Hochverkaufte Ventildeckel 9820580980 für Peugeot PSA 1.5 BlueHDi Dieselmotor
Diese sehr beliebte integrierte Ventildeckel (komplett mit eingebautem PCV-Atemschutzventil, Dichtungsdichtung, Ölfüllkappe) mit OE-Nr.9820580980 ist ein kernanfälliger Oberzylinderkopfteil für Peugeot 1.5 BlueHDi DV5RC-Turbodieselmotoren. Er genießt eine starke weltweite Nachfrage auf dem Nachrüstmarkt und nachhaltige wiederholte Großhandelsbestellungen das ganze Jahr über,in den Fachwerkstätten der PSA-Gruppe und bei grenzüberschreitenden Großhändlern von Autoteilen weit verbreitet.
Kernverkäufe
Schnellumdrehungsmotoren für die kombinierte Beschaffung mit einem einzigen Anschluss
Bei modernen Peugeot Dieselfahrzeugen sind die Ventildeckel sehr anfällig für Ausfälle.thermischer Expansions- und Kontraktionszyklus und Antriebsvibration, wird die ursprüngliche Abdeckung von Kunststoffdeformation, Riss, Dichtungsdichtung Alterung Ölleckage, eingebaute Kurbelkasten Lüftungsventil ausfallen leiden.Defekte Baugruppen führen zu Motorölverschmutzung um den Zylinderkopf, übermäßiger Kurbeldruck, rauer Leerlauf, erhöhter Ölverbrauch, schwarzer Abgasrauch, Turboschäden und Motorfehlercodes.Reparaturwerkstätten und ausländische Exporteure kaufen dieses Teil meist zusammen mit Zylinderkopfdichtungen, Glühkerzen und Dieselmotor-Überholungskits in einer Charge, um Beschaffungskosten und Logistikkosten zu senken, mit stabilen wiederkehrenden Aufträgen und zuverlässigen Gewinnsätzen für Händler.
100% OE Originaldimensionen-Replikation, direkte Einschraubung ohne Änderung
Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit den PSA Peugeot Citroën OEM-Normen: Gesamtumriss, Montageöffnung, Öffnungsstellung des Ölfüllers, Schnittstelle des Atmungsrohrs,die Verschlussstruktur des Zündkerzenloches und die eingebauten PCV-Ventilparameter entsprechen vollständig dem Original 9820580980.. Es ist kein Schneiden, Trimmen oder Anpassen der Rohrleitung während des Austauschs erforderlich; es passt perfekt zur Zylinderkopf-Einbaufläche,erhebliche Verkürzung der Wartungszeiten für den Abbau des oberen Teils des Motors.
Kompatible Motor- und Fahrzeugreichweite
Entsprechender Kernmotor
PSA 1.5 BlueHDi DV5RC 4-Zylinder-Turbodieselmotor
Anwendbare Modelle von Peugeot
Peugeot 2008, 308, 3008, 5008, Partner, Rifter und andere kompakte und mittelgroße Fahrzeuge/SUV mit 1,5 BlueHDi Dieselleistung
Auch für entsprechende Citroën-Modelle mit demselben Dieselmotor austauschbar
Verstärkte hochtemperaturbeständige Verbundkonstruktion
- Glasfaserverstärktes PA66-Nylon-Haupthaus, hohe Steifigkeit, langfristiges Hochtemperaturbacken widerstandsfähig, nicht leicht zu verzerren, zu knacken oder zu erweichen
- Integriertes Präzisions-PCV-Druckregelventil im Inneren, stabiler Ausgleich des inneren Drucks des Kurbelhauses, effiziente Trennung von Ölnebeln von Gas
- Vollständige Ausrüstung mit importierter EPDM-Integraldichtung, Anti-Aging, Anti-Dieselkorrosion, dauerhafte Dichtdichtung ohne Ölleckage
- Standardmäßig abgestimmte Ölfüllkappe mit Versiegelungsring, staubdichtes und undichtes Design
- Vorab positionierte feste Schraublöcher, gleichmäßige Sperrkraft zur Vermeidung lokaler Verformungen nach langem Anziehen
Versiegelung des Zylinderkopfes und Stabilisierung des Kurbelgehäuse-Drucks zum Schutz des Dieselmotors
Versiegeln Sie die Oberseite des Zylinderkopfes vollständig, um das Motorenöl in der Ventilkammer zu sperren und zu verhindern, dass äußere Staubverunreinigungen in den Ventilzug eindringen.Das eingebaute Lüftungssystem entlässt die durch die Luft durchgeblasenen Gase in angemessener Weise, vermeidet einen übermäßigen Kurbeldruck, der zu Ölkanalisierung und Ölverbrennung führt, verlangsamt die Anhäufung von Kohlenstoffablagerungen im Inneren des Motors,Beibehalten einer stabilen Leerlaufgeschwindigkeit und einer optimierten Dieselverbrennungseffizienz, verlängert die Lebensdauer von Nockenwelle, Turbolader und inneren beweglichen Teilen.
Vollständige Lösung typischer Ventildeckelfehler
- Offensichtliche Motoröllecks und Ölflecken um die Zylinderhaube
- Erhöhter Motorölverbrauch, schwarzer Rauch während der Beschleunigung
- Unbeständige Leerlaufgeschwindigkeit, gelegentliche Motorrüttelungen
- Anomalie des Drucks im Kurbelkasten löst Fehlerwarnlicht aus
- Blockierte Atmung führt zu Rohrleitungen, versteckte Gefahr von Deckel-Riss
- Frühzeitiger Verschleiß des Turbos aufgrund eines unausgewogenen Kurbeldruckes
Strenge mehrstufige Fabrikprüfungen und reichhaltige Lagerbestände
Jede Ventildeckelvorrichtung wird vor der Lieferung einem hydraulischen Druckleckage-Test, einem Alterungszyklus bei hohen und niedrigen Temperaturen, einer PCV-Ventildurchflusskalibrierung und einem Test der Vibrationsbeständigkeit unterzogen.die IATF 16949 internationalen Qualitätssicherungssystemnormen für Automobilindustrie entsprechenAusreichend vorhandener Bestand unterstützt eine gemischte One-Stop-Ball-Einkauf mit Glühkerzen, EGR-Ventile, Zylinderkopf-Gasketten und vollständigen 1.5 BlueHDi-Diesel-Engine-Überholungskits.Custom Neutral Packaging und Private Label OEM Customization Services sind für globale grenzüberschreitende Großhändler erhältlich.
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