Bomba de combustible de ventanilla única 8E0 919 051 CN para Audi

Puntos de venta centrales

Conjunto de combustible de venta en caliente para la compra a granel en una ventanilla

Parámetros 100% conformes con el principio de fabricación, instalación directa sin modificaciones

Aplicación del ámbito de aplicación del vehículo y del motor

• Vehículo principal aplicable: Audi A4 B7 (versión con tracción delantera FWD 2005/2008)
• Motores correspondientes: motores de gasolina de 1.8T / 2.0T FSI / 3.2L V6 con aspiración natural
• Modelos ampliados compatibles: versiones individuales para las plataformas Audi A6 C6, VW Passat B6
• Posición de instalación: módulo integrado de suministro de combustible dentro del depósito de combustible del automóvil, integrado con sensor de flotación del nivel de combustible

Diseño estructural reforzado y duradero

1. Núcleo de bomba silencioso de alta eficiencia: Presión y caudal de suministro de combustible estables, resistentes a la erosión de las impurezas del combustible, larga vida útil
2. Pantalla de filtro incorporada de varias capas: Bloquea eficazmente las impurezas en la gasolina para proteger el carril de combustible de alta presión y los inyectores
3. Sensor de nivel de flotación de alta precisión: retroalimentación estable del valor de la resistencia, garantiza una visualización precisa del volumen de combustible en el salpicadero
4. Capa superior de plástico verde de alta dureza + tubo de combustible resistente a la corrosión: Anti hinchazón y contra agrietamiento durante el empapamiento prolongado del combustible
5. Producto acabado completo integrado con todas las tuberías y arneses de cableado, listo para el montaje directo

Funciones básicas y protección del vehículo

1. Extraer gasolina del depósito de combustible y suministrar combustible con presión nominal estable al sistema de suministro de combustible del motor para satisfacer la demanda normal de combustión
2. Control en tiempo real del volumen de combustible restante mediante el sensor de flotación y datos de retroalimentación al panel de instrumentos del vehículo
3. Estabilizar la presión del combustible durante el ralentí, la aceleración y la conducción a gran velocidad para garantizar una respuesta lineal del acelerador
4. Prevenir que el suministro insuficiente de combustible cause una caída de potencia del motor, un apagón y un desgaste anormal de las piezas de precisión del sistema de combustible

Se resuelven los fenómenos de culpa común

• Se requiere arranque duro o arranque múltiple para encender el motor
• Falta de potencia al pisar el acelerador, agitación del vehículo y ralentización durante la conducción
• Desviación de la indicación del indicador de combustible, indicación inexacta de la cantidad de combustible
• Sonido de zumbido anormal procedente de la posición del asiento trasero después del encendido del vehículo
• OBD detecta baja presión de combustible / códigos de fallas del circuito de la bomba de combustible

Inspección estricta de las fábricas y abastecimiento estable