Válvula PCV 03F 103 175 A de alta calidad para el Audi A1 FAW

Puntos de venta centrales

Consumo de motores de venta rápida para la adquisición combinada de una sola ventanilla

Dimensión idéntica al 100% de origen, instalación directa sin modificaciones

Aplicación del ámbito de aplicación del vehículo y del motor

• Modelo de ajuste principal: FAW Audi A1
• Motores combinados: 1.2 TSI, 1.4 TFSI motores de gasolina turboalimentados
• Modelos compatibles intercambiables: Audi A3, VW Polo, Golf 6/7, Ibiza, Toledo y otros modelos VAG equipados con la misma unidad de potencia turbo de pequeña cilindrada

Diseño estructural reforzado y duradero

1. Casilla de plástico PA66 reforzada con fibra de vidrio a alta temperatura: Resistente al horneado a gas a altas temperaturas a largo plazo, a la corrosión del aceite y al envejecimiento, no fácil de deformarse o agrietarse
2. Núcleo de válvula unidireccional de silicona de precisión: Presión de apertura y cierre estable, excelente funcionamiento de sellado, impide eficazmente el reflujo de gas en el cárter
3. Pantalla integrada de filtro antiobstrucción: Bloquear las grandes partículas de lodo de aceite, prolongar la vida útil y reducir la deposición de carbono dentro del cuerpo de la válvula
4. Conectores de manguera antideslizante estándar: Firmemente cerrado con tubos de goma de ventilación, sin caídas bajo vibración de conducción
5. Completo con anillo de sellado incorporado, evitar eficazmente la fuga de aire en la posición de montaje

Equilibrar la presión del cárter y proteger el motor turbo en general

1. Descarga oportuna de gas por soplado dentro de la carcasa de vuelta al colector de admisión para combustión secundaria, menores emisiones de gases de escape
2. Mantener el equilibrio de presión negativa en el interior de la carcasa, evitar la acumulación de presión que conduce a la fuga de aceite de los sellos de aceite del cigüeñal y juntas
3. Evite que la niebla de aceite excesiva entre en el canal de admisión, la acumulación lenta de carbono en las válvulas de admisión y el cilindro
4. Eliminar el ruido anormal del silbido del motor, estabilizar el funcionamiento en reposo y restablecer la economía de combustible normal

Resolver por completo los síntomas comunes de falla de la válvula PCV

• Ruido de silbido o chirrido obvio cuando el motor está en marcha
• Jitter del motor al ralentí, velocidad inestable ocasionalmente
• Aumento del consumo de aceite del motor, fenómeno evidente de quema de aceite
• Perforación de la válvula de escape de aceite
• Depósito grave de carbono dentro del colector de admisión, disminución de la potencia y aumento del consumo de combustible
• Sustancias nocivas en exceso en los gases de escape, que no han sido inspeccionadas en las emisiones del vehículo

Pruebas de fábrica en varias etapas rigurosas y un amplio inventario de puntos