48-V-Mild-Hybrid-Akku, um eine Leistungsdämpfung durch Überhitzung des Akkus bei Fahrten unter hoher Last zu vermeiden.

Beheben Sie typische Fehler bei Ausfällen der Zusatzwasserpumpe vollständig

• Langsame oder unzureichende Warmluftabgabe in der Kabine bei kaltem Wetter
• Nach längerem Leerlauf besteht die Gefahr einer Überhitzung des Turboladers und eines Leistungsabfalls
• Warnung vor Überhitzung der Hybridbatterie und begrenzter Leistungsabgabe
• Kühlmittelleck und Wasserflecken an der Montageposition der Pumpe
• Ständiges ungewöhnliches Summen nach der Zündung des Fahrzeugs
• Das Steuergerät speichert Fehlercodes im Zusammenhang mit der Zusatzkühlpumpe

Strenge mehrstufige Werkstests und ausreichender Lagerbestand