Compra única de retén de aceite del diferencial delantero 0AA409189B para FAW Audi Q7

Puntos clave de venta

Pieza de sellado rentable para compra consolidada al por mayor

Coincidencia de dimensiones OEM al 100%, instalación por presión directa sin necesidad de modificaciones

Rango aplicable y posición de montaje

• Vehículo objetivo: FAW Audi Q7
• Modelos compatibles: VW Touareg, Audi Q8 y otros vehículos VAG equipados con la misma estructura de diferencial delantero
• Potencia aplicable: motores de gasolina 2.0T / 3.0T y diésel 3.0T
• Posición de instalación: Componente de sellado dinámico para el eje de salida del diferencial de tracción delantera

Diseño de estructura mejorada resistente al desgaste

1. Labio de sellado de caucho de nitrilo resistente al desgaste: excelente resistencia al aceite y al calor, se ajusta estrechamente a la superficie giratoria del eje de transmisión para detener eficazmente las fugas de aceite de engranajes
2. Marco exterior de hierro estampado: alta rigidez estructural, resistente a la deformación en el proceso de prensado para mantener una tensión de montaje estable
3. Resorte de tensión incorporado: mantiene un ajuste apretado entre el labio de sellado y la superficie del eje durante mucho tiempo para compensar la abrasión menor del labio
4. Tratamiento antioxidante en la superficie de la carcasa metálica: protege contra la corrosión del agua fangosa salpicada y los medios corrosivos debajo del chasis
5. Estructura de producto terminado independiente, disponible para instalación directa

Funciones principales y protección del sistema de transmisión

1. Construir un sellado dinámico efectivo entre la carcasa del diferencial y el eje de transmisión para evitar fugas hacia el exterior del aceite lubricante interno del diferencial
2. Bloquear la invasión de barro, agua y polvo externos en el interior del diferencial para evitar la abrasión y corrosión de los engranajes y rodamientos
3. Mantener un entorno de lubricación interna adecuado para el diferencial delantero y prolongar la vida útil de cada componente de transmisión
4. Eliminar el ruido de funcionamiento anormal provocado por la fricción en seco de las piezas del diferencial debido a un volumen de aceite insuficiente

Fallos comunes que se pueden solucionar

• Manchas de aceite visibles o rastros de goteo de aceite en el diferencial delantero después de estacionar
• Ruido anormal de zumbido y fricción en el lado de la rueda delantera durante la conducción
• Caída rápida del nivel de aceite del diferencial que requiere reposición frecuente de aceite
• Desgaste prematuro y holgura excesiva de los engranajes y rodamientos internos del diferencial
• Daños por corrosión de componentes causados por la entrada de suciedad y humedad en la cavidad del diferencial

Inspección de fábrica y suministro de stock estable