Disco de freno trasero de gran venta 98735240101 para especificaciones norteamericanas Porsche 718 Boxster

Este disco de freno trasero sólido de gran venta con número OE 987 352 401 01 es un componente de frenado central resistente al desgaste desarrollado especialmente para los autos deportivos de motor central Porsche 718 Boxster del mercado norteamericano. Es un artículo de inventario básico para los talleres de reparación de automóviles de América del Norte y los mayoristas transfronterizos de repuestos para automóviles con una demanda sostenida de compras repetidas.

Puntos de venta principales

Pieza de freno de mantenimiento regular de movimiento rápido con pedidos a granel estables

Los discos de freno traseros son consumibles de repuesto de alta frecuencia para los coches deportivos Porsche 718 Boxster. Los discos originales sufren un desgaste superficial desigual, surcos de fricción profundos, distorsión térmica y picaduras de óxido después de frecuentes paradas y arranques en ciudad, conducción en pista y el clima húmedo de la costa norteamericana. Los discos de freno defectuosos provocan vibraciones en la parte trasera durante el frenado, chirridos fuertes, rendimiento de frenado débil y una vida útil más corta de las pastillas de freno. Los talleres profesionales de reparación especializados de Porsche y los distribuidores regionales de piezas de repuesto en América del Norte realizan pedidos al por mayor recurrentes durante todo el año, lo que genera un volumen de ventas estable y altos márgenes de beneficio para los concesionarios.

Ajuste preciso estándar 100% OE, instalación atornillada directa sin modificaciones.

Fabricado estrictamente de acuerdo con las especificaciones del molde original de Porsche: diámetro total, espesor, orificio central del cubo, círculo de paso del orificio del perno, superficie de montaje y plano de fricción, todos totalmente consistentes con las piezas originales OEM. No es necesario cortar, esmerilar ni ajustar la junta durante el reemplazo, combina perfectamente con las pinzas y pastillas de freno traseras originales, lo que ahorra en gran medida horas de mano de obra en el montaje de las ruedas y en la alineación de las cuatro ruedas.

Gama de vehículos compatibles (especificaciones norteamericanas)

Chasis Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 982; También compatible con los modelos Porsche 987 Cayman/Boxster con configuración de frenos a juego, versiones exclusivas para el mercado norteamericano.

Estructura de disco sólido resistente al desgaste antioxidante reforzado

1. Materia prima de hierro fundido con alto contenido de carbono, fuerte estabilidad térmica, evita eficazmente la deformación del disco durante el frenado frecuente de un automóvil deportivo.
2. Tratamiento de equilibrio dinámico de precisión, elimina por completo la inquietud del vehículo trasero durante el frenado a alta velocidad.
3. Recubrimiento antioxidante electroforético completo en superficies sin fricción, se adapta a las condiciones de las carreteras costeras húmedas y ricas en sal en América del Norte para evitar la oxidación de la superficie.
4. Superficie de fricción de suelo de precisión ultrasuave, coeficiente de fricción estable, compatible con pastillas de freno de rendimiento cerámicas y semimetálicas.
5. Proceso de alivio de tensión interno optimizado para reducir la deformación del disco después de un uso prolongado

Efecto de frenado estable para garantizar la seguridad en la conducción de automóviles deportivos.

La superficie de fricción uniforme proporciona una fuerza de frenado constante en las ruedas traseras y elimina las sacudidas de la parte trasera durante la desaceleración. El diseño optimizado de conducción de calor reduce el desgaste del freno durante el frenado repetido, acorta la distancia de frenado de emergencia y extiende efectivamente el ciclo de servicio de las pastillas de freno de soporte.

Resuelve completamente las fallas típicas de los discos de freno.

Soluciona perfectamente problemas comunes del sistema de frenos:

• Vibración evidente de la carrocería trasera al frenar a alta velocidad
• Ruido chirriante de fricción metálica aguda al pisar el freno
• Desgaste desigual y surcos profundos en la superficie de fricción del disco.
• Fuerza de frenado trasera débil después de una desaceleración continua
• Graves picaduras de óxido en la superficie del disco en zonas húmedas

Rigurosas pruebas de fábrica en varias etapas y suficiente stock al contado

Cada disco de freno trasero se somete a una prueba de equilibrio dinámico, una prueba de durabilidad al choque térmico, una prueba de desgaste por fricción y una inspección de tolerancia dimensional antes de la entrega, de conformidad con los estándares internacionales de calidad automotriz TS16949. El stock listo en masa admite la compra a granel mixta en un solo lugar con discos de freno delanteros, pastillas de freno, cojinetes de rueda y pinzas de freno. Se encuentran disponibles servicios OEM de embalaje neutro personalizado y etiquetas privadas para satisfacer las demandas de distribución mayorista transfronteriza y regional de América del Norte.