Pan de aceite de transmisión de alto volumen (conjunto de carcasa de la caja de cambios) 24117571217 para BMW ZF 6 velocidades 6HP19 Transmisión

Puntos de venta centrales

Accesorios de mantenimiento maduros para compras centralizadas a granel

100% de consistencia dimensional OEM, instalación directa con perno sin necesidad de modificaciones

Vehículos aplicables y detalles de la instalación

• Caja de cambios correspondiente: ZF 6HP19 transmisión automática de seis velocidades
• Chasis y modelos BMW aplicables:
  
  
  E60 Serie 5, E90/E91/E92 Serie 3, E81/E87 Serie 1, E70 X5, E83 X3, E89 Z4
• Disposición aplicable: modelos 2.0L / 2.5L / 3.0L con aspiración natural y turbo de gasolina
• Posición de instalación: base de almacenamiento de líquidos sellada en la parte inferior de la caja de cambios 6HP19

Diseño estructural óptimo y duradero

1. Caparazón de plástico compuesto modificado de alta resistencia: buena resistencia al aceite, resistencia a altas temperaturas y resistencia a los impactos, no fácil de deformarse o agrietarse en un entorno de alta temperatura del aceite a largo plazo
2. Ensamblaje integrado de filtros integrados: diseño integrado no desmontable, intercepta eficazmente los lodos, los residuos de desgaste metálico en el fluido de transmisión para proteger el cuerpo de la válvula de precisión
3. Bloque de adsorción magnética fuerte incorporado: Recoger restos de hierro producidos por fricción dentro de la caja de cambios para reducir el desgaste abrasivo de las piezas internas
4. Boquilla de drenaje integrada estándar y jefe de sellado: coopera con el perno de drenaje para realizar una descarga rápida de aceite y mantenimiento diario
5. Ensamblaje integrado completo terminado, equipado con junta de sellado para la instalación directa de reemplazo

Funciones básicas y protección de la caja de cambios

1. Almacenar suficiente líquido de transmisión para proporcionar una lubricación estable, disipación de calor y medio de potencia hidráulica para todo el mecanismo interno de la caja de cambios
2. Filtrar las impurezas en el líquido de aceite circulante para mantener la limpieza del aceite de transmisión y prolongar la vida útil del cuerpo de la válvula de la caja de cambios y las placas de fricción del embrague
3. Señalar la parte inferior de la caja de cambios para evitar la fuga hacia el exterior del fluido de transmisión bajo presión de funcionamiento
4. Recoger residuos de desgaste de metal a través de imanes incorporados para reducir la abrasión secundaria de engranajes, rodamientos y otras partes móviles

Defectos comunes de las cajas de engranajes solucionables

• Las manchas de aceite en la parte inferior de la caja de cambios son evidentes.
• Sequema, respuesta tardía y deslizamiento durante el cambio de marcha
• El aceite de transmisión se deteriora rápidamente y se vuelve negro en un ciclo de servicio corto
• Aviso de falla de la caja de cambios bajo conducción con carga pesada
• Ruido anormal dentro de la caja de cambios durante la aceleración y la desaceleración

Pruebas de fábrica y suministro estable