Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Boigevis
Numéro de modèle: 271 030 5017
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pièces
Prix: 48.5USD
Détails d'emballage: Normale
Délai de livraison: 3-7 jours
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, Western Union, T/T
Numéro d'origine.: |
271 030 5017 |
Modèle de voiture: |
Pour Mercedes-Benz 271 |
Nom de l'article: |
Assemblage à piston |
Qualité: |
Une qualité élevée |
Garantie: |
12 mois |
Taille: |
Taille standard |
Marque: |
Boigevis |
Emballage: |
Emballage Boigevis |
Point d'origine: |
Guangdong, Chine |
Mode d'expédition: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Numéro d'origine.: |
271 030 5017 |
Modèle de voiture: |
Pour Mercedes-Benz 271 |
Nom de l'article: |
Assemblage à piston |
Qualité: |
Une qualité élevée |
Garantie: |
12 mois |
Taille: |
Taille standard |
Marque: |
Boigevis |
Emballage: |
Emballage Boigevis |
Point d'origine: |
Guangdong, Chine |
Mode d'expédition: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Cet ensemble à piston complet de vente en vente libre avec le numéro d'origine A271 030 5017 est une pièce de rechange de révision du moteur central spécialement conçue pour les moteurs turbocompressés Mercedes-Benz M271 1.6L / 1.8L.Il est un produit de base pour les ateliers de réparation de voitures de luxe et les grossistes de pièces automobiles transfrontaliers avec une demande persistante élevée sur le marché des pièces de rechange.
Les assemblages de pistons sont des pièces de rechange obligatoires lors de réparations majeures du moteur M271.détérioration de l'étanchéité des anneaux et des fissures du piston en fonctionnement à haute température à long terme avec turboLes pistons défectueux provoquent des coups de moteur, des brûlures d'huile, de la fumée bleue des gaz d'échappement, une faible compression et une perte de puissance.Les ateliers professionnels de Mercedes et les distributeurs mondiaux passent des commandes en vrac régulières toute l'année, ce qui permet un volume de ventes stable et des marges bénéficiaires attrayantes pour les concessionnaires.
Fabriqué strictement selon les normes de coulée originales de Mercedes, y compris le diamètre extérieur du piston, la hauteur de compression, la taille du trou d'épingle, la largeur de la rainure d'anneau et le contour de la chambre de combustion.Il est livré pré-monté avec des anneaux de piston correspondantsAucun broyage, ni taille ni réglage de taille n'est nécessaire lors de la révision, ce qui réduit considérablement les heures de travail de l'assemblage du moteur.
Adapté à la Mercedes W204 Classe C, W212 Classe E, W207 E-Coupe, R171 SLK, W169 Classe A, W245 Classe B équipé de moteurs turbo M271.
Optimiser l'effet d'étanchéité des cylindres, éliminer les gaz qui s'écoulent à l'intérieur du carter du moteur, arrêter la combustion excessive d'huile moteur, récupérer la pression de compression standard du cylindre,rétablir une puissance de sortie harmonieuse et réduire considérablement la consommation de carburant.
Il corrige parfaitement les défauts du moteur:
Chaque assemblage de piston est soumis à un test de tolérance dimensionnelle, à un test de vieillissement par expansion thermique, à un test d'étanchéité par compression et à une inspection de la dureté de surface avant la livraison.conforme aux normes de qualité TS16949 pour les automobilesLes stocks prêts à la vente en série permettent d'acheter à guichet unique des roulements de raccordement, des joints et d'autres kits de révision du moteur.Des services d'emballage neutre personnalisé et de marque privée OEM sont disponibles pour les acheteurs de gros transfrontaliers.
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