Acquisto unico di paraolio differenziale anteriore 0AA409189B per FAW Audi Q7

Punti di forza principali

Componente di tenuta conveniente per acquisti consolidati in blocco

Corrispondenza dimensionale OEM al 100%, installazione a pressione diretta senza modifiche necessarie

Gamma applicabile e posizione di montaggio

• Veicolo target: FAW Audi Q7
• Modelli compatibili: VW Touareg, Audi Q8 e altri veicoli VAG equipaggiati con la stessa struttura del differenziale anteriore
• Potenza applicabile: motori a benzina 2.0T / 3.0T e diesel 3.0T
• Posizione di installazione: componente di tenuta dinamica per l'albero di uscita del differenziale di trasmissione anteriore

Design strutturale resistente all'usura migliorato

1. Labbro di tenuta in gomma nitrilica resistente all'usura: eccellente resistenza all'olio e al calore, aderisce strettamente alla superficie rotante dell'albero di trasmissione per arrestare efficacemente la perdita di olio ingranaggi
2. Telaio esterno in lamiera stampata: elevata rigidità strutturale, resistente alla deformazione durante il processo di pressatura per mantenere una tenuta di montaggio stabile
3. Molla di tensione integrata: mantiene a lungo un attacco stretto tra il labbro di tenuta e la superficie dell'albero per compensare la leggera abrasione del labbro
4. Trattamento antiruggine sulla superficie del guscio metallico: protegge dalla corrosione causata da schizzi di acqua fangosa e mezzi corrosivi sotto il telaio
5. Struttura del prodotto finito indipendente, disponibile per installazione diretta

Funzioni principali e protezione del sistema di trasmissione

1. Costruire una tenuta dinamica efficace tra il corpo del differenziale e l'asse di trasmissione per prevenire la fuoriuscita di olio lubrificante interno del differenziale
2. Bloccare l'invasione di fango, acqua e polvere esterni all'interno del differenziale per evitare l'abrasione e la corrosione di ingranaggi e cuscinetti
3. Mantenere un ambiente di lubrificazione interna ottimale per il differenziale anteriore e prolungare la durata di ogni componente di trasmissione
4. Eliminare rumori operativi anomali innescati dall'attrito a secco delle parti del differenziale a causa di un volume d'olio insufficiente

Guasti comuni che possono essere risolti

• Macchie d'olio visibili o tracce di gocciolamento d'olio dal differenziale anteriore dopo il parcheggio
• Rumore anomalo di ronzio e attrito dal lato ruota anteriore durante la guida
• Rapido calo del livello dell'olio del differenziale che richiede frequenti rabbocchi
• Usura prematura e gioco eccessivo degli ingranaggi interni e dei cuscinetti del differenziale
• Danni da corrosione dei componenti causati dall'ingresso di sporco e umidità nella cavità del differenziale

Ispezione di fabbrica e fornitura stabile di scorte