Bandeja de Óleo de Transmissão de Alto Volume (Conjunto da Carcaça da Caixa de Câmbio) 24117571217 para Transmissão BMW ZF de 6 velocidades 6HP19

Principais Pontos de Venda

Acessório de manutenção maduro para compra centralizada em massa

Consistência dimensional 100% OEM, instalação direta com parafusos sem necessidade de modificação

Veículos Aplicáveis e Detalhes de Instalação

• Caixa de câmbio correspondente: Transmissão automática de seis velocidades ZF 6HP19
• Chassi e modelos BMW aplicáveis:
  
  
  Série 5 E60, Série 3 E90/E91/E92, Série 1 E81/E87, X5 E70, X3 E83, Z4 E89
• Deslocamento aplicável: modelos a gasolina aspirados e turbo de 2.0L / 2.5L / 3.0L
• Posição de instalação: Base de armazenamento de líquido selada na parte inferior da caixa de câmbio 6HP19

Design Estrutural Durável Otimizado

1. Carcaça plástica composta modificada de alta resistência: Boa resistência ao óleo, resistência a altas temperaturas e resistência ao impacto, não é fácil de deformar ou rachar sob ambiente de alta temperatura de óleo a longo prazo
2. Conjunto de filtro embutido integral: Design integrado não destacável, intercepta efetivamente borra, detritos de desgaste metálico no fluido de transmissão para proteger o corpo de válvulas de precisão
3. Bloco de adsorção magnética forte embutido: Coleta limalhas de ferro produzidas pelo atrito dentro da caixa de câmbio para reduzir o desgaste abrasivo das peças internas
4. Bico de drenagem integrado padrão e ressalto de vedação: Coopera com o parafuso de drenagem para realizar descarga rápida de óleo e manutenção diária
5. Conjunto integrado completo, combinado com junta de vedação para instalação de substituição direta

Funções Principais e Proteção da Caixa de Câmbio

1. Armazenar fluido de transmissão suficiente para fornecer lubrificação estável, dissipação de calor e meio de potência hidráulica para todo o mecanismo interno da caixa de câmbio
2. Filtrar impurezas no fluido de óleo circulante para manter a limpeza do óleo de transmissão e estender a vida útil do corpo de válvulas e das placas de fricção da embreagem da caixa de câmbio
3. Selar a parte inferior da carcaça da caixa de câmbio para evitar vazamento externo de fluido de transmissão sob pressão de operação
4. Coletar detritos de desgaste metálico através de ímãs embutidos para reduzir a abrasão secundária de engrenagens, rolamentos e outras peças móveis

Falhas Comuns da Caixa de Câmbio Solucionáveis

• Secreção de óleo óbvia e manchas de óleo na parte inferior da caixa de câmbio
• Soluços, resposta atrasada e fenômeno de deslizamento durante a troca de marcha
• Óleo de transmissão deteriora-se rapidamente e fica preto em um curto ciclo de serviço
• O instrumento exibe aviso de falha da caixa de câmbio sob condução com carga pesada
• Ruído anormal de zumbido dentro da caixa de câmbio durante aceleração e desaceleração

Teste de Fábrica e Fornecimento Estável em Estoque