Manguera de refrigerante de compra integral 7P0 122 049 B para FAW Audi

Vehículos Aplicables y Detalles de Instalación

Diseño Estructural Duradero Optimizado

1. Cuerpo de manguera de goma EPDM reforzado multicapa: Excelente resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión del refrigerante y capacidad antienvejecimiento, rendimiento estable bajo alternancia de temperatura a largo plazo que va desde -40℃~130℃ sin endurecimiento ni agrietamiento
2. Válvula de control de flujo original integrada: Respuesta sensible de apertura y cierre, ajusta de manera estable el flujo de refrigerante para garantizar una salida de aire caliente estable
3. Capa de refuerzo de tela dentro de la pared del tubo: Mejora la resistencia a la presión de ruptura de la tubería, evita abultamientos o rupturas del tubo bajo la presión de trabajo normal del sistema de refrigeración
4. Juntas de tubería formadas integralmente: Buen sellado después de la instalación con abrazaderas, evita eficazmente fugas de líquido en la interfaz
5. Tubería terminada integrada con ensamblaje de válvula, lista para instalación de reemplazo directo

Funciones Principales y Protección del Sistema

1. Transportar anticongelante circulante para el sistema de aire caliente del vehículo para realizar el intercambio de calor del tanque de aire caliente y suministrar aire caliente en la cabina
2. Cooperar con la válvula incorporada para controlar razonablemente el flujo de refrigerante, equilibrar la velocidad de calentamiento del motor y el efecto de calefacción
3. Mantener la estanqueidad general del circuito de refrigeración para estabilizar la temperatura de funcionamiento del motor dentro del rango de diseño seguro
4. Prevenir daños repentinos en la tubería y pérdida de refrigerante para evitar fallas por sobrecalentamiento del motor

Fallas Comunes del Vehículo Solucionables

• Filtración de refrigerante y rastros de líquido en la posición de instalación de la tubería
• El nivel de líquido del tanque de expansión cae obviamente y se necesita agregar anticongelante con frecuencia
• Tiempo de calentamiento prolongado después del arranque en frío, aire caliente débil o intermitente para el aire acondicionado del vehículo
• Fluctuación anormal de alta temperatura del agua del motor durante la conducción
• El atasco de la válvula provoca que no salga aire caliente, incluso si el motor alcanza la temperatura de funcionamiento normal

Pruebas de Fábrica y Suministro de Inventario Estable