Virabrequim completo 032105101M para Volkswagen Polo importado

Compra de um único eixo de válvula do motor 032105101M para o Volkswagen Polo importado
Este eixo de válvula de motor forjado de precisão com o número OE 032105101M é o componente rotativo de potência central combinado com o motor a gasolina EA827 1.6L clássico da Volkswagen Polo importada.É uma peça de substituição comum para projetos de revisão de motores, favorecido por oficinas de reparação de automóveis europeias e por atacadistas globais transfronteiriços de peças de automóveis, e que apoia a encomenda a granel num único ponto de encomenda, juntamente com as carcaças dos rolamentos do motor,Compatíveis com os seguintes equipamentos:.
Pontos de venda essenciais
Parte do núcleo de revisão de alto volume de negócios adequada para contratos agrupados integrados
O eixo de válvula pertence à parte de desgaste mais crítica dentro do motor.O eixo de válvula original sofrerá desgaste do diário, deformação da curvatura, arranhões na superfície, rachaduras e outras falhas. o eixo de válvula danificado causará ruído anormal do motor, vibração intensa, dificuldade de arranque, queda acentuada da potência,aumento do consumo de combustível, e até bloqueio do cilindro e desmontagem do motor em casos graves.
As oficinas de reparação e os compradores estrangeiros compram, na maioria das vezes, este eixo de válvula junto com os rolamentos principais correspondentes, os rolamentos das hastes de ligação, os pistões, os anéis de pistão e as juntas dos cilindros numa mesma ordem,que economize efetivamente despesas de aquisição e custos logísticos, com pedidos repetidos estáveis e margem de lucro fiável para os concessionários durante todo o ano.
Dimensão padrão 100% OE, montagem direta sem corte ou modificação
Fabricado estritamente de acordo com as especificações técnicas de fábrica originais da Volkswagen: tração da manivela, diâmetro do diário principal, tamanho do diário da haste de ligação, parâmetros dos dentes das engrenagens,A posição do buraco da flange e os parâmetros de balanço geométricos globais são completamente consistentes com o 032105101M original.
Esta peça tem o código oficial OE alternativo atualizado: 036105101C, compatível, intercambiável sem qualquer ajuste de adaptação.polir ou equilíbrio dinâmico é necessária depuração secundária durante a montagem do motor, perfeitamente compatível com a estrutura do bloco de cilindros do motor EA827, reduzindo muito o ciclo de revisão do motor e o tempo de trabalho.
Área de aplicação
Veículo de ajuste exacto: Volkswagen Polo importado (modelos de geração antiga equipados com motor a gasolina 1.6L EA827).
Motor de base correspondente: motor a gasolina de 4 cilindros de 1.6L EA827 com aspiração natural
Modelos intercâmbios estendidos: VW Golf MK2/MK3, Jetta, Passat, Scirocco, Seat Ibiza e outros modelos VAG que adotam a mesma unidade de potência EA827 (1995~2012)
Projeto estrutural de forja reforçado resistente ao desgaste
Forja de ferro/aço ligado de alta resistência: resistência elevada, resistência à flexão, resistência à fadiga, adaptação à carga de impacto de rotação de alta velocidade a longo prazo
Tratamento de resfriamento da superfície do jornal e de moagem dura: alta dureza da superfície, excelente resistência ao desgaste, reduzindo efetivamente a perda de atrito com os arbustos de rolamento
Calibração precisa do balanço dinâmico: baixa vibração durante o funcionamento, evitar agitação excessiva do motor e desgaste adicional dos componentes
Disposição padrão da passagem de óleo: circulação suave do óleo lubrificante, garantir lubrificação suficiente de cada posição do diário
Dente de posicionamento preciso e flange de montagem: encaixe perfeito com engrenagem de cronometragem, volante e conjunto de embreagem
Saída de energia estável e proteção de todo o conjunto do motor
Como componente de conversão de potência do núcleo, converte o impulso recíproco dos pistões em potência de rotação para conduzir a operação do veículo.O tamanho padrão do eixo de válvula garante uma relação de compressão normal e um bom funcionamento do motor, resolver eficazmente os problemas de vibração, batida e queda de potência causados por eixo de válvula velho desgastado, restaurar a economia de combustível original e potência de condução e prolongar a vida útil das hastes de ligação,de potência superior a 50 W.
Resolver completamente as falhas típicas do eixo de válvula
Ruído obvio de batidas metálicas no interior do motor durante o marcha-livre e aceleração
Vibração geral do motor, tremores violentos do volante e da carroceria do veículo
Atenuação de potência acentuada, aceleração lenta e fraqueza de subida
Flutuação anormal da pressão do óleo, alarme de óleo de motor frequente
O desgaste excessivo leva ao puxamento do cilindro, ao atraso do motor e ao bloqueio
Aumento do consumo de combustível e acumulação incompleta de carbono na combustão
Testes de fábrica de processos múltiplos rigorosos e amplo inventário de pontos
Cada virabrequim é submetido a inspecção da composição do material, teste de dureza do jornal, detecção de balanço dinâmico, calibração de tolerância dimensional e teste de durabilidade à fadiga antes da entrega,Em conformidade com as normas internacionais de gestão da qualidade automotiva IATF 16949.
A existência de estoques suficientes permite a aquisição combinada de um único posto com carcaças de rolamentos, kits de pistões, componentes de regulação do tempo, juntas de cabeças de cilindro e kits completos de revisão do motor EA827.Serviços de personalização de embalagens neutras e OEM de marca privada estão disponíveis para clientes de atacado transfronteiriços globais.