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Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 276 2000 315

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 20.6USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

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Destacar:
OE NÃO.:
276 2000 315
Modelo de carro:
para Mercedes-Benz 276
Nome do item:
Conjunto de termostato
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NÃO.:
276 2000 315
Modelo de carro:
para Mercedes-Benz 276
Nome do item:
Conjunto de termostato
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276

Conjunto de termostato eletrônico integrado de alta qualidade A2762000315 para motor Mercedes-Benz M276

Este conjunto de caixa de termostato eletrônico premium tudo-em-um com número OE276 200 0315 (A2762000315)é o componente de controlo de temperatura central exclusivamente adaptado aos motores a gasolina Mercedes-Benz M276 3.0T/3.5L V6. Disfruta de uma demanda constante no mercado de reposição global e de pedidos em granel repetidos contínuos,amplamente abastecido por oficinas de reparação de automóveis de luxo europeias e por atacadistas de peças de automóveis transfronteiriças em todo o mundo.

Pontos de venda essenciais

Parte de refrigeração vulnerável de venda a quente ideal para compras em conjunto

O termostato integrado de plástico original é um componente de alta falha nos motores M276.Corrosão química do refrigerante e vibração do veículo, a unidade de estoque sofrerá rachaduras de casca, falha do elemento de aquecimento incorporado, engarrafamento da válvula do termostato, envelhecimento da junta de vedação e vazamento de líquido de arrefecimento.

Um termostato defeituoso provoca temperatura instável da água do motor, aquecimento lento do carro frio, aquecimento insuficiente da cabine no inverno, alarmes de superaquecimento frequentes, consumo elevado de combustível,e até mesmo deformação da cabeça do cilindro e danos no turbo em casos gravesA maioria dos compradores encomenda este termostato juntamente com bombas de água, mangueiras de arrefecimento e tanques de expansão num lote para reduzir os custos de aquisição e logística.Trazendo margens de lucro estáveis e baixos riscos de estoque para os revendedores.

Especificação idêntica 100% OE, instalação directa plug-and-play

Fabricado em conformidade estritamente com as normas técnicas do fabricante original da Mercedes-Benz: contorno geral da caixa, layout da porta da tubulação, posições dos furos de montagem, parâmetros da tomada elétrica,a estrutura do sensor de aquecimento incorporado e a temperatura de abertura de 103°C são totalmente compatíveis com as peças originais.

Não é necessário cortar, modificar a tubulação ou depurar a codificação da ECU após a substituição; adapta-se perfeitamente à posição de montagem da tubulação de refrigeração do motor M276 e da cabeça do cilindro,A redução significativa das horas de desmontagem e manutenção do sistema de arrefecimento.

Área de aplicação aplicável ao veículo e ao motor

  • Motor de núcleo combinado: Mercedes-Benz série M276 3.0T / 3.5L motor a gasolina V6 de aspiração natural
  • Chassis e modelos clássicos aplicáveis:

    Classe W222 S, Classe W212/W213 E, Classe W205 C, W166 ML/GLE, X166 GL/GLS, W218 CLS, R231 SL e outros veículos equipados com unidade motriz M276
  • Temperatura de abertura: 103°C, calibração de fábrica padrão

Projeto estrutural reforçado e durável

  1. Casas de plástico composto PA66 reforçadas a altas temperaturas: antideformação, antiquebra, resistentes à erosão a altas temperaturas e ao refrigerante a longo prazo
  2. Núcleo de termostato de cera de precisão + sonda de aquecimento eletrônico incorporada: ECU ajusta de forma inteligente a abertura da válvula, resposta sensível, bloqueio preciso da temperatura
  3. Garrafa de vedação de silicone resistente a altas temperaturas integralmente moldada: formação de uma peça, sem deformação após compressão a longo prazo, impede completamente a fuga de anticongelante
  4. Junções de tubulação padrão de ligação rápida com filamentos anti-afrouxamento: ligação apertada, sem fugas de água durante a vibração de condução
  5. Produto acabado previamente montado completo, equipado com todos os acessórios de instalação necessários para a montagem direta

Regulação inteligente da temperatura para proteger todo o motor

Coopera com o ECU do veículo para ajustar automaticamente a rota de circulação do líquido de arrefecimento:
  1. Iniciação a frio: fechar um grande canal de circulação, aumentar rapidamente a temperatura do motor para um intervalo de funcionamento ideal, reduzir o consumo de combustível e o acúmulo de depósitos de carbono;
  2. Conduzir com grande carga/alta velocidade: abrir uma grande circulação para dissipar rapidamente o calor, evitar o sobreaquecimento do motor;

    A temperatura estável da água garante uma combustão eficiente, melhora a resposta do acelerador, mantém a saída de ar quente estável em tempo frio e protege eficazmente a cabeça do cilindro,Turbocompressor e outros componentes de precisão de danos por altas temperaturas.

Resolver completamente os sintomas típicos de falha do termostato

  • O medidor de temperatura da água no painel flutua drasticamente, aparece frequente aviso de superaquecimento do motor
  • Velocidade de aquecimento extremamente lenta, mau efeito de aquecimento no interior do veículo no inverno
  • Fusão e gotejamento do líquido de arrefecimento em torno do invólucro do termostato
  • O consumo de combustível do motor aumenta obviamente, a potência é lenta
  • Iluminação da luz de falha do motor, armazenando códigos de falha relacionados com o sistema de arrefecimento
  • Risco oculto de deformação da cabeça do cilindro causada por temperaturas anormalmente elevadas a longo prazo

Testes rigorosos em fábricas em vários estágios e um amplo inventário de pontos

Cada conjunto de termostatos é submetido a um teste de vazamento de pressão hidráulica, um teste de envelhecimento em ciclo de alta e baixa temperatura,Calibração de abertura/fechamento do termostato e inspecção da correspondência do sinal eléctrico antes da entrega, em conformidade com as normas internacionais de gestão da qualidade automotiva IATF 16949

Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276

Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276

Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276

Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276

Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276

Conjunto de termostato de alta qualidade 276 2000 315 para Mercedes-Benz 276