Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: Boigevis
Número de modelo: 06H109257C.
Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Precio: 8.9USD
Detalles de empaquetado: Normal
Tiempo de entrega: 3-7 días
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Número de pieza original.: |
06H109257C. |
Modelo de coche: |
para CC Q5 |
Nombre del artículo: |
Válvula de control del árbol de levas |
Calidad: |
Calidad original |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Tamaño estándar |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Número de pieza original.: |
06H109257C. |
Modelo de coche: |
para CC Q5 |
Nombre del artículo: |
Válvula de control del árbol de levas |
Calidad: |
Calidad original |
Garantía: |
12 meses |
Tamaño: |
Tamaño estándar |
Marca: |
Tamaño estándar |
Embalaje: |
embalaje boigevis |
Punto de origen: |
Cantón, China |
Forma de envío: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
La válvula de control del árbol de levas de calidad original OE 06H109257C es una solenoide de distribución variable central diseñada para Volkswagen CC y Audi Q5 equipados con motores turboalimentados EA888 Gen2 de 1.8T y 2.0T, también ampliamente adaptable a otros modelos VAG construidos sobre la misma plataforma de motor. Todos los tamaños de rosca de montaje, las estructuras internas de paso de aceite, los contornos de la brida de sellado y los parámetros técnicos de la bobina electromagnética cumplen plenamente con los estándares oficiales del OEM, lo que permite un reemplazo directo de conexión y reproducción sin necesidad de rectificar las superficies de la culata ni añadir selladores adicionales durante el mantenimiento del motor, lo que reduce considerablemente el tiempo de montaje para los talleres de reparación. El cuerpo de la válvula está fundido de precisión en aleación de aluminio ligera anticorrosión, equipado con una malla de filtro fina incorporada para atrapar depósitos de carbono y pequeñas partículas metálicas que circulan en el aceite del motor, asegurando un suministro constante de aceite hidráulico a los ajustadores del árbol de levas bajo diversas velocidades del motor y cargas de conducción. Las válvulas de control del árbol de levas de fábrica defectuosas generan fácilmente un ruido de traqueteo notable durante el arranque en frío, un ralentí irregular, una respuesta de aceleración retrasada, un mayor consumo de combustible y códigos de avería permanentes relacionados con el VVT almacenados en la ECU del vehículo. Si se dejan sin reemplazar durante mucho tiempo, la presión de aceite insuficiente acelerará la abrasión prematura de losphasers del árbol de levas y los conjuntos de la cadena de distribución, lo que resultará en costosos costos de revisión del motor. Cada válvula de control del árbol de levas terminada pasa estrictas pruebas de nivel OEM, incluida la detección de precisión de la reacción electromagnética, la verificación de estanqueidad al aceite a alta presión, el envejecimiento cíclico repetido a alta y baja temperatura y la calibración continua de fatiga a largo plazo para ofrecer un rendimiento de control de flujo fiable y constante para cada lote de producción. Ofrecemos servicios de adquisición integral para talleres de reparación especializados en Volkswagen y Audi a nivel mundial y mayoristas de repuestos de automóviles transfronterizos, manteniendo un stock adecuado disponible todo el año con una cantidad mínima de pedido flexible y una garantía completa de posventa a largo plazo para satisfacer los requisitos de compra continua a gran volumen de distribuidores extranjeros.
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