جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: Boigevis
شماره مدل: 4M0 505 398 R
شرایط پرداخت و ارسال
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد
قیمت: 29.4USD
جزئیات بسته بندی: عادی
زمان تحویل: 3-7 روز
شرایط پرداخت: Western Union، T/T، D/P، D/A، L/C
OE NO.: |
4M0 505 398 R |
مدل ماشین: |
برای پورشه کاین ساخت آلمان |
نام مورد: |
بازوی کنترل عقب سمت راست بالا |
کیفیت: |
کیفیت بالا |
گارانتی: |
12 ماه |
اندازه: |
اندازه استاندارد |
نام تجاری: |
بویگویس |
بسته بندی: |
بسته بندی Boigevis |
نقطه مبدا: |
گوانگدونگ، چین |
راه حمل و نقل: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NO.: |
4M0 505 398 R |
مدل ماشین: |
برای پورشه کاین ساخت آلمان |
نام مورد: |
بازوی کنترل عقب سمت راست بالا |
کیفیت: |
کیفیت بالا |
گارانتی: |
12 ماه |
اندازه: |
اندازه استاندارد |
نام تجاری: |
بویگویس |
بسته بندی: |
بسته بندی Boigevis |
نقطه مبدا: |
گوانگدونگ، چین |
راه حمل و نقل: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
این بازوی کنترل تعلیق سمت راست عقب با شماره OE 4M0 505 398 R یک قطعه اصلی شاسی سنگین است که بر اساس پلت فرم مشترک MLB Evo ساخته شده است.کاملاً با Porsche Cayenne 9YA/9YB ساخته شده در آلمان مطابقت دارد (۲۰۱۷)آن را به طور گسترده ای توسط فروشگاه های تعمیر SUV لوکس و عمده فروشان قطعات خودرو مرزی با تقاضای بالا در بازار پس از فروش فراهم می کند.
بازوهای کنترل بالایی عقب، لوازم جایگزین با فرکانس بالا برای تعمیر و نگهداری شاسی SUV لوکس با اندازه کامل هستند. بازوهای اصلی کارخانه، بش های لاستیکی ترک خورده را توسعه می دهند،پاکسازی و تغییر شکل پس از بار سنگین طولانی مدت، رانندگی با سرعت بالا و جاده های متراکم. بازوهای معیوب باعث خراب شدن تعلیق عقب، حرکت خودرو و فرسایش شدید لوله های نابرابر می شود.گاراژ های حرفه ای خدمات لوکس و توزیع کنندگان قطعات یدکی جهانی در طول سال سفارشات مکرر عمده را انجام می دهند، حجم فروش پایدار و حاشیه سود جذاب برای فروشندگان.
به طور دقیق با توجه به قالب اصلی پورشه و VAG ساخته شده است، طول کلی، فاصله سوراخ نصب، موقعیت فلنج و ابعاد bushing یکپارچه.بدنه دست آلومینیوم سبک و دو تا بشینگ کامپوزیت لاستیک فلزی کاملا با مشخصات اصلی OEM مطابقت دارد. هیچ برش، reaming یا اصلاح مورد نیاز در طول تعویض؛ به طور دقیق متصل زیر فریم عقب و مفصل چرخ، به شدت کاهش نصب و چهار چرخ تراز ساعت کار.
با دقت پارامترهای چرخ عقب و انگشتان پا را قفل می کند، سوئیچ چرخ بیش از حد را در طول منحنی و ترمز اضطراری سرکوب می کند.چرخش بیش از حد بدن و ارتعاش در سرعت بالا، آرامش اصلی خودرو، کنترل دقیق و فرسایش یکنواخت تایر برای SUV های لوکس سنگین را بازگرداند.
کاملاً نقص هاي معمولي شاسي رو برطرف ميکنه:
هر بازوی کنترل قبل از تحویل از آزمون کشش چرخش، آزمایش پیری با اسپری نمک، کالیبراسیون ابعاد و آزمایش شبیه سازی ارتعاش جاده ای،مطابق با استانداردهای بین المللی کیفیت خودرو TS16949ذخایر آماده ی انبوه از سفارشات مخلوط یک توقف عمده با بازوی کنترل بالایی عقب چپ، بازوهای پایین، لینک های تثبیت کننده و قطعات ترمز پشتیبانی می کند.بسته بندی خنثی سفارشی و خدمات OEM برچسب خصوصی برای پاسخگویی به تقاضای خرید عمده در سراسر کشور در دسترس است.
![]()
![]()
![]()