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Hochwertige rechte Frontsteuerung 5QD 407 152 A für die Škoda Octavia [Octavia Ming Rui]

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: Boigevis

Modellnummer: 5QD 407 152 A

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1Stk

Preis: 13.9USD

Verpackung Informationen: Normal

Lieferzeit: 3-7 Tage

Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, D/A, T/T, Western Union

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Hervorheben:
OE-NR.:
5QD 407 152 A
Automodell:
für Škoda Octavia [Octavia Ming Rui]
Artikelname:
Rechter vorderer Steuerarm
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
Versandart:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE-NR.:
5QD 407 152 A
Automodell:
für Škoda Octavia [Octavia Ming Rui]
Artikelname:
Rechter vorderer Steuerarm
Qualität:
HÖHE QUALITät
Garantie:
12 Monate
Größe:
Standardgröße
Marke:
Boigevis
Verpackung:
Boigevis-Verpackung
Ursprungsort:
Guangdong, China
Versandart:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Hochwertige rechte Frontsteuerung 5QD 407 152 A für die Škoda Octavia [Octavia Ming Rui]

Dieser Premium-Vorder-Rechts-Unterfederung Steuerarm mit OEM-Nummer5QD 407 152 Aist eine Kern-MacPherson-Aufhängung, die auf der MQB-Plattform aufgebaut wurde und perfekt zu Škoda Octavia Mk3 (Ming Rui) passt.Es handelt sich um ein weit verbreitetes, sehr beliebtes Chassis-Ersatzteil, das von inländischen Werkstätten und grenzüberschreitenden Großhändlern von Autoteilen weit verbreitet ist..

Kernverkäufe

High-Frequency Daily Maintenance-Teil mit stabilen wiederholten Schüttbestellungen

Die unteren Steuerräume sind die häufigsten ausgetauschten Aufhängungsteile für die Octavia Ming Rui.Lose Abstand und Armverformung nach langjähriger städtischer Holzstraße, Geschwindigkeitsstörungen und starke Passagierbelastung. Defekte Arme lösen Klopfgeräusche des vorderen Chassis aus, Fahrzeugabweichungen und ungleichmäßiger Vorreifenverschleiß. Unabhängige Werkstätten,4S-Aftermarket-Läden und grenzüberschreitende Händler geben das ganze Jahr über kontinuierlich wiederkehrende Großhandelsbestellungen ab, was für die Händler ein stetiges Umsatzvolumen und gute Gewinnspanne bringt.

100% OE-Dimensional-Replikation, direkte Einschraubung ohne Änderung

Hergestellt streng nach VAG Original Stanzform, Montage Loch Abstand, Busch Installation Größe und Kugelgewinde passenden Schnittstellen Standards.integrierte Vorder-/Hintergummi-Verbundschläuche, die vollständig den Original-OEM-Maßen entsprechen. Kein Schneiden, Schleifen oder Reaming während des Austauschs erforderlich; perfekt verbindet vorderen Unterrahmen und Lenkknöchel, weshalb die Vierrad-Ausrichtung Arbeitszeit erheblich gespart wird.

Vollkompatible Fahrzeugansammlung der MQB-Plattform

  • Škoda: Octavia Mk3 Ming Rui, Octavia RS, Octavia Combi
  • Volkswagen: Golf 7 / Golf R / GTI, T-Roc
  • Audi: A3 8V, Q2
  • Sitz: Leon 5F

Verstärkte Verdickungsstempel, langlebige Struktur gegen Alterung

  1. Verdickter hochfester kaltgewalzter Stahldruckarm, integriertes Formen ohne Schweißlücken, biegungs- und verformungssicher unter täglicher Belastung
  2. Doppelschicht-Büschungen aus Naturkautschuk aus Metallverbundwerkstoff mit Antioxidationsbeschichtung, widerstandsfähig gegen Straßensalz, Regenwasser und Motorenölkorrosion, verzögern effektiv das Rissverhalten von Kautschuk
  3. Präzisionspresse-Fit zwischen Busche und Armkörper, ohne Trennung oder lose Abstand unter langfristigen Fahrvibrationen
  4. Vollständig rostfeste elektroforetische schwarze Beschichtung, um Rost und Perforation in feuchten und regnerischen Gebieten zu vermeiden

Wiederherstellung der Werksaufhängungsgeometrie und stabile Fahrerfahrung

Genaue Verriegelung der Vorderrad- und Zehenparameter, Abwehr von Straßenvibrationen beim Lenken und Bremsen.Wiederherstellen des ursprünglichen Fahrzeug-Handling Komfort und einheitlichen Reifenverschleiß, reduzieren die Kosten für die häufige Ausrichtung der Räder.

Vollständige Lösung der häufigsten Symptome eines fehlerhaften Steuerarms

Perfekt fixiert typische Chassisfehler:

  • Schlaggeräusche aus der Vorderfahrung über Schnellsteigerungen und unwegsame Straßen
  • Fahrzeugziehung nach links/rechts während der Fahrt, häufige Ausrichtungsausfälle
  • Schwere Verkleidung der Vorderreifen an der Innenseite der Schulter
  • Lose Vorderseite und instabile Hochgeschwindigkeitsfahrt
  • Geknackte, abgetrennte und veraltete Gummibüsche

Strenge mehrstufige Fabrikprüfungen und ausreichende Lagerbestände

Jeder Kontrollarm wird vor der Lieferung einem Zugtorsionstest, einem Salzsprüh-Alterungstest, einer Dimensionstoleranzkalibrierung und einem Vibrationssimulationstest unterzogen.mit den internationalen Qualitätsnormen TS16949 für den Automobilbereich konform- Massenvorräte unterstützen gemischte One-Stop-Großhandelsbestellungen mit linkem vorderen Steuerarm, Stabilisatorverbindungen, Bindestangenenden und Bremsteilen.Für grenzüberschreitende Großhändler sind maßgeschneiderte neutrale Verpackungen und OEM-Dienstleistungen für private Marken erhältlich.

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