Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: Boigevis
Número do modelo: 06H109257C
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: 8.9USD
Detalhes da embalagem: Normal
Tempo de entrega: 3-7 dias
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
OE NÃO.: |
06H109257C |
Modelo de carro: |
para CC Q5 |
Nome do item: |
Válvula de controle do eixo de cames |
Qualidade: |
Qualidade original |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Tamanho padrão |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Ponto de origem: |
GuangDong,China |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
OE NÃO.: |
06H109257C |
Modelo de carro: |
para CC Q5 |
Nome do item: |
Válvula de controle do eixo de cames |
Qualidade: |
Qualidade original |
Garantia: |
12 meses |
Tamanho: |
Tamanho padrão |
Marca: |
Tamanho padrão |
Embalagem: |
Embalagem Boigevis |
Ponto de origem: |
GuangDong,China |
Maneira de envio: |
DHL UPS FEDEX EMS TNT |
Válvula de controle de comando de válvulas de qualidade original OE 06H109257C é um solenóide de tempo de válvula variável central projetado para Volkswagen CC e Audi Q5 equipados com motores turboalimentados EA888 Gen2 1.8T e 2.0T, também amplamente adaptável a outros modelos VAG construídos na mesma plataforma de powertrain. Todos os tamanhos de rosca de montagem, estruturas internas de passagem de óleo, contornos da flange de vedação e parâmetros técnicos da bobina eletromagnética estão em total conformidade com os padrões oficiais OEM, permitindo a substituição direta plug-and-play sem retificar superfícies de cabeçote ou adicionar selantes extras durante a manutenção do motor, o que reduz significativamente o tempo de montagem para oficinas de reparo. O corpo da válvula é fundido de precisão em liga de alumínio leve e anticorrosiva, equipado com malha de filtro fina embutida para reter depósitos de carbono e pequenas partículas de metal circulando no óleo do motor, garantindo um fornecimento constante de óleo hidráulico para os ajustadores de comando de válvulas sob diferentes rotações do motor e cargas de condução. Válvulas de controle de comando de válvulas de fábrica com defeito geram facilmente ruído de chocalho perceptível durante a ignição a frio, marcha lenta irregular, resposta atrasada à aceleração do acelerador, aumento do consumo de combustível e códigos de falha permanentes relacionados ao VVT armazenados na ECU do veículo. Se deixado sem substituição por muito tempo, o suprimento insuficiente de pressão de óleo acelerará o desgaste prematuro dos fasadores de comando de válvulas e conjuntos de corrente de distribuição, resultando em custos caros de revisão do motor. Cada válvula de controle de comando de válvulas acabada passa por testes rigorosos em nível OEM, incluindo detecção de precisão de reação eletromagnética, verificação de estanqueidade de óleo de alta pressão, envelhecimento cíclico repetido de alta e baixa temperatura e calibração contínua de fadiga de longa duração para entregar desempenho de controle de fluxo confiável e consistente para cada lote de produção. Oferecemos serviços de aquisição em massa one-stop para oficinas de reparo especializadas em Volkswagen e Audi em todo o mundo e atacadistas de peças automotivas transfronteiriços, mantendo estoque adequado o ano todo com quantidade mínima de pedido flexível e garantia pós-venda completa de longo prazo para atender aos requisitos contínuos de compra em grande volume de distribuidores no exterior.
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