One-Stop-Shopping-Kraftstoffpumpe 8E0 919 051 CN für Audi

Kernverkäufe

Heissverkaufsbrennstoffanlage für den Schüttkauf an einer Stelle

100% OE-konforme Parameter, Plug-and-Play-Direktinstallation ohne Änderungen

Anwendbares Fahrzeug- und Motorumfang

• Hauptverwendbares Fahrzeug: Audi A4 B7 (2005~2008 FWD-Frontantrieb)
• Entsprechende Motoren: 1,8T / 2,0T FSI / 3,2L V6 Gas-Motoren
• Kompatible erweiterte Modelle: Individuelle Übereinstimmungsversionen für Audi A6 C6, VW Passat B6 Plattformen
• Einbauplatz: eingebautes integriertes Kraftstoffversorgungsmodul im Kraftstoffbehälter des Fahrzeugs, integriert mit einem Treibstoffstandsschwimmsensor

Verstärktes dauerhaftes Bauprojekt

1. Hochleistungs-Stille-Pumpenkern: Stabiler Brennstoffdurchsatz und -durchfluss, widerstandsfähig gegen Brennstoffverunreinigungserosion, lange Lebensdauer
2. Mehrschichtiger eingebauter Filterbildschirm: Wirksam verhindert Verunreinigungen im Benzin, um Hochdruckbrennstoffschienen und Spritzer zu schützen
3. Hochpräzise Schwimmbereichssensor: Stabile Rückmeldung des Widerstandswerts, garantiert eine genaue Anzeige des Kraftstoffvolumens auf dem Armaturenbrett
4. Hohe Festigkeit grüner Kunststoff-Oberdeckung + korrosionsbeständige Brennstoffleitung: Schwellungs- und Rissschutz bei langfristiger Brennstoffabsaugung
5. Vollständiges integriertes Fertigprodukt mit allen Leitungen und Verkabelungsharnen, bereit zur direkten Montage

Kernfunktionen und Fahrzeugschutz

1. Benzin aus dem Kraftstofftank entnehmen und Kraftstoff mit stabilem Nenndruck an das Kraftstoffversorgungssystem des Motors liefern, um den normalen Verbrennungsbedarf zu decken
2. Echtzeitüberwachung des verbleibenden Kraftstoffvolumens über den Schwimmsensor und Rückgabe von Daten an das Instrumentenbrett des Fahrzeugs
3. Stabilisierung des Kraftstoffdrucks während des Leerlaufes, der Beschleunigung und des Hochgeschwindigkeitsfahrens, um eine lineare Gasreaktion zu gewährleisten
4. Verhindern, dass eine unzureichende Treibstoffzufuhr zu einem Abfall der Motorleistung, zu einem Ausflammen und zu einem abnormalen Verschleiß der Präzisionsteile des Kraftstoffsystems führt

Häufige Fehler sind gelöst

• Hardstart oder mehrfaches Starten zum Anzünden des Motors
• Fehlende Leistung beim Betreten des Gaspedals, Jitter des Fahrzeugs und Stillstand während der Fahrt
• Abweichung der Anzeige des Kraftstoffmessers, ungenaue Anzeige der Kraftstoffmenge
• Abnormales Summen, das nach dem Zünden des Fahrzeugs aus der Hintersitzposition kommt
• OBD erkennt niedrigen Kraftstoffdruck / Fehlercodes der Kraftstoffpumpen-Schaltung

Strenge Fabrikinspektion und stabile Versorgung