Клапанная крышка в сборе 9820580980 для дизельного двигателя Peugeot PSA 1.5 BlueHDi
Эта популярная интегрированная клапанная крышка в сборе (в комплекте со встроенным клапаном вентиляции картера, уплотнительной прокладкой, крышкой маслозаливной горловины) с оригинальным номером 9820580980 является основным уязвимым компонентом верхней части головки блока цилиндров для турбированных дизельных двигателей Peugeot 1.5 BlueHDi DV5RC. Она пользуется высоким спросом на мировом вторичном рынке и стабильными повторными оптовыми заказами в течение всего года, широко представлена в профессиональных ремонтных мастерских группы PSA и трансграничных оптовых поставщиках автозапчастей.
Ключевые преимущества
Быстро оборачиваемая изнашиваемая деталь двигателя для комплексных закупок в одном месте
Клапанные крышки очень подвержены поломкам на современных дизельных автомобилях Peugeot. Под воздействием длительной высокой температуры в моторном отсеке, коррозии от паров дизельного топлива, циклов теплового расширения и сжатия, а также вибрации при движении, оригинальная крышка деформируется, трескается, уплотнительная прокладка стареет, вызывая утечку масла, а встроенный клапан вентиляции картера выходит из строя. Неисправные узлы приводят к просачиванию моторного масла вокруг головки блока цилиндров, чрезмерному давлению в картере, неустойчивой работе на холостом ходу, увеличению расхода масла, черному выхлопному дыму, повреждению турбокомпрессора и кодам ошибок двигателя. Ремонтные мастерские и зарубежные экспортеры в основном закупают эту деталь вместе с прокладками головки блока цилиндров, свечами накаливания и комплектами капитального ремонта дизельных двигателей одной партией, чтобы сократить расходы на закупки и логистику, что обеспечивает стабильные повторяющиеся заказы и надежную прибыль для дилеров.
100% соответствие оригинальным размерам OE, прямая установка без доработок
Изготовлено в строгом соответствии со стандартами OEM PSA Peugeot Citroën: общий контур, расположение монтажных отверстий, положение маслозаливного отверстия, интерфейс трубки вентиляции, структура уплотнения свечного отверстия и параметры встроенного клапана PCV полностью соответствуют оригинальному 9820580980. При замене не требуется резка, подгонка или регулировка трубопроводов; идеально подходит к установочной поверхности головки блока цилиндров, значительно сокращая время на разборку и обслуживание верхней части двигателя.
Совместимые двигатели и модельный ряд автомобилей
Соответствующий основной двигатель
4-цилиндровый турбированный дизельный двигатель PSA 1.5 BlueHDi DV5RC
Применимые модели Peugeot
Peugeot 2008, 308, 3008, 5008, Partner, Rifter и другие компактные и среднеразмерные автомобили/внедорожники, оснащенные дизельным двигателем 1.5 BlueHDi
Также взаимозаменяема для соответствующих моделей Citroën с тем же дизельным двигателем
Усиленная композитная конструкция, устойчивая к деформации при высоких температурах
- Основной корпус из армированного стекловолокном нейлона PA66, высокая жесткость, устойчивость к длительному воздействию высоких температур, не подвержен деформации, растрескиванию или размягчению
- Интегрированный прецизионный регулирующий клапан PCV внутри, стабильно балансирует внутреннее давление картера, эффективно отделяет масляный туман от отработанных газов
- Полный комплект оснащен импортной цельной уплотнительной прокладкой из EPDM, устойчивой к старению, коррозии дизельным топливом, обеспечивающей постоянное герметичное уплотнение без утечки масла
- Стандартная крышка маслозаливной горловины с уплотнительным кольцом, пылезащитная и предотвращающая утечки
- Предварительно установленные фиксированные отверстия для болтов, равномерное усилие затяжки для предотвращения локальной деформации после длительной затяжки
Герметизирует головку блока цилиндров и стабилизирует давление в картере для защиты дизельного двигателя
Полностью герметизирует верхнюю часть головки блока цилиндров, удерживая моторное масло внутри клапанной камеры и предотвращая попадание посторонней пыли и примесей в клапанный механизм. Встроенная система вентиляции разумно отводит отработанные газы, предотвращает чрезмерное давление в картере, приводящее к просачиванию масла и его сгоранию, замедляет накопление нагара внутри двигателя, поддерживает стабильные обороты холостого хода и оптимальную эффективность сгорания дизельного топлива, эффективно продлевая срок службы распределительного вала, турбокомпрессора и внутренних движущихся частей.
Полностью устраняет типичные неисправности клапанной крышки
- Явная утечка моторного масла и масляные пятна вокруг клапанной крышки
- Увеличенный расход моторного масла, черный дым при ускорении
- Неустойчивые обороты холостого хода, периодическая вибрация двигателя
- Аномальное давление в картере вызывает включение индикатора неисправности двигателя
- Забитый вентиляционный канал приводит к раздуванию трубопроводов, скрытый риск растрескивания крышки
- Преждевременный износ турбокомпрессора из-за несбалансированного давления в картере
Строгое многоступенчатое заводское тестирование и обильный складской запас
Каждая клапанная крышка в сборе проходит испытания на герметичность под давлением, испытания на циклическое старение при высоких и низких температурах, калибровку расхода клапана PCV и испытания на виброустойчивость перед поставкой, в соответствии с международными стандартами системы менеджмента качества автомобильной промышленности IATF 16949. Большой готовый запас поддерживает смешанные комплексные оптовые закупки вместе со свечами накаливания, клапанами EGR, прокладками головки блока цилиндров и полными комплектами капитального ремонта дизельных двигателей 1.5 BlueHDi. Доступны услуги по индивидуальной нейтральной упаковке и OEM-кастомизации частных торговых марок для глобальных трансграничных оптовых покупателей.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
