Hochverkaufte Komplettkolbenanlage A2710305017 für Mercedes-Benz M271 Motor

Dieser sehr beliebte Vollkolbenbaugruppe mit der OE-Nummer A271 030 5017 ist ein Kernmotorenüberholungs-Ersatzteil, das speziell für Mercedes-Benz M271 1.6L / 1.8L-Turbomotoren entwickelt wurde.Es ist ein Grundbestand für Luxuswagenwerkstätten und grenzüberschreitende Großhändler von Autoteilen mit anhaltend hoher Nachfrage auf dem Aftermarket..

Kernverkäufe

Schnelllebige Reparaturkits mit kontinuierlich wiederholten Schüttbestellungen

Die Kolbenbaugruppen sind obligatorische Ersatzteile während einer größeren Reparatur des M271-Motors.Schäden an Ringkleberei und Kolbenriss bei langfristigem Hochtemperaturbetrieb mit Turbo- Defekte Kolben verursachen Motorklopfen, brennendes Öl, blauen Abgasrauch, niedrige Kompression und Stromverlust.Professionelle Mercedes-Werkstätten und weltweite Händler geben das ganze Jahr über wiederkehrende Großbestellungen ab, was für Händler ein stabiles Umsatzvolumen und attraktive Gewinnspanne bringt.

100% OE-Dimensional-Replikation, direkte Motormontage ohne Änderung

Hergestellt in strenger Übereinstimmung mit den Mercedes Originalgussnormen, einschließlich Kolben Außendurchmesser, Kompressionshöhe, Pin-Lochgröße, Ring-Rillenbreite und Verbrennungskammerkontur.Vorgerüstet mit passenden Kolbenringen, Handgelenkspitzen und Kreisläufer, die vollständig mit den Original-OEM-Spezifikationen übereinstimmen.

Kompatibles Fahrzeugchassis für das Fahrzeug M271

Fit Mercedes W204 C-Klasse, W212 E-Klasse, W207 E-Coupe, R171 SLK, W169 A-Klasse, W245 B-Klasse mit M271 Turbomotoren ausgestattet.

Verstärkte hochtemperaturbeständige Aluminiumlegierungsstruktur

1. Hochsilikon-gegossenes Aluminiumkolben, hervorragende Wärmebeständigkeit und thermische Expansionskontrolle, verhindern effektiv, dass der Kolben bei hoher Geschwindigkeit zerkratzt
2. Graphitbeschichtete Kolbenrüstung, reduziert die Reibung der Zylinderwand, senkt den Ölverbrauch und das Motorlärm
3. Verhärteten Ringschläufe, Vermeidung von Ringschläufe Verformung und Ölring Verstopfung durch Kohlenstoff Ablagerungen
4. Komplettes Set von Hilfsmitteln: Kompressionsringe, Ölregelringe, Kolbenpfeiler und Schließringe, ein Set vollständig für den Austausch eines Einzelzylinders bereit

Stabile Kompression und Ölkontrolle zur Wiederherstellung der Motorleistung

Optimieren Sie den Zylinderdichtungseffekt, beseitigen Sie das Durchblasen von Gas innerhalb des Kurbelgehäuses des Motors, stoppen Sie die übermäßige Verbrennung von Motorenöl, wiederherstellen Sie den Standarddruck des Zylinders,Wiederherstellung einer reibungslosen Leistung und erhebliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs.

Vollständige Beseitigung typischer Kolbenfehlererscheinungen

Perfekt fixiert häufige Motorfehler:

• Kontinuierlicher blauer Rauch während der Beschleunigung
• Ernsthafter Motorölverbrauch
• Abnormales Klopfgeräusch aus dem Motorzylinder
• Niedrige Zylinderkompression führt zu einem harten Kaltstart
• Kohlenstoffklebende Kolbenringe, instabile Leerlaufgeschwindigkeit

Strenge mehrstufige Fabrikinspektion und ausreichende Lagerbestände

Jede Kolbenbaugruppe wird vor der Lieferung einer Dimensionstoleranztest, einer thermischen Expansionsalterungstest, einer Kompressionsdichtungstest und einer Oberflächenhärteprüfung unterzogen.mit den TS16949-Automobilqualitätsnormen konformDer Massenbestand unterstützt eine gemischte Einschaltstelle für Beschaffungen mit Anschlussstangenlagern, Dichtungen und anderen Motorenüberholkits.Für grenzüberschreitende Großhändler sind maßgeschneiderte neutrale Verpackungen und OEM-Dienstleistungen für private Marken erhältlich.