Disco freno di alta qualità 5Q0 615 301 E per veicoli con piattaforma Volkswagen MQB importati

Questo disco freno anteriore premium con numero OEM 5Q0 615 301 E è un componente indossabile principale del sistema frenante costruito sulla piattaforma VAG MQB, ampiamente fornito da officine di riparazione auto di importazione e grossisti transfrontalieri di ricambi per auto con una domanda aftermarket stabile.

Punti di forza fondamentali

Parte del freno per manutenzione ordinaria ad alta frequenza con ordini all'ingrosso ripetuti continuamente

I dischi freno sono materiali di consumo sostitutivi standard per i modelli VW importati. I dischi originali sviluppano usura irregolare, scanalature profonde dei freni, deformazione termica e screpolature dopo la guida a lungo termine in città e le frenate ad alta velocità. I dischi danneggiati provocano vibrazioni del volante durante la frenata, stridio rumoroso dei freni, forza frenante instabile e durata ridotta delle pastiglie dei freni. Le officine di importazione e i distributori globali di pezzi di ricambio effettuano ordini ricorrenti in grandi quantità durante tutto l'anno, garantendo un volume di vendite costante e margini di profitto favorevoli per i concessionari.

Corrispondenza precisa delle dimensioni al 100% OE, installazione diretta senza modifiche

Prodotto seguendo rigorosamente le specifiche dello stampo originale VAG: diametro complessivo, spessore, foro centrale, circonferenza primitiva del foro del bullone, struttura del canale di ventilazione e superficie di montaggio del mozzo pienamente coerenti con i dischi freno OEM originali. Non è necessaria alcuna rotazione, rettifica o regolazione del distanziale durante la sostituzione, perfettamente abbinato alle pinze freno e alle pastiglie freno originali per risparmiare notevolmente l'allineamento delle ruote e le ore di manodopera di installazione.

Gamma di veicoli con piattaforma MQB importati completamente compatibili

• Volkswagen: Golf 7, Golf R, Arteon, T-Roc, Passat Variant importati
• Audi: A3 8V, Q2, TT
• Skoda: Octavia importata, superba
• Sede: Leon

Struttura rinforzata resistente all'usura per la dissipazione del calore ad alta temperatura

1. Materia prima in ghisa grigia ad alto tenore di carbonio, eccellente resistenza al calore, evita efficacemente la deformazione termica e la deformazione del disco del freno in caso di frequenti frenate brusche
2. Design del canale di raffreddamento della ventilazione interna su entrambi i lati, rapida dissipazione del calore per ridurre il rischio di sbiadimento dei freni durante la frenata continua in discesa
3. Lavorazione del bilanciamento di precisione, eliminazione delle vibrazioni durante la frenata ad alta velocità
4. Rivestimento elettroforetico antiruggine su superfici non soggette ad attrito, previene la corrosione da ruggine sulla superficie di montaggio del mozzo e sul bordo esterno
5. Finitura superficiale di attrito standard, coefficiente di attrito stabile, si abbina bene con pastiglie freno semi-metalliche/ceramiche

Prestazioni di frenata stabili per garantire la sicurezza di guida

La superficie di attrito uniforme garantisce una forza frenante costante, elimina il tremolio anteriore e le vibrazioni del volante quando si preme sui freni. La rapida dissipazione del calore riduce l'attenuazione dei freni, accorcia lo spazio di frenata in scenari di emergenza e prolunga il ciclo di servizio delle pastiglie dei freni di supporto.

Risolve completamente i tipici guasti del disco freno

Risolve perfettamente i problemi comuni del sistema frenante:

• Evidente vibrazione del volante durante la frenata ad alta velocità
• Rumore stridulo di attrito metallico durante la frenata
• Usura irregolare del disco, scanalature profonde sulla superficie di attrito
• Dissolvenza dei freni e forza frenante debole durante la guida in discesa lunga
• La formazione di ruggine sulla superficie del disco compromette la scorrevolezza della frenata

Rigorosi test di fabbrica in più fasi e scorte spot sufficienti

Ogni disco freno viene sottoposto a test di bilanciamento dinamico, test di resistenza allo shock termico, test di durata e usura per attrito e ispezione della tolleranza dimensionale prima della consegna, conforme agli standard internazionali di qualità automobilistica TS16949. Lo stock pronto di massa supporta l'approvvigionamento misto di pastiglie dei freni, cuscinetti dei mozzi delle ruote e pinze dei freni. Per i clienti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili imballaggi neutri personalizzati e servizi OEM con etichetta privata.