Bestseller Differenzöl-Siegel 02Q409189B für Volkswagen Tharu

Kernverkäufe

Beliebte Versiegelungskomponente für den Großverkauf

100% OEM-Dimensionskonformität, direkte Einpressanlage ohne Änderungen

Anwendbare Fahrzeug- und Anlageninformationen

• Hauptmodell: Volkswagen Tharu (280TSI / 330TSI Zwei- und Vierradantrieb)
• Kompatible erweiterte Modelle: VW Tiguan L, Golf, Passat B8, Audi Q3 und andere VAG-Modelle mit derselben Differentialdichtungsstruktur
• Entsprechende Leistungseinheiten: 1,4T / 2,0T Turbomotor
• Montageposition: Dynamisches Dichtungsteil für die Ausgangswelle des vorderen Antriebsdifferentials

Optimiertes, dauerhaftes Bauprojekt

1. Hohe Verschleißfestigkeit Nitrilgummi Dichtung Lippe: Ausgezeichnete Ölbeständigkeit und Hitzebeständigkeit, eng an der rotierenden Oberfläche der Antriebswelle passen, um effektiv Getriebe Ölleckagen zu blockieren
2. Außenskelett aus gestempeltem Stahl: hohe Strukturstarke Struktur, nicht leicht zu verformen während der Presseninstallation, um eine stabile Verschlussfestigkeit zu erhalten
3. Eingebaute konstante Spannungsfeder: Halten Sie die Dichtungslippe lange an der Wellenoberfläche fest, um leichte Abrieb des Lippenkörpers auszugleichen
4. Rostgegenwirkung auf der Oberfläche der Metallhülle: Erosion durch Schlammwasser und korrosive Stoffe
5. Unabhängige Fertigproduktstruktur, bereit für direkte Installation und Verwendung

Kernfunktionen und Schutz des Antriebssystems

1. Form einer zuverlässigen dynamischen Dichtung zwischen Differenzialhülle und Antriebswelle, um das Auslaufen von innerdifferenziellem Schmieröl nach außen zu verhindern
2. Abtrennung von äußeren Schlamm, Wasser und Staub aus der Differenzhöhle, um Abrieb und Korrosion von inneren Zahnrädern und Lagern zu vermeiden
3. Aufrechterhaltung einer guten Schmierumgebung im Inneren des vorderen Differenzials und Verlängerung der Lebensdauer jedes Antriebskomponenten
4. Beseitigung von abnormen Laufgeräuschen durch Trockenreibung von Differentialteilen aufgrund von Ölmangel

Lösbare häufige Fehler

• Offensichtliche Ölflecken oder Öltropfspuren an der Vorderdifferenzposition nach dem Parken
• Anomalies beim Summen und Reibungsgeräusche von der Vorderradseite während der Fahrt
• Schnelle Abnahme des Differenzölpegels, die häufiges Ölfüllen erfordert
• Frühzeitiger Verschleiß und abnorme Freiraumung von Differential-Innenrädern und -lagern
• Schlamm und Verunreinigungen, die in das Differential gelangen und zu Korrosionsschäden der Bauteile führen

Fabrikinspektion und stabile Versorgung