One-Stop-Kauf-Kühlmittelschlauch 7P0 122 049 B für FAW Audi

Anwendbare Fahrzeuge & Installationsdetails

Optimiertes, langlebiges Strukturdesign

1. Mehrschichtiger, verstärkter EPDM-Gummirohrkörper: Hervorragende Hochtemperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit gegen Kühlmittel und Alterungsbeständigkeit, stabile Leistung bei langfristiger Temperaturwechselbeanspruchung von -40℃~130℃ ohne Versteifung und Rissbildung
2. Integriertes, original passendes Durchflussregelventil: Empfindliche Öffnungs- und Schließreaktion, stabile Anpassung des Kühlmittelflusses zur Gewährleistung einer stabilen Warmluftabgabe
3. Stoffverstärkungsschicht in der Rohrwand: Verbessert die Berstdruckfestigkeit der Rohrleitung, vermeidet Rohrbeulen oder -brüche unter normalem Arbeitsdruck des Kühlsystems
4. Integrierte geformte Rohrverbindungen: Gute Abdichtung nach Klemmmontage mit Rohrschellen, verhindert effektiv Flüssigkeitsaustritt an der Schnittstelle
5. Integrierte fertige Rohrleitung mit Ventilbaugruppe, bereit für den direkten Austausch

Kernfunktionen & Systemschutz

1. Transportiert zirkulierendes Frostschutzmittel für die Warmluftanlage des Fahrzeugs, um den Wärmeaustausch des Warmlufttanks zu realisieren und warme Luft im Innenraum zu liefern
2. Kooperiert mit dem eingebauten Ventil zur Steuerung des Kühlmittelflusses, gleicht die Aufwärmgeschwindigkeit des Motors und die Heizleistung aus
3. Hält die Gesamtdichtheit des Kühlkreislaufs aufrecht, um die Motortemperatur im sicheren Auslegungsbereich zu stabilisieren
4. Verhindert plötzliche Rohrleitungsschäden und Kühlmittelverlust, um Motorüberhitzung zu vermeiden

Lösbare häufige Fahrzeugfehler

• Kühlmittelsickerung und Flüssigkeitsspuren an der Einbaustelle der Rohrleitung
• Der Flüssigkeitsstand des Ausgleichsbehälters sinkt deutlich und Frostschutzmittel muss häufig nachgefüllt werden
• Lange Aufwärmzeit nach Kaltstart, schwache oder intermittierende Warmluft für die Fahrzeugklimaanlage
• Abnormale Hochtemperaturschwankungen der Motorkühlwassertemperatur während der Fahrt
• Ventilverklemmung führt zu keiner Warmluftabgabe, auch wenn der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht

Werkseitige Prüfung & stabile Lagerversorgung