Disco de freno de alta calidad 5Q0 615 301 E para vehículos de plataforma Volkswagen MQB importados

Este disco de freno delantero premium con número OEM 5Q0 615 301 E es un componente portátil del sistema de frenado central construido sobre la plataforma VAG MQB, ampliamente disponible en talleres de reparación de automóviles importados y mayoristas transfronterizos de repuestos para automóviles con una demanda estable en el mercado de repuestos.

Puntos de venta principales

Pieza de freno de mantenimiento rutinario de alta frecuencia con pedidos al por mayor repetidos continuamente

Los discos de freno son consumibles de repuesto estándar para los modelos VW importados. Los discos originales desarrollan un desgaste desigual, surcos de freno profundos, deformación térmica y grietas después de una conducción prolongada en ciudad con paradas y arranques y frenadas a alta velocidad. Los discos dañados provocan que el volante tiemble al frenar, chirridos ruidosos, fuerza de frenado inestable y una vida útil más corta de las pastillas de freno. Los talleres de servicio de automóviles de importación y los distribuidores mundiales de repuestos realizan pedidos al por mayor recurrentes durante todo el año, lo que genera un volumen de ventas constante y márgenes de beneficio favorables para los distribuidores.

Coincidencia de tamaño precisa 100% OE, instalación atornillada directa sin modificaciones

Fabricado siguiendo estrictamente las especificaciones del molde original de VAG: diámetro total, espesor, orificio central, círculo de paso del orificio del perno, estructura del canal de ventilación y superficie de montaje del cubo totalmente consistente con los discos de freno originales OEM. No es necesario girar, rectificar ni ajustar el espaciador durante el reemplazo, y combina perfectamente con las pinzas y pastillas de freno originales para ahorrar en gran medida horas de mano de obra de instalación y alineación de ruedas.

Gama de vehículos con plataforma MQB importada totalmente compatible

• Volkswagen: Golf 7 importado, Golf R, Arteon, T-Roc, variante Passat
• Audi: A3 8V, Q2, TT
• Skoda: Octavia importado, magnífico
• Asiento: León

Estructura reforzada resistente al desgaste con disipación de calor a alta temperatura

1. Materia prima de hierro fundido gris con alto contenido de carbono, excelente resistencia al calor, evita eficazmente la deformación térmica y la deformación del disco de freno en caso de frenadas fuertes y frecuentes.
2. Diseño de canal de enfriamiento de ventilación interna de doble cara, rápida disipación de calor para reducir el riesgo de desvanecimiento del freno durante el frenado continuo cuesta abajo
3. Mecanizado de equilibrio de precisión, elimina la vibración durante el frenado a alta velocidad.
4. Recubrimiento electroforético antioxidante en superficies sin fricción, previene la corrosión por óxido en la cara de montaje del cubo y el borde exterior.
5. Acabado de superficie de fricción estándar, coeficiente de fricción estable, combina bien con pastillas de freno semimetálicas/cerámicas.

Rendimiento de frenado estable para garantizar la seguridad en la conducción

La superficie de fricción uniforme garantiza una fuerza de frenado constante, elimina la inquietud frontal y la vibración del volante al pisar los frenos. La rápida disipación de calor reduce la atenuación de los frenos, acorta la distancia de frenado en situaciones de emergencia y extiende el ciclo de servicio de las pastillas de freno de soporte.

Resuelve completamente las fallas típicas de los discos de freno.

Soluciona perfectamente problemas comunes del sistema de frenos:

• Vibración evidente del volante durante el frenado a alta velocidad
• Ruido chirriante de fricción metálica áspera al frenar
• Desgaste desigual del disco, surcos profundos en la superficie de fricción
• Desvanecimiento del freno y fuerza de frenado débil al conducir cuesta abajo durante mucho tiempo
• Picaduras de óxido en la superficie del disco que afectan la suavidad del frenado

Rigurosas pruebas de fábrica en varias etapas y suficiente stock al contado

Cada disco de freno se somete a pruebas de equilibrio dinámico, pruebas de resistencia al choque térmico, pruebas de durabilidad al desgaste por fricción e inspección de tolerancia dimensional antes de la entrega, de conformidad con los estándares internacionales de calidad automotriz TS16949. El stock listo en masa admite la compra a granel mixta en un solo lugar con pastillas de freno, cojinetes de cubo de rueda y pinzas de freno. Los servicios OEM de embalaje neutro personalizado y etiquetas privadas están disponibles para clientes mayoristas transfronterizos.