เพลาข้อเหวี่ยงช้อปปิ้งแบบครบวงจร 032105101M สำหรับโฟล์คสวาเก้นโปโลนำเข้า

ขายเครื่องยนต์แบบเดียว กระดานโค้ง 032105101M สําหรับ Volkswagen Polo นําเข้า
คันแกนเครื่องยนต์ที่สลักด้วยความแม่นยํานี้มีหมายเลข OE 032105101M เป็นองค์ประกอบหมุนกําลังหลักที่ตรงกับเครื่องยนต์เบนซิน EA827 1.6L คลาสสิคของ Volkswagen Polo ที่นําเข้ามันเป็นส่วนสํารองหลักสําหรับโครงการปรับปรุงเครื่องยนต์, ได้รับความนิยมจากโรงงานซ่อมรถยนต์ในยุโรป และผู้ขายยอดขายชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามประเทศทั่วโลกเครื่องประกอบพิสตันและชุดซ่อมเครื่องยนต์ทั้งหมด.
จุดขายหลัก
ส่วนหลักการซ่อมบํารุงขนาดสูงที่เหมาะสําหรับการจัดซื้อจัดจ้างแบบบูรณาการ
คันแกนเป็นส่วนที่สวมใส่ที่สําคัญที่สุดภายในเครื่องยนต์ หลังจากการใช้งานที่หนักมากเป็นเวลานาน, การขับรถเริ่มต้น-หยุดบ่อย, การปรับน้ํามันไม่เพียงพอและการแก่ตัวของต้นไม้ยางอุปกรณ์แกนโค้งเดิมจะทนต่อการสกัดกระดาษ, การบิดความบิดเบือน, การกัดผิว, การแตกและความล้มเหลวอื่น ๆ. คันแกนบิดที่เสียหายจะทําให้เสียงกดเครื่องยนต์ผิดปกติ, ความสั่นแรงอย่างมาก, การเริ่มต้นที่ยากลําบาก,การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้นและแม้แต่การล็อคกระบอกและการทําลายเครื่องยนต์ในกรณีที่ร้ายแรง
โรงงานซ่อมแซมและผู้ซื้อต่างประเทศส่วนใหญ่ซื้อแกนโค้งนี้พร้อมกับคันหมุนหลักที่ตรงกัน คันหมุนสต๊อปเชื่อมต่อ, พิสตัน, แหวนพิสตันและกล่องกล่องในลําดับเดียวกันซึ่งช่วยประหยัดค่าจัดซื้อและค่าใช้จ่ายด้าน logistics ได้อย่างมีประสิทธิภาพ, กับการสั่งซื้อซ้ําที่มั่นคงและช่องทางกําไรที่น่าเชื่อถือสําหรับนักค้าตลอดปี
ขนาดมาตรฐาน OE 100% การประกอบโดยตรงโดยไม่ต้องตัดหรือปรับปรุง
ผลิตอย่างเคร่งครัดตามรายละเอียดเทคนิคโรงงานเดิมของ Volkswagen: กระบวนการคัน, กว้างกระจกหลัก, ขนาดกระจกสอด, ปริมาตรของฟันเกียร์ตําแหน่งช่องขอบและปริมาตรการสมดุลทางกณิตศาสตร์โดยรวมเป็นไปตาม 032105101M ของแท้.
อะไหล่นี้มีรหัส OE แลกเปลี่ยนที่อัพเดทอย่างเป็นทางการ: 036105101C, สามารถแลกเปลี่ยนได้โดยไม่ปรับเปลี่ยนการปรับปรุงการเคลือบหรือความสมดุลแบบไดนามิก การแก้ไขข้อผิดพลาดที่สองจําเป็นระหว่างการประกอบเครื่องยนต์, เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบกับโครงสร้างกล่องของเครื่องยนต์ EA827 ลดวงจรการซ่อมแซมเครื่องยนต์และเวลาการทํางานลงอย่างมาก
สาขาใช้งาน
คันที่เหมาะสม: โฟกเซนโปโล นําเข้า (รุ่นเก่าที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6L EA827)
เครื่องยนต์แกรนที่ตรงกัน: EA827 1.6L เครื่องยนต์เบนซิน 4 กิเลส
รูปแบบที่สามารถเปลี่ยนกันได้ต่อเนื่อง: VW Golf MK2/MK3, Jetta, Passat, Scirocco, Seat Ibiza และรุ่น VAG อื่น ๆ ที่ใช้หน่วยพลังงาน EA827 เดียวกัน (1995~2012)
การออกแบบโครงสร้างการโกหกที่แข็งแกร่งทนการสวมใส่
หนาเหล็ก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
การชําระผิวกระดาษและการบําบัดการบดแข็ง: ความแข็งแรงของผิวสูง, ความทนทานในการสวมใส่ที่ดี, ลดการสูญเสียการขัดแย้งอย่างมีประสิทธิภาพ
การปรับระดับสมดุลไดนามิกอย่างแม่นยํา: สั่นสะเทือนต่ําระหว่างการทํางาน หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนเครื่องยนต์ที่เกินและการสกัดส่วนส่วนเพิ่มเติม
การจัดวางช่องผ่านน้ํามันแบบมาตรฐาน: การไหลเวียนน้ํามันเลื่อนที่เรียบร้อย, รับประกันการเลื่อนที่เพียงพอของตําแหน่งบันทึกแต่ละ
ฟันตั้งตําแหน่งที่แม่นยําและแฟลนจ์การติดตั้ง: ติดต่อได้อย่างต่อเนื่องกับเกียร์เวลา
ผลิตพลังงานที่มั่นคง & ป้องกันการประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมด
ในฐานะส่วนประกอบของการแปลงพลังงานหลัก มันเปลี่ยนแรงผลักของพิสตันเป็นพลังหมุนเพื่อขับเคลื่อนการทํางานของยานขนาดแกนโค้งแบบมาตรฐานรับประกันอัตราการบดประมานปกติและการทํางานของเครื่องยนต์อย่างเรียบร้อย, แก้ปัญหาการสั่นสะเทือน, การตูดและการลดพลังงานที่เกิดจากแกนโค้งเก่าที่สวม, กลับคืนประหยัดน้ํามันเดิมและพลังงานขับเคลื่อน และขยายอายุการใช้งานของไม้เชื่อมหัวหักและชิ้นส่วนเคลื่อนที่ด้านนอกอื่น ๆ.
แก้ไขความผิดพลาดของแกนโค้งทั่วไปอย่างสมบูรณ์
เสียงกระแทกโลหะที่ชัดเจนภายในเครื่องยนต์ระหว่างการทํางานเฉยๆ และการเร่ง
ความสั่นสะเทือนทั่วไปของเครื่องยนต์ที่รุนแรง ล้อเลี้ยวและร่างรถยนต์สั่นแรง
การลดความแรงอย่างคมชัด การเร่งช้าและความอ่อนแอในการปีน
ความดันน้ํามันที่ผิดปกติ ความดันน้ํามันเครื่องกลบ่อย
การใช้งานเกินขั้นจะนําไปสู่การดึงกระบอก, เครื่องยนต์หยุดและล็อค
การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและการสะสมคาร์บอนจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์
การทดสอบโรงงานหลายกระบวนการอย่างเข้มงวด และการจัดเก็บสินค้าที่เหมาะสม
หมุนแกนทุกใบได้รับการตรวจสอบองค์ประกอบของวัสดุ การทดสอบความแข็งกระดาษ, การตรวจสอบความสมดุลแบบไดนามิก การปรับขนาดความอดทนและการทดสอบความทนทานความเหนื่อยก่อนการจัดส่งสอดคล้องกับมาตรฐานการจัดการคุณภาพรถยนต์นานาชาติ IATF 16949.
สต็อคที่พร้อมเพียงพอรองรับการจัดซื้อแบบผสมผสานแบบเดียว ด้วยหลอดหมุน, ชุดพิสตอง, ส่วนประกอบเวลา, ซับหัวกระบอก และชุดซ่อมเครื่องยนต์ EA827 ครบถ้วนบริการการปรับแต่งบรรจุภัณฑ์เฉลี่ยและเครื่องหมายส่วนตัว OEM มีให้บริการสําหรับลูกค้าค้าปลีกข้ามชายแดนทั่วโลก.