Cap de verrouillage d'injecteur de haute qualité 059 103 113 pour Audi Q7 importé

Points de vente essentiels

Accessoires d'étanchéité rentables pour l'achat centralisé à guichet unique

Compatibilité 100% avec les dimensions OEM, installation directe sans aucune modification requise

Véhicules et moteurs applicables

• Moteur correspondant: moteur diesel 3.0 TDI V6 common rail (code du moteur: CATA, CRC, CRCA)
• Le véhicule principal applicable est le châssis 4L d'Audi Q7 importé (2009-2015).
• Modèles compatibles: VW Touareg, Audi A6 C6/C7, A8 D4 équipés du même groupe motopropulseur 3.0TDI
• Position d'installation: composant de fixation et d'étanchéité à l'extrémité supérieure de fixation des injecteurs de carburant à tête de cylindre

Structure de durabilité optimisée

1. Corps en acier à haute résistance à l'estampage: Excellente ténacité structurelle, exempte de déformation thermique dans des conditions de température élevée prolongée
2. Sceaux intégrés en caoutchouc fluorescent à haute température: grande résistance à la compression, résistant à l'huile et anti-âge pour empêcher efficacement les fuites de diesel
3. Trou de positionnement de précision: Alignez-vous parfaitement avec les boulons d'origine pour une répartition uniforme des contraintes après serrage
4. Traitement de surface antirouille: résister à la corrosion de la brume d'huile du compartiment moteur et du liquide diesel
5. Produit fini avec structure d'étanchéité intégrée, prêt à l'installation directe

Fonctions essentielles et protection du moteur

1. Sécuriser et verrouiller les injecteurs de carburant pour éviter les déplacements et les relâchements causés par les vibrations du moteur
2. Former une étanchéité efficace sur la position d'installation supérieure des injecteurs pour arrêter les fuites de carburant diesel et les fuites de gaz par soufflage
3. Réduire l'accumulation de saleté de carbone autour des trous de l'injecteur pour maintenir un environnement de travail propre pour les injecteurs
4. Stabiliser l'état d'injection du carburant et assurer une combustion normale de chaque cylindre du moteur diesel

Des dysfonctionnements qui peuvent être corrigés

• Fuite du diesel et traces d'huile autour des injecteurs de têtes de cylindres
• Vitesse au ralenti instable et vibration évidente du moteur
• Démarrage à froid dur avec un temps de marche long avant l'allumage
• Fumeuse noire épaisse lors d'une accélération rapide
• Une accumulation excessive de carbone sur la surface de l'injecteur, ce qui nuit aux performances d'atomisation du carburant

Tests en usine et approvisionnement en stocks stables