ปริมาตรการล็อคเครื่องฉีดอัดคุณภาพสูง 059 103 113 สําหรับ Audi Q7 นําเข้า

จุดขายหลัก

อุปกรณ์เสริมประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย สําหรับการซื้อกันเดียว

การสอดคล้องขนาด OEM 100% การติดตั้งโดยตรงโดยไม่ต้องปรับปรุง

รถยนต์และเครื่องยนต์ที่ใช้

• เครื่องยนต์ที่ตรงกัน: เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 TDI V6 common rail (รหัสเครื่องยนต์: CATA, CRC, CRCA)
• ขนาดของรถยนต์ที่ใช้ได้
• รุ่นที่เข้ากันได้: VW Touareg, Audi A6 C6/C7, A8 D4 พร้อมเครื่องขับ 3.0TDI เดียวกัน
• สถานที่ติดตั้ง: องค์ประกอบการมัดและปิดบนปลายการมัดด้านบนของเครื่องฉีดน้ํามันหัวกระบอก

โครงสร้างความทนทานที่ดีที่สุด

1. ร่างสแตนเลสสแตนเลสความแข็งแรงสูง: ความแข็งแกร่งทางโครงสร้างที่ดีเยี่ยม, ปราศจากการปรับปรุงทางความร้อนภายใต้สภาพอุณหภูมิสูงนาน
2. ปิดผนึกยางฟลูออเรอร์อุณหภูมิสูงที่บูรณาการ: ความทนทานต่อการบดมาก ทนต่อน้ํามันและป้องกันการเก่า เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. ช่องวางตําแหน่งแม่นยํา: สอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับbolts ของเดิมสําหรับการกระจายความเครียดที่เท่าเทียมกันหลังจากการกระชับ
4. การบําบัดพื้นผิวกันสนิม: ทนต่อการกัดกร่อนจากหมอกน้ํามันห้องเครื่องยนต์และน้ํามันดีเซล
5. ผลิตภัณฑ์เสร็จที่มีโครงสร้างประปาบูรณาการ พร้อมติดตั้งโดยตรง

ฟังก์ชันหลักและการป้องกันเครื่องยนต์

1. ปิดและล็อคเครื่องฉีดน้ํามันเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่และการปลดปล่อยที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์
2. รูปแบบการปิดประสิทธิภาพบนตําแหน่งการติดตั้งด้านบนของเครื่องฉีดเพื่อหยุดการรั่วไหลของน้ํามันดีเซลและการหลุดออกของก๊าซ
3. ลดการสะสมฝุ่นคาร์บอนรอบรูของเครื่องฉีด เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมการทํางานที่สะอาดสําหรับเครื่องฉีด
4. ปรับความมั่นคงของสถานะการฉีดเชื้อเพลิง และให้ความมั่นคงในการเผาไหม้ปกติของกล่องแต่ละกล่องของเครื่องยนต์ดีเซล

ปัญหา ที่ สามารถ แก้ไข ได้

• การรั่วไหลของดีเซลล์และรอยน้ํามันรอบเครื่องฉีดหัวกระปุก
• ความเร็วที่ไม่มั่นคงในการทํางานเฉยๆ และการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ที่ชัดเจน
• การเริ่มต้นที่หนาวแรง ด้วยเวลาทํางานที่ยาวนานก่อนการจุดไฟ
• ควันไอออกสีดําหนาระหว่างเร่งเร็ว
• การสะสมคาร์บอนที่มากเกินไปบนพื้นผิวของเครื่องฉีด ทําให้ผลงานการกระจายเชื้อเพลิงแย่ลง

การทดสอบโรงงานและการจัดหาสินค้าที่มั่นคง