Acquisto unico di anello di sigillo dell' iniettore di carburante 99970757440 per Porsche Macan (Made in Germany)

Punti di vendita centrali

Accessori di tenuta di qualità superiore per l'approvvigionamento centralizzato a granello

Completamente conforme ai parametri dimensionali OEM, montaggio diretto senza alcuna modifica

Informazioni applicabili sul veicolo e sull'installazione

• Modello principale applicabile: Porsche Macan (versioni a benzina 2.0T / 3.0T / 3.6T)
• Modelli Porsche estesi compatibili: 911, Cayenne, Boxster, Cayman, Panamera che adottano la stessa struttura di tenuta dell'iniettore
• Posizione di installazione: parte superiore di tenuta dinamica tra iniettore di carburante e rotaia del carburante

Progettazione strutturale delle materie prime tedesche ottimizzate

1. Materia prima di fluoro gomma importata dalla Germania: eccezionale resistenza al calore, resistenza alla corrosione della benzina e prestazioni anti-invecchiamento,adattamento all'ambiente di lavoro ad alta temperatura dei motori Porsche ad alta potenza
2. Processo di stampaggio in un solo passaggio di precisione: superficie liscia e impeccabile, sezione trasversale uniforme, prestazioni stabili di rimbalzo da compressione sotto pressione a lungo termine
3. Controllo accurato delle tolleranze dimensionali: zero intervalli con il solco di tenuta, impedendo efficacemente la perdita di pressione del sistema di combustibile
4. Proprietà fisica stabile in condizioni di variazione di temperatura: non facile da deformare o spaccare in condizioni di avvio a freddo e di lavoro a carico elevato
5. Struttura finita indipendente in un solo pezzo, pronta per l'installazione diretta e la sostituzione

Funzioni fondamentali e valore della protezione del motore

1. Formare una tenuta tenuta tra l'iniezione del carburante e il binario del carburante per evitare perdite di benzina e vapore di carburante a alta pressione del carburante
2. Mantenere una pressione di lavoro stabile dell'intero sistema di iniezione del carburante per garantire un volume di iniezione accurato di ogni cilindro
3. Evitare l'accumulo di gas combustibili all'interno del vano motore ed eliminare i potenziali rischi di incendio causati da perdite di carburante
4. Migliorare la fluidità del funzionamento del motore, ridurre il jitter a vuoto e ottimizzare l'efficienza complessiva della combustione del carburante

Fenomeni di errore comune risolvibili

• Odore di benzina emesso dal vano motore dopo l'avvio del veicolo
• Velocità di ralenti instabile e tremore evidente del motore al ralenti
• Risposta ritardata dell'acceleratore e potenza di uscita debole durante l'accelerazione
• Lento aumento dei dati sul consumo di carburante nel computer di guida
• Codici di guasto a bassa pressione del sistema del carburante rilevati dagli strumenti diagnostici del veicolo

Test di fabbrica e fornitura stabile