Disco freno anteriore sinistro ventilato di alta qualità 95835140350 per Porsche Cayenne 958

Questo disco freno ventilato anteriore sinistro premium con numero OE 958 351 403 50 è un componente indossabile per freni pesanti appositamente per i modelli Porsche Cayenne 958 di seconda generazione, ampiamente fornito da officine di riparazione SUV di lusso e grossisti transfrontalieri di ricambi per auto con una domanda aftermarket stabile.

Punti di forza fondamentali

Componente frenante di routine ad alto consumo con ordini all'ingrosso ripetuti costantemente

I dischi freno anteriori sono materiali di consumo sostitutivi fondamentali per i SUV pesanti Cayenne di grandi dimensioni. I dischi originali sono soggetti facilmente a deformazioni termiche, profonde scanalature di attrito, screpolature superficiali e usura irregolare durante la guida fuoristrada a pieno carico, frequenti frenate in discesa in montagna e viaggi ad alta velocità. I dischi difettosi provocano vibrazioni del volante durante la frenata, stridii metallici, diminuzione della potenza frenante e perdita accelerata delle pastiglie dei freni. Le officine specializzate Porsche e i distributori globali di ricambi mantengono ordini all'ingrosso ricorrenti tutto l'anno, garantendo volumi di vendita stabili e margini di profitto interessanti per i concessionari.

Replica dimensionale precisa al 100% OE, installazione diretta senza modifiche

Prodotto seguendo rigorosamente gli standard di fusione originali Porsche: diametro esterno complessivo, spessore del canale di ventilazione, foro del mozzo centrale, circonferenza primitiva del foro del bullone, planarità della superficie di attrito e contorno di montaggio pienamente coerenti con le specifiche OEM originali. Non è necessaria alcuna rotazione, rettifica o regolazione del distanziale durante la sostituzione, si abbina perfettamente alle pinze dei freni anteriori e alle pastiglie dei freni originali per risparmiare ore di allineamento delle quattro ruote e manodopera di installazione.

Gamma di veicoli compatibili

Porsche Cayenne 958 (2011–2017): versioni a benzina Base, S, GTS, Turbo, Turbo S. Intercambiabile anche con i modelli corrispondenti con piattaforma MLB condivisa VW Touareg 7P.

Struttura rinforzata resistente alle alte temperature a doppia ventilazione

1. Materia prima in ghisa ad alto tenore di carbonio, eccellente stabilità termica, resistente efficacemente alla deformazione termica in caso di frenate pesanti e lunghe
2. Condotti di ventilazione a convezione interna di grandi dimensioni ottimizzati, rapida dissipazione del calore per ridurre notevolmente il rischio di recessione termica dei freni
3. La lavorazione di precisione del bilanciamento dinamico elimina sostanzialmente il jitter dei freni ad alta velocità
4. Rivestimento antiruggine elettroforetico completo su superfici senza attrito, resistente al sale stradale, all'acqua piovana e alla corrosione del fango
5. Superficie di attrito liscia e rettificata di precisione, coefficiente di attrito stabile, ben compatibile con pastiglie freno in ceramica e semi-metalliche

Dissipazione efficiente del calore e frenata affidabile e sicura

I canali interni di circolazione dell'aria eliminano rapidamente l'enorme calore di frenata, mantengono una forza frenante costante durante la lunga guida in discesa a pieno carico. La superficie di attrito uniforme elimina le vibrazioni del volante durante la frenata ad alta velocità, riduce lo spazio di frenata di emergenza e prolunga la durata delle pastiglie dei freni abbinate.

Risolve completamente i tipici guasti del disco freno

Risolve perfettamente i malfunzionamenti comuni del sistema frenante:

• Evidente vibrazione del volante durante la frenata ad alta velocità
• Rumore acuto, stridente, di attrito metallico quando si premono i freni
• Scanalature profonde irregolari sulla superficie di attrito del disco
• Prestazioni di frenata deboli dopo ripetute frenate in discesa
• Vaiolature di ruggine, deformazioni e crepe superficiali del disco del freno

Rigorosi test di fabbrica in più fasi e scorte spot sufficienti

Ogni disco freno supera il test di equilibrio dinamico, il test del ciclo di shock termico, il test di resistenza all'usura per attrito e la calibrazione dimensionale prima della consegna, conforme agli standard internazionali di qualità automobilistica TS16949. Lo stock pronto di massa supporta l'approvvigionamento misto di grandi quantità con uno sportello unico con disco freno anteriore destro, pastiglie freno, cuscinetti del mozzo ruota e pinze freno. Per i clienti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili imballaggi neutri personalizzati e servizi OEM con etichetta privata.