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Vilebrequin à guichet unique 504 017 281 pour veco

Name: Vilebrequin à guichet unique 504 017 281 pour veco
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 504 017 281
Price: 125 USD
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: Boigevis

Numéro de modèle: 504 017 281

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Quantité de commande min: 1 pièces

Prix: 125USD

Détails d'emballage: Normale

Délai de livraison: 3-7 jours

Conditions de paiement: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Détails du produit

Description du produit

Mettre en évidence:

Numéro d'origine.:	504 017 281	Modèle de voiture:	pour véco
Nom de l'article:	Vilebrequin	Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois	Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis	Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine	Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Numéro d'origine.:	504 017 281
Modèle de voiture:	pour véco
Nom de l'article:	Vilebrequin
Qualité:	Une qualité élevée
Garantie:	12 mois
Taille:	Taille standard
Marque:	Boigevis
Emballage:	Emballage Boigevis
Point d'origine:	Guangdong, Chine
Mode d'expédition:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Vilebrequin à guichet unique 504 017 281 pour veco

Achat à guichet unique d'un vilebrequin en acier allié 504017281 pour moteur diesel multijet F1A 2.3L

Ce vilebrequin en acier allié forgé, de grande capacité, avec le numéro d'origine 504017281, sert de composant de rotation de puissance du moteur diesel F1A 2.3L Multijet.idéal pour l'achat en vrac à guichet unique avec des coquilles de roulement, des kits de piston, des accessoires de chronométrage et des kits complets de réparation du moteur, bien accueillis par les ateliers de réparation de véhicules commerciaux et les grossistes transfrontaliers de pièces automobiles.

Points de vente essentiels

Partie centrale de révision de véhicules utilitaires à grande charge pour l'approvisionnement intégré à guichet unique

Les vilebrequins sont des pièces vulnérables à haut kilométrage pour les véhicules utilitaires légers équipés d'un moteur F1A 2.3.déformation de la flexion et abrasion des dents des engrenages de freinage sous pleine charge à long terme, le démarrage et l'arrêt fréquents et les vibrations accidentées sur la route. Les vilebrequins défectueux généreront un bruit de frappe fort et continu du bloc moteur inférieur, un tremblement intense du véhicule,Alerte constante de basse pression d'huile, l'ablation rapide du roulement et le risque d'attaque du moteur.Les ateliers de réparation et les distributeurs d'exportation à l'étranger combinent souvent ce vilebrequin avec un ensemble complet de pièces internes du moteur dans une seule commande pour économiser les dépenses d'approvisionnement et de logistique, avec une demande constante de commandes importantes et des marges bénéficiaires favorables pour les concessionnaires.

Adaptation précise 100% OE, montage direct sans modification

Produit strictement selon les spécifications OEM: longueur totale de forgeage, diamètres du journal principal et du journal de la tige de connexion, disposition des passages d'huile de lubrification interne,profil dentaire du train de réglage avant, les positions des trous de boulons de la bride arrière et les paramètres de l'équilibre dynamique d'usine sont entièrement conformes à l'original 504017281. Codes de référence OE interchangeables: 504018150, 5801486982, 500314266.Pas de coupe, le polissage ou l'alignement nécessaire lors de la reconstruction du moteur, parfaitement adapté au bloc de cylindre F1A et réduisant considérablement le temps de travail pour le démontage et la révision du moteur.

Portée du véhicule et du moteur compatibles

Moteur de correspondance du noyau: F1A 2.3L multijet diesel (F1AE0481U / F1AE4381 Euro4/Euro5/Euro6)
Modèles de camionnettes commerciales et de chassis de cabine applicables produits de 2006 à 2019
Compatible avec toutes les plates-formes: les camionnettes Fiat Ducato 2.3 Multijet

Structure renforcée en acier allié forgé pour travaux lourds

Forgeage intégré d'acier allié de haute résistance avec traitement thermique global d'éteinture et de trempage, excellente résistance à la flexion et à la fatigue pour maintenir le couple à longue portée à haute charge
Surface du journal traitée par éteinture et nitridation à haute fréquence, dureté de surface élevée pour empêcher efficacement l'écorchage du journal et l'usure excentrique des roulements
Galeries d'huile internes de précision complètes pour fournir uniformément l'huile lubrifiante à tous les journaux principaux et à la tige et éviter les dommages par friction sèche
Dispositif intégré de réglage avant avec profil dentaire précis pour une transmission de puissance stable, exempt de rupture dentaire ou d'écart de réglage
Flanche d'étanchéité arrière lisse et polie pour réduire les fuites du joint d'huile du vilebrequin arrière; équilibre dynamique précalibré à l'usine pour réduire les vibrations du moteur à grande vitesse

Rétablissement du couple stable à basse vitesse du moteur diesel

Convertisseur de mouvement linéaire des pistons en puissance de sortie de rotation, maintenant un couple stable à basse vitesse pour les véhicules de livraison entièrement chargés.Élimine les frappes anormales et les vibrations violentes du véhicule causées par un vilebrequin original endommagé, stabilise la pression de lubrification du moteur, réduit l'abrasion des doublures des cylindres et des pistons et rétablit complètement la puissance de charge lourde du moteur diesel F1A 2.3 Multijet.

Résoudre complètement les défaillances typiques de l'arbre à manivelle

Bruit fort et continu de frappe du carter du moteur après le démarrage
Tremblement perceptible du véhicule lors de l'accélération et de la montée
Lampe d'avertissement permanente de pression d'huile sur le tableau de bord
Surfaces de journal rayées accélérant l'usure des coques de roulement des tiges principales et des tiges de raccordement
Les fissures sur les contrepoids causées par la fatigue présentent des risques cachés de fracture de l'arbre à manivelle et d'arrêt du moteur
Les dents usées du train de réglage qui déclenchent un dysfonctionnement de l'ECU du moteur

Tests d'usine rigoureux en plusieurs étapes et stockage suffisant de marchandises en vrac

Chaque vilebrequin est soumis à un étalonnage de balance dynamique, à un essai anti-corrosion par pulvérisation saline, à un essai de résistance à la fatigue par torsion,inspection de la dureté du journal et essai d'étanchéité à la pression de passage de l'huile avant la livraison, conformes aux normes internationales de qualité automobile IATF 16949 Le stock de produits au comptant suffisamment abondant prend en charge l'approvisionnement en vrac mixte à guichet unique avec des coques de roulements d'arbre à manivelle, des ensembles de pistons, des kits de chronométrage,pompes à huile et F1A 2 complet.3 kits de révision du moteur. Des emballages neutres personnalisés et des services OEM de marque privée sont disponibles pour les acheteurs de gros transfrontaliers.

Vilebrequin à guichet unique 504 017 281 pour veco

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Vilebrequin à guichet unique 504 017 281 pour veco

Achat à guichet unique d'un vilebrequin en acier allié 504017281 pour moteur diesel multijet F1A 2.3L

Points de vente essentiels

Partie centrale de révision de véhicules utilitaires à grande charge pour l'approvisionnement intégré à guichet unique

Adaptation précise 100% OE, montage direct sans modification

Portée du véhicule et du moteur compatibles

Structure renforcée en acier allié forgé pour travaux lourds

Rétablissement du couple stable à basse vitesse du moteur diesel

Résoudre complètement les défaillances typiques de l'arbre à manivelle

Tests d'usine rigoureux en plusieurs étapes et stockage suffisant de marchandises en vrac

accessoires pour moteurs automobiles,

composants du moteur de voiture,

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