Gasket del cabezal del cilindro 07C103148AB Adaptación Audi A8 Volkswagen Phaeton Bentley Continental 6.0L W12 Motor Cobre el lado derecho de los cilindros 1 6

07C103148AB Junta derecha de la culata del cilindro para motores W12 de 6.0L

  Por qué es importante esta junta
A. Nosustitución directa de especificaciones OEM para 07C103148AB, esta junta de cabeza del cilindro del lado derecho está diseñada exclusivamente para el 6.Motor de 0L W12 diseñado para soportar presiones extremas (100+ bar) y temperaturas (400°C+)Es el sello crítico que necesita su Audi, Volkswagen o Bentley de alto rendimiento para evitar fugas y mantener la potencia máxima del motor.
 Modelos y años de ajuste exacto
Esta junta está combinada con precisión con estos vehículos de 6.0L W12:
• Audi A8: Serie D3 (2002~2009) y serie D4 (2010~2017), todas las versiones de gama alta con el motor W12 de 6.0L.
• Volkswagen Phaeton: modelos insignia 2002-2016 que cubren todas las variantes W12 de 6.0L de este icónico sedán de lujo.
• Volkswagen Touareg: serie 7LA/7L6/7L7 (2004~2010), específicamente las versiones SUV W12 de 6.0L.
• Bentley Continental: GT de primera generación (2003~2010, incluido el coupé / convertible) y Flying Spur (2005~2018), todas las configuraciones 6.0L W12.
Nota: No es compatible con los modelos Audi S8 (motores V8/V10) o Bentley V8 y solo se ajusta a los grupos motrices W12 de 6.0L.
Principales especificaciones
• Posición: cilindros de sellado 1 ̊6 del motor W12 en el lado derecho (acoplados a la junta del lado izquierdo 07C103149Q para una protección completa del motor).
• Ajuste del motor: 6.0L W12 (5.998 cc), que coincide con el volumen exacto del cilindro y los patrones de pernos de los diseños OEM.
• Material: Compuesto resistente al calor con una alta resistencia a la compresión, diseñado para sellar bien incluso después de años de operación con alto estrés.
• Precisión: tolerancia de 0,01 mm en las superficies de sellado, lo que garantiza una alineación perfecta con las cabezas y los bloques de los cilindros.
Funciones y beneficios básicos
1.Bloqueo de la presión de combustión: sella los cilindros 1?? 6 para evitar fugas de gas de alta presión (crítico para mantener la potencia máxima de 331 kW del W12).Una junta defectuosa aquí conduce a pérdida de energía y aumento del consumo de combustible.
2- Detener la fuga cruzada de fluidos: separa los canales de refrigerante y de aceite  evita que el refrigerante se mezcle con el aceite (lo que provoca la emulsión) y que el aceite contamine el sistema de refrigeración,Protección de la lubricación del motor y.
3.Gestionar el calor extremo: conduce el calor desde la cabeza del cilindro hasta el bloque, equilibrando las temperaturas en el complejo diseño de 12 cilindros del W12 para reducir el riesgo de sobrecalentamiento.
4.Compensar el desgaste: llena los micro huecos entre las cabezas de los cilindros y los bloques de envejecimiento, manteniendo un sello apretado incluso cuando los componentes del motor se asientan con el tiempo.
 Consejos de instalación y mantenimiento
• Primero preparación: Limpia bien la cabeza del cilindro y las superficies de los bloques, elimina los residuos de las juntas viejas y la acumulación de carbono para evitar fugas.
• Orientación: instalar con el lado UP impreso para una correcta alineación; todos los orificios de los tornillos y los pasajes de fluido coincidirán con las posiciones de 1 ̊6 cilindros.
• Especificaciones del par: apretar los tornillos de la cabeza en 3 etapas (25 N · m + 90 ° + 90 °) para cumplir con los estándares OEM
• Emparejarlo: Para una fiabilidad total del motor, reemplace esta junta del lado derecho con la 07C103149Q del lado izquierdo durante el 大修 para evitar el desgaste desigual.
Calidad en la que puede confiar
• las condiciones de trabajoFabricado de acuerdo con los estrictos estándares OEM del Grupo VW, 100% de montaje verificado con base de datos de 2025 piezas.
• La garantía de 12 meses cubre los defectos de material o el fallo del sellado.
• Ideal tanto para los talleres profesionales como para los bricolajes experimentados que mantienen los modelos clásicos W12.
No corras el riesgo de dañar el motor con juntas genéricas. 07C103148AB es el sello exacto que tu W12 de 6.0L necesita para funcionar fuerte.