Albero motore 032105101M unico per Volkswagen Polo importata

Acquisto completo del ciglio del motore 032105101M per Volkswagen Polo importato
Questo albero motore a motore forgiato con numero OE 032105101M è il componente rotante di potenza centrale abbinato al classico motore a benzina da 1,6 litri EA827 della Volkswagen Polo importata.È una parte di ricambio comune per i progetti di revisione del motore, favorito da officine di riparazione automobilistica europee e grossisti transfrontalieri di parti di auto a livello mondiale, e supporta l'ordine all'ingrosso da un unico punto di sosta, unitamente ai cuscinetti del motore,gruppi di pistoni e kit di revisione completa del motore.
Punti di vendita centrali
Parte centrale di riparazione ad alto fatturato adatta per l'approvvigionamento aggregato integrato
L'albero motore è una delle parti più critiche all'interno del motore. Dopo un funzionamento a lungo termine con carico elevato, frequente partenza-arresto, lubrificazione insufficiente e invecchiamento dei cespugli dei cuscinetti,il ciglio originale subirà usura da giornale, deformazioni di piegatura, graffi di superficie, crepe e altri guasti, l'albero motore danneggiato causerà rumore anormale del motore, forti vibrazioni, difficoltà di avvio, forte calo di potenza,aumento del consumo di carburante, e persino il blocco dei cilindri e lo smantellamento del motore in casi gravi.
Le officine di riparazione e gli acquirenti stranieri acquistano per lo più questo albero motore insieme ai cuscinetti principali, ai cuscinetti di collegamento, ai pistoni, agli anelli del pistone e alle guarnizioni del cilindro in un unico ordine,che consente di risparmiare efficacemente spese di approvvigionamento e costi logistici, con ordini ripetuti stabili e un margine di profitto affidabile per i rivenditori tutto l'anno.
Dimensione standard 100% OE, montaggio diretto senza rifiniture o modifiche
Prodotto in stretta conformità con le specifiche tecniche originali di fabbrica Volkswagen: curva della manubria, diametro del giornale principale, dimensioni del giornale della canna di collegamento, parametri dei denti degli ingranaggi,La posizione del foro della flangia e i parametri complessivi dell'equilibrio geometrico sono completamente coerenti con il 032105101M originale.
Questa parte ha un codice originale alternativo aggiornato: 036105101C, compatibile, intercambiabile senza alcun adattamento.è necessaria una debug secondaria di lucidatura o di bilanciamento dinamico durante l'assemblaggio del motore, perfettamente compatibile con la struttura del blocco cilindrico del motore EA827, riducendo notevolmente il ciclo di revisione del motore e il tempo di lavoro.
Applicabilità
Veicolo in perfetta forma: Volkswagen Polo importato (modelli di vecchia generazione dotati di motore a benzina da 1,6 litri EA827)
Motore di base corrispondente: motore a benzina a aspirazione naturale EA827 1.6L 4 cilindri
Modelli intercambiabili estesi: VW Golf MK2/MK3, Jetta, Passat, Scirocco, Seat Ibiza e altri modelli VAG che adottano la stessa unità di alimentazione EA827 (1995~2012)
Disegno strutturale di forgiatura rinforzata resistente all'usura
Ferro duttile ad alta resistenza/acciaio legato integrale per la forgiatura in bianco: forte robustezza, resistenza alla flessione, resistenza alla frattura, adattamento al carico di impatto di rotazione ad alta velocità a lungo termine
Trattamento della superficie del giornale e della macinazione dura: alta durezza superficiale, eccellente resistenza all'usura, riduzione efficace delle perdite di attrito con i cespugli di cuscinetto
Calibrazione della bilancia dinamica di precisione: basse vibrazioni durante il funzionamento, evitare eccessivo agitazione del motore e usura aggiuntiva dei componenti
Disposizione standard del passaggio dell'olio: circolazione regolare dell'olio lubrificante, assicurare una lubrificazione sufficiente di ogni posizione del giornale
Dente di posizionamento accurato e flange di montaggio: adattamento senza soluzione di continuità con ingranaggio di cronometraggio, volante e assemblaggio di frizione
Potenza stabile e protezione dell'intero gruppo motore
Come componente di conversione di potenza centrale, converte la spinta reciproca dei pistoni in potenza di rotazione per guidare il funzionamento del veicolo.La dimensione standard dell'albero motore garantisce un rapporto di compressione normale e un funzionamento regolare del motore, risolvere efficacemente i problemi di vibrazione, di colpo e di perdita di potenza causati da un vecchio albero motore usurpato, ripristinare il risparmio di carburante e la potenza di guida originali e prolungare la vita utile delle barre di collegamento,con una lunghezza massima non superiore a 50 mm.
Risolvere completamente i tipici guasti dell'albero motore
Rumore di urto metallico evidente all'interno del motore durante il funzionamento a vuoto e l'accelerazione
Forte vibrazione complessiva del motore, violente scuotimento del volante e del corpo del veicolo
Attenuazione della potenza acuta, lenta accelerazione e debolezza in salita
fluttuazioni anormali della pressione dell'olio, frequente segnalazione di allarme dell'olio motore
L'usura eccessiva porta al tiraggio del cilindro, al blocco del motore e al blocco
Aumento del consumo di carburante e accumulo incompleto di carbonio durante la combustione
Test rigorosi in fabbrica con più processi e ampio inventario dei punti
Ogni albero motore è sottoposto a ispezione della composizione del materiale, prova di durezza del giornale, rilevamento di equilibrio dinamico, calibrazione delle tolleranze dimensionali e prova di resistenza alla stanchezza prima della consegna,conforme alle norme internazionali di gestione della qualità automobilistica IATF 16949.
La disponibilità di scorte sufficiente consente di effettuare un'approvvigionamento misto in un unico punto di riferimento con gusci di cuscinetti, kit di pistoni, componenti di tempistica, guarnizioni per le testate dei cilindri e kit completi di revisione del motore EA827.Servizi di personalizzazione OEM per imballaggi neutri e marchi privati sono disponibili per clienti all'ingrosso transfrontalieri globali.