Disco del freno delantero con ventilador izquierdo de alta calidad 95835140350 para Porsche Cayenne 958

Este disco delantero izquierdo ventilado de primera calidad con el número 958 351 403 50 es un componente portátil de frenado de uso pesado especialmente para los modelos Porsche Cayenne 958 de segunda generación,ampliamente disponible en los talleres de reparación de SUV de lujo y los mayoristas transfronterizos de piezas de automóviles con una demanda estable en el mercado de repuesto.

Puntos de venta centrales

Parte de freno de rutina de alto consumo con pedidos de granel repetidos constantes

Los discos de freno delantero son los principales consumibles de reemplazo para los SUV pesados Cayenne de tamaño completo. Los discos originales sufren fácilmente deformación térmica, ranuras de fricción profunda,agrietamiento de la superficie y desgaste desigual durante la conducción todoterreno a plena cargaLos discos defectuosos provocan temblores en el volante durante el frenado, chirridos de metal, disminución de la potencia de frenado y pérdida acelerada de la pastilla de freno.Los talleres especializados de Porsche y los distribuidores de repuestos globales mantienen pedidos a granel recurrentes durante todo el año, con un volumen de ventas estable y unos márgenes de beneficio atractivos para los distribuidores.

Replicación dimensional precisa 100% OE, instalación directa sin modificaciones

Producido estrictamente siguiendo los estándares de fundición originales de Porsche: diámetro exterior general, espesor del canal de ventilación, perforación del eje central, círculo de paso del orificio del perno,superficie de fricción plana y contorno de montaje totalmente compatibles con las especificaciones originales del fabricante OEMNo se requiere girar, rectificar o ajustar el espaciador durante el reemplazo, coincide perfectamente con las pinzas y las pastillas de freno delanteras originales para ahorrar horas de trabajo de alineación y instalación de las cuatro ruedas.

Alcance del vehículo compatible

Porsche Cayenne 958 (2011?? 2017): versiones de gasolina Base, S, GTS, Turbo, Turbo S También intercambiable con modelos de plataforma compartida MLB que coinciden con el VW Touareg 7P.

Construcción reforzada para uso pesado con doble ventilación resistente a altas temperaturas

1. Materia prima de hierro fundido de aleación de alto carbono, excelente estabilidad térmica, resiste eficazmente la deformación térmica bajo una larga frenada continua y pesada
2. Optimizado grandes conductos de ventilación de convección interna, rápida disipación de calor para reducir en gran medida el riesgo de recesión térmica de freno
3. Mecanizado de equilibrio dinámico de precisión, eliminar la vibración de los frenos de alta velocidad fundamentalmente
4. Revestimiento antirruja electroforético completo en superficies sin fricción, resistente a la sal de carretera, el agua de lluvia y la corrosión de lodo
5. Superficie de fricción lisa y de tierra de precisión, coeficiente de fricción estable, bien compatible con pastillas de freno cerámicas y semimetálicas

Difusión de calor eficiente y frenado seguro fiable

Los canales de circulación de aire interno eliminan rápidamente el calor masivo de frenado, manteniendo una fuerza de frenado constante durante la conducción larga cuesta abajo con carga completa.La superficie de fricción uniforme elimina las vibraciones del volante cuando se frena a alta velocidad, acortar la distancia de frenado de emergencia y prolongar la vida útil de las pastillas de freno.

Resolver completamente las fallas típicas del disco de freno

Corrige perfectamente los mal funcionamientos comunes del sistema de frenos:

• Tremor evidente del volante durante el frenado a gran velocidad
• Ruido de fricción metálico agudo que chillona al pisar los frenos
• Las ranuras profundas irregulares en la superficie de fricción del disco
• Performance de frenado débil después de frenadas repetidas en descenso
• Las piezas de los discos de freno que no estén sujetas a un sistema de retención de gases

Pruebas de fábrica en varias etapas y existencias suficientes

Cada disco de freno pasa el ensayo de equilibrio dinámico, el ensayo del ciclo de choque térmico, el ensayo de resistencia al desgaste por fricción y la calibración dimensional antes de la entrega.cumple con las normas internacionales de calidad de los automóviles TS16949.El stock listo para la masa apoya la adquisición mixta a granel de una sola ventanilla con disco del freno delantero derecho, pastillas de freno, rodamientos del eje de las ruedas y pinzas de freno.Los servicios de embalaje neutro personalizado y OEM de marca privada están disponibles para clientes mayoristas transfronterizos.