بازوی کنترل جلو راست با کیفیت بالا 5QD 407 152 A برای اشکودا اکتاویا [Octavia Ming Rui]

این بازوی کنترل پایین تعلیق جلو راست با شماره OEM5QD 407 152 Aیک قطعه پوشیدنی اصلی تعلیق مکفرسون است که بر اساس پلت فرم MQB ساخته شده است و به طور کامل با Škoda Octavia Mk3 (Ming Rui) مطابقت دارد.این یک قطعه ی جا به جا برای شاسی است که به طور گسترده ای توسط کارگاه های تعمیرات داخلی و تاجران عمده فروشی قطعات خودرو در سراسر کشور فروخته می شود..

نقاط اصلی فروش

قطعات نگهداری روزانه با فرکانس بالا با سفارشات بارز مستحکم

بازوهای کنترل پایین جلویی اغلب بخش های تعلیق برای اوکتیویا مینگ روئی هستند. بازوهای اصلی دچار ترک شدن بش هستند،گشایش کم و تغییر شکل بازو پس از طولانی مدت جاده های متراکم شهری، سرعتی و حمل سنگین مسافران. بازوهای معیوب باعث صدای شاسی جلو، انحراف خودرو و فرسایش نابرابر تایر جلو می شود. کارگاه های تعمیر مستقل،فروشگاه های پس از فروش 4S و توزیع کنندگان مرزی سفارشات عمده مکرر مداوم را در طول سال انجام می دهند، حجم فروش ثابت و حاشیه سود خوب برای فروشندگان را به ارمغان آورد.

100٪ تکرار ابعاد OE، نصب مستقیم بدون تغییر

تولید شده است به شدت با توجه به VAG قالب استامپینگ اصلی، فاصله حفره نصب، اندازه نصب بوش و همسان شدن رابط های رابط مفصل توپ.بشینگ های کامپوزیت لاستیکی جلو و عقب یکپارچه که کاملا با ابعاد اصلی OEM مطابقت دارند. هیچ برش، آسیاب و یا reaming مورد نیاز در طول جایگزینی؛ به طور کامل متصل زیر فریم جلو و لبه هدایت، به شدت صرفه جویی در چهار چرخ تراز کار زمان.

مجموعه کامل وسایل نقلیه سیستم عامل MQB سازگار

• اسکودا: اوکتیویا Mk3 مینگ روئی، اوکتیویا RS، اوکتیویا کامبی
• فولکس واگن: گلف 7 / گلف R / GTI، T-Roc
• آودي: آ3 8V، Q2
• صندلی: لئون 5F

ساختار مقاوم ضد پیری تقویت شده ضخیم

1. بدن بازوی استمپلر فولادی با مقاومت بالا، بدون شکاف های جوش، ضد خم شدن و ضد تغییر شکل در معرض بار روزانه
2. بشینگ های کامپوزیت فلزی دو لایه ای لاستیک طبیعی با پوشش ضد اکسیداسیون، مقاوم در برابر نمک جاده ای، آب باران و خوردگی روغن موتور، به طور موثر از ترک زدن لاستیک جلوگیری می کند
3. فشرده سازی دقیق بین بش و بدن بازو، بدون جدایی یا فضای آزاد در معرض لرزش رانندگی طولانی مدت
4. پوشش سیاه الکتروفورتیک ضد زنگ، جلوگیری از زنگ و سوراخ کردن در مناطق مرطوب و بارانی

هندسه ی تعلیق کارخانه ای و تجربه ی رانندگی پایدار را بازگردانیم

با دقت قفل کردن پارامترهای چرخ جلو و انگشتان پا، خنک کردن لرزش جاده در طول فرمان و ترمز، از بین بردن فرمان مبهم، لرزش جلو و چرخش بیش از حد بدنبهبود راحتی استفاده از وسایل نقلیه اصلی و فرسایش یکنواخت تایر، کاهش هزینه های تراز چرخ های مکرر.

به طور کامل علائم رایج بازوی کنترل معیوب را حل کنید

کاملاً نقص هاي معمولي شاسي رو برطرف ميکنه:

• صدای تپیدن/ککک زدن از تعلیق جلو در بالای تقاطع سرعت و جاده های خشن
• راننده در هنگام رانندگی به سمت چپ/راست می کشد، شکست مکرر تراز
• فرسایش شدید شانه های داخلی تایر های جلو
• قسمت جلو گشاده و حرکت ناپایدار در سرعت بالا
• باستان های لاستیکی اصلی ترک خورده، جدا شده و مسن شده

تست های سختگیرانه چند مرحله ای در کارخانه و انبار های کافی

هر بازوی کنترل قبل از تحویل از آزمون کشش، آزمایش پیری با اسپری نمک لاستیک، کالیبراسیون تحمل ابعاد و آزمایش شبیه سازی لرزش،مطابق با استانداردهای بین المللی کیفیت خودرو TS16949ذخایر آماده ی انبوه از سفارشات مخلوط یک توقف عمده با بازوی کنترل جلو چپ، لینک های تثبیت کننده، نوک های بند و قطعات ترمز پشتیبانی می کند.بسته بندی خنثی سفارشی و خدمات OEM برچسب خصوصی برای مشتریان عمده فروشی مرزی در دسترس است.