Compra de una sola ventanilla de anillo de sello del inyector de combustible 99970757440 para Porsche Macan (Hecho en Alemania)

Puntos de venta centrales

Accesorios de sellado de primera calidad para la adquisición centralizada a granel

Completamente compatible con los parámetros dimensionales OEM, montaje directo sin ninguna modificación

Información aplicable sobre el vehículo y la instalación

• Modelo principal aplicable: Porsche Macan (2.0T / 3.0T / 3.6T versiones de gasolina)
• Modelos Porsche ampliados compatibles: 911, Cayenne, Boxster, Cayman, Panamera con la misma estructura de sellado del inyector
• Posición de instalación: Parte superior de sellado dinámico entre el inyector de combustible y el carril de combustible

Diseño estructural optimizado de la materia prima alemana

1. Materia prima de caucho fluorescente de alto rendimiento importada de Alemania: excelente resistencia al calor, resistencia a la corrosión de la gasolina y rendimiento antienvejecimiento,adaptación al entorno de trabajo a altas temperaturas de los motores de alta potencia Porsche
2. Proceso de moldeo de una sola etapa de precisión: superficie lisa e impecable, sección transversal uniforme, rendimiento de rebote de compresión estable bajo presión a largo plazo
3. Control preciso de la tolerancia dimensional: espacio cero encaja con la ranura de sellado, evita efectivamente la pérdida de presión del sistema de combustible
4. Propiedades físicas estables bajo variación de temperatura: no es fácil de deformarse o agrietarse en condiciones de arranque en frío y de trabajo de alta carga
5. Construcción independiente terminada en una sola pieza, lista para su instalación y sustitución directas

Funciones básicas y valor de protección del motor

1. Formar un sellado estrecho entre el inyector de combustible y el carril de combustible para evitar la fuga de gasolina y vapor de combustible bajo alta presión de combustible
2. Mantener la presión de trabajo estable de todo el sistema de inyección de combustible para garantizar un volumen preciso de inyección de combustible de cada cilindro
3. Evitar la acumulación de gases combustibles en el interior del compartimento del motor y eliminar los posibles riesgos de incendio causados por una fuga de combustible
4. Mejorar la suavidad de funcionamiento del motor, reducir el movimiento en ralentí y optimizar la eficiencia general de combustión del combustible

Fenómenos de fallas comunes que pueden resolverse

• Olor a gasolina que emana del compartimento del motor después del arranque del vehículo
• Velocidad de ralentí inestable y temblor evidente del motor en ralentí
• Respuesta retardada del acelerador y baja potencia de salida durante la aceleración
• Aumento lento de los datos de consumo de combustible en el ordenador de conducción
• Códigos de fallos de baja presión del sistema de combustible detectados por los instrumentos de diagnóstico del vehículo

Pruebas de fábrica y suministro estable