Produktdetails
Herkunftsort: China
Markenname: Boigevis
Modellnummer: 5QD 407 152 A
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1Stk
Preis: 13.9USD
Verpackung Informationen: Normal
Lieferzeit: 3-7 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union
OE-NR.: |
5QD 407 152 A |
Automodell: |
für Škoda Octavia [Octavia Ming Rui] |
Artikelname: |
Rechter vorderer Steuerarm |
Qualität: |
HÖHE QUALITät |
Garantie: |
12 Monate |
Größe: |
Standardgröße |
Marke: |
Boigevis |
Verpackung: |
Boigevis-Verpackung |
Ursprungsort: |
Guangdong, China |
Versandart: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE-NR.: |
5QD 407 152 A |
Automodell: |
für Škoda Octavia [Octavia Ming Rui] |
Artikelname: |
Rechter vorderer Steuerarm |
Qualität: |
HÖHE QUALITät |
Garantie: |
12 Monate |
Größe: |
Standardgröße |
Marke: |
Boigevis |
Verpackung: |
Boigevis-Verpackung |
Ursprungsort: |
Guangdong, China |
Versandart: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Dieser Premium-Vorder-Rechts-Unterfederung Steuerarm mit OEM-Nummer5QD 407 152 Aist eine Kern-MacPherson-Aufhängung, die auf der MQB-Plattform aufgebaut wurde und perfekt zu Škoda Octavia Mk3 (Ming Rui) passt.Es handelt sich um ein weit verbreitetes, sehr beliebtes Chassis-Ersatzteil, das von inländischen Werkstätten und grenzüberschreitenden Großhändlern von Autoteilen weit verbreitet ist..
Die unteren Steuerräume sind die häufigsten ausgetauschten Aufhängungsteile für die Octavia Ming Rui.Lose Abstand und Armverformung nach langjähriger städtischer Holzstraße, Geschwindigkeitsstörungen und starke Passagierbelastung. Defekte Arme lösen Klopfgeräusche des vorderen Chassis aus, Fahrzeugabweichungen und ungleichmäßiger Vorreifenverschleiß. Unabhängige Werkstätten,4S-Aftermarket-Läden und grenzüberschreitende Händler geben das ganze Jahr über kontinuierlich wiederkehrende Großhandelsbestellungen ab, was für die Händler ein stetiges Umsatzvolumen und gute Gewinnspanne bringt.
Hergestellt streng nach VAG Original Stanzform, Montage Loch Abstand, Busch Installation Größe und Kugelgewinde passenden Schnittstellen Standards.integrierte Vorder-/Hintergummi-Verbundschläuche, die vollständig den Original-OEM-Maßen entsprechen. Kein Schneiden, Schleifen oder Reaming während des Austauschs erforderlich; perfekt verbindet vorderen Unterrahmen und Lenkknöchel, weshalb die Vierrad-Ausrichtung Arbeitszeit erheblich gespart wird.
Genaue Verriegelung der Vorderrad- und Zehenparameter, Abwehr von Straßenvibrationen beim Lenken und Bremsen.Wiederherstellen des ursprünglichen Fahrzeug-Handling Komfort und einheitlichen Reifenverschleiß, reduzieren die Kosten für die häufige Ausrichtung der Räder.
Perfekt fixiert typische Chassisfehler:
Jeder Kontrollarm wird vor der Lieferung einem Zugtorsionstest, einem Salzsprüh-Alterungstest, einer Dimensionstoleranzkalibrierung und einem Vibrationssimulationstest unterzogen.mit den internationalen Qualitätsnormen TS16949 für den Automobilbereich konform- Massenvorräte unterstützen gemischte One-Stop-Großhandelsbestellungen mit linkem vorderen Steuerarm, Stabilisatorverbindungen, Bindestangenenden und Bremsteilen.Für grenzüberschreitende Großhändler sind maßgeschneiderte neutrale Verpackungen und OEM-Dienstleistungen für private Marken erhältlich.
![]()
![]()
![]()