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Virabrequim completo 504 017 281 para veco

Name: Virabrequim completo 504 017 281 para veco
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 504 017 281
Price: 125 USD
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 504 017 281

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 125USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

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Detalhes do produto

Descrição do produto

Destacar:

OE NÃO.:	504 017 281	Modelo de carro:	para veco
Nome do item:	Cambota	Qualidade:	Alta qualidade
Garantia:	12 meses	Tamanho:	Tamanho padrão
Marca:	Boigevis	Embalagem:	Embalagem Boigevis
Ponto de origem:	Cantão, China	Maneira de envio:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

OE NÃO.:	504 017 281
Modelo de carro:	para veco
Nome do item:	Cambota
Qualidade:	Alta qualidade
Garantia:	12 meses
Tamanho:	Tamanho padrão
Marca:	Boigevis
Embalagem:	Embalagem Boigevis
Ponto de origem:	Cantão, China
Maneira de envio:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Virabrequim completo 504 017 281 para veco

Compra de um único ponto de venda de eixo de válvula de aço 504017281 para motor diesel multijet F1A 2.3L

Este eixo de válvula de aço forjado pesado, com o número 504017281, é o componente central do motor diesel F1A 2.3L Multijet.Ideal para compras a granel em uma única unidade, juntamente com carcaças de rolamentos, kits de pistões, acessórios de cronometragem e kits completos de reparação de motores, bem recebidos por oficinas de reparação de veículos comerciais e por atacadistas transfronteiriços de peças de automóveis.

Pontos de venda essenciais

Parte do núcleo de revisão de veículos comerciais de grande carga para aquisição integrada de um único posto

Os crankshafts são peças vulneráveis de alta quilometragem para veículos comerciais leves equipados com motor F1A 2.3.Deformação da curvatura e abrasão dos dentes dos engrenagens de cronometragem sob carga completa a longo prazoOs eixos de válvulas defeituosos geram um ruído contínuo de batida forte do bloco inferior do motor, tremores intensos do veículoalerta constante de baixa pressão de óleo, ablação rápida do rolamento e risco de apreensão do motor.Garagens de reparação e distribuidores de exportação no exterior muitas vezes combinam este eixo de válvula com um conjunto completo de peças internas do motor em uma única encomenda para economizar custos de aquisição e logística, com uma procura consistente de grandes encomendas e margens de lucro favoráveis para os revendedores.

100% ajustamento original, montagem direta sem modificação

Produzido estritamente de acordo com as especificações OEM: comprimento total da forja, diâmetros do diário principal e do diário da haste de ligação, layout das passagens internas de óleo lubrificante,Perfil dentário do engrenagem de regulação frontal, as posições dos furos de parafusos da flange traseira e os parâmetros de balanço dinâmico de fábrica são totalmente conformes com os 504017281 originais.Sem cortes, polir ou endireitar o ajuste necessário durante a reconstrução do motor, perfeitamente adaptado ao bloco de cilindros F1A e reduzindo muito o tempo de trabalho para desmontagem e revisão do motor.

Intervalo de veículos e motores compatíveis

Motor de correspondência do núcleo: F1A 2.3L Multijet diesel (F1AE0481U / F1AE4381 Euro4/Euro5/Euro6)
Modelos aplicáveis de furgões comerciais e de cabines de chassis produzidos de 2006 a 2019
Compatibilidade entre plataformas: furgões Fiat Ducato 2.3 Multijet

Estrutura de aço forjado reforçado para uso pesado

Forja integrada de aço ligado de alta resistência com tratamento térmico global de amortecimento e temperamento, excelente resistência à flexão e à fadiga para manter o binário de carga pesada a longo prazo
Superfície do jornal tratada com amortecimento e nitruração de alta frequência, alta dureza da superfície para evitar efetivamente a pontuação do jornal e o desgaste excêntrico dos rolamentos
Galerias de óleo internas completas de precisão para fornecer uniformemente óleo lubrificante a todos os diários principais e de hastes e evitar danos por atrito seco
Equipamento de regulação frontal integrado com perfil dentário preciso para uma transmissão de potência estável, sem ruptura dentária ou desvio de regulação
Flange de vedação traseira lisa e polida para reduzir o vazamento do selo de óleo do virabrequim traseiro; balanço dinâmico pré-calibrado na fábrica para reduzir a vibração do motor a alta velocidade

Restaurar o binário estável de baixa velocidade do motor diesel

Converte o movimento linear de reciprocidade dos pistões em potência de saída de rotação, mantendo o binário estável de baixa velocidade para veículos de entrega totalmente carregados.Elimina batidas anormais e vibrações violentas do veículo causadas por um virabrequim original danificado, estabiliza a pressão de lubrificação do motor, reduz a abrasão dos revestimentos dos cilindros e dos pistões e restaura completamente o desempenho de potência de carga pesada do motor diesel F1A 2.3 Multijet.

Resolver completamente as falhas típicas do virabrequim

Ruído de impacto contínuo de batida forte do cárter do motor após a partida
Tremores perceptíveis do veículo durante a aceleração e a subida
Luz permanente de aviso de pressão de óleo no painel de instrumentos
Superfícies rasgadas do diário que aceleram o desgaste das carcaças dos rolamentos principais e das hastes de ligação
As rachaduras por fadiga nos contrapesos apresentam riscos ocultos de fratura do virabrequim e paragem do motor
Dentes usados de engrenagem de regulação que desencadeiam defeitos no funcionamento do motor de regulação da ECU

Testes rigorosos em fábrica em várias etapas e inventário de grãos suficiente

Cada eixo de válvula é submetido a uma calibração do balanço dinâmico, a um ensaio anti-corrosivo com sal, a um ensaio de resistência à fadiga por torção,Inspecção da dureza do diário e ensaio de estanqueidade da pressão de passagem do óleo antes da entrega, em conformidade com os padrões internacionais de qualidade automotiva IATF 16949 O abundante estoque spot apoia a aquisição mista em grande escala de um único ponto com conchas de rolamentos do eixo de válvula, conjuntos de pistões, kits de cronometragem,bombas de óleo e F1A 2 completo.3 kits de revisão de motores. Embalagens neutras personalizadas e serviços OEM de marca privada estão disponíveis para compradores grossistas transfronteiriços.

Virabrequim completo 504 017 281 para veco

Tags:

Peças sobressalentes de motores de automóveis

Bomba de água do motor do automóvel

Eixo de camada do motor do automóvel

Cobertura da cabeça do motor

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Virabrequim completo 504 017 281 para veco

Compra de um único ponto de venda de eixo de válvula de aço 504017281 para motor diesel multijet F1A 2.3L

Pontos de venda essenciais

Parte do núcleo de revisão de veículos comerciais de grande carga para aquisição integrada de um único posto

100% ajustamento original, montagem direta sem modificação

Intervalo de veículos e motores compatíveis

Estrutura de aço forjado reforçado para uso pesado

Restaurar o binário estável de baixa velocidade do motor diesel

Resolver completamente as falhas típicas do virabrequim

Testes rigorosos em fábrica em várias etapas e inventário de grãos suficiente

Acessórios para motores de automóveis,

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