Pompe à carburant à guichet unique 8E0 919 051 CN pour Audi

Points de vente essentiels

Assemblage de carburant à vendre à chaud pour l'achat en vrac à guichet unique

Paramètres conformes à l'état d'origine à 100%, installation directe sans modification

Portée applicable du véhicule et du moteur

• Voiture principale applicable: Audi A4 B7 (version à traction avant en 2005/2008 à moteur à quatre roues motrices)
• Moteurs correspondants: moteurs à essence à aspiration naturelle V6 de 1,8 T / 2,0 T FSI / 3,2 L
• Modèles étendus compatibles: versions individuelles correspondantes pour les plates-formes Audi A6 C6, VW Passat B6
• Position d'installation: module intégré d'alimentation en carburant intégré à l'intérieur du réservoir de carburant de l'automobile, intégré au capteur de flottaison du niveau du carburant

Conception structurelle renforcée et durable

1. Noyau de pompe silencieux à haut rendement: pression et débit de carburant stables, résistant à l'érosion des impuretés du carburant, longue durée de vie
2. Écran de filtrage intégré à plusieurs couches: Bloquer efficacement les impuretés de l'essence pour protéger les rails et les injecteurs à haute pression
3. Capteur de niveau de flot de haute précision: Retour d'information de la valeur de résistance stable, garantissant une affichage précise du volume de carburant sur le tableau de bord
4. Couverture supérieure en plastique vert de haute ténacité + tuyau de carburant résistant à la corrosion: Anti-enflure et anti-craquage par absorption prolongée du carburant
5. Produit fini intégré complet avec tous les tuyaux et les câbles, prêt à être assemblé directement

Fonctions essentielles et protection du véhicule

1. Extraction de l'essence du réservoir de carburant et fourniture de carburant à pression nominale stable au système d'alimentation en carburant du moteur pour répondre à la demande normale de combustion
2. Surveillance en temps réel du volume de carburant restant via le capteur de flotteur et retour des données au tableau de bord du véhicule
3. Stabiliser la pression du carburant pendant le ralenti, l'accélération et la conduite à grande vitesse pour garantir une réponse linéaire de l'accélérateur
4. Éviter que l'approvisionnement insuffisant en carburant ne provoque une baisse de puissance du moteur, une flambée et une usure anormale des pièces de précision du système de carburant

Les problèmes courants sont résolus

• Démarrage dur ou mise en marche multiple nécessaire pour allumer le moteur
• Manque de puissance lors de l'accélération, vibration du véhicule et ralentissement pendant la conduite
• Déviation de l'affichage de l'indicateur de carburant, affichage inexact de la quantité de carburant
• bruit anormal de bourdonnement provenant de la position du siège arrière après l'allumage du véhicule
• OBD détecte la pression du carburant basse / les codes de défaut du circuit de la pompe à carburant

Inspection rigoureuse des usines et approvisionnement stable