คุณภาพสูงซ้ายด้านหน้า Vented เบรค Disc 95835140350 สำหรับ Porsche Cayenne 958

จานเบรกหน้าซ้ายแบบมีช่องระบายอากาศระดับพรีเมียมที่มีหมายเลข OE 958 351 403 50 เป็นส่วนประกอบที่สวมใส่ได้สำหรับการเบรกสำหรับงานหนักโดยเฉพาะสำหรับ Porsche Cayenne 958 รุ่นที่สอง ซึ่งมีร้านซ่อมรถ SUV สุดหรูและผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยนต์ข้ามพรมแดนซึ่งมีความต้องการหลังการขายที่มั่นคง

จุดขายหลัก

ชิ้นส่วนเบรกประจำที่มีอัตราการสิ้นเปลืองปริมาณสูงพร้อมคำสั่งซื้อจำนวนมากซ้ำอย่างต่อเนื่อง

จานเบรกหน้าเป็นวัสดุทดแทนหลักสำหรับรถ SUV หนักขนาดเต็มของ Cayenne จานเบรกแบบดั้งเดิมทนต่อการบิดเบี้ยวจากความร้อน ร่องเสียดสีลึก พื้นผิวแตกร้าว และการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอภายใต้การขับขี่แบบออฟโรดแบบเต็มพิกัด การเบรกบนภูเขาบ่อยครั้ง และการเดินทางด้วยความเร็วสูง จานเบรกที่ชำรุดจะทำให้พวงมาลัยสั่นระหว่างเบรก เสียงโลหะแหลมคม กำลังเบรกซีดจาง และผ้าเบรกหลุดเร็วขึ้น อู่ซ่อมรถเฉพาะทางระดับมืออาชีพของ Porsche และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วโลกมีคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นประจำตลอดทั้งปี ส่งผลให้ปริมาณการขายคงที่และอัตรากำไรที่น่าดึงดูดสำหรับตัวแทนจำหน่าย

การจำลองมิติที่แม่นยำของ OE 100% การติดตั้งแบบสลักโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง

ผลิตตามมาตรฐานการหล่อดั้งเดิมของ Porsche อย่างเคร่งครัด: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกโดยรวม ความหนาของช่องระบายอากาศ รูดุมล้อตรงกลาง วงกลมระยะพิทช์ของรูโบลต์ ความเรียบของพื้นผิวเสียดสี และโครงร่างการติดตั้งที่สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของ OEM ของแท้ ไม่จำเป็นต้องปรับการกลึง การเจียร หรือตัวเว้นระยะระหว่างการเปลี่ยน เข้ากันได้อย่างลงตัวกับคาลิปเปอร์เบรกหน้าและผ้าเบรกของเดิม เพื่อประหยัดเวลาในการวางตำแหน่งล้อทั้งสี่และชั่วโมงแรงงานในการติดตั้ง

ช่วงยานพาหนะที่เข้ากันได้

Porsche Cayenne 958 (2011–2017): รุ่นเบนซิน Base, S, GTS, Turbo, Turbo S สามารถใช้แทนกันได้กับโมเดลการจับคู่แพลตฟอร์ม MLB ที่ใช้ร่วมกันของ VW Touareg 7P

เสริมโครงสร้างทนอุณหภูมิสูงแบบช่องระบายอากาศสองชั้นสำหรับงานหนัก

1. วัตถุดิบเหล็กหล่อโลหะผสมคาร์บอนสูง เสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยม ต้านทานการเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้การเบรกหนักอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
2. ปรับท่อระบายอากาศภายในขนาดใหญ่ให้เหมาะสม การกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วเพื่อลดความเสี่ยงจากภาวะความร้อนถดถอยของเบรกได้อย่างมาก
3. การตัดเฉือนสมดุลไดนามิกที่แม่นยำ ขจัดการกระวนกระวายใจของเบรกความเร็วสูงโดยพื้นฐาน
4. เคลือบป้องกันสนิมด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบบนพื้นผิวที่ไม่มีแรงเสียดทาน ต้านทานเกลือบนถนน น้ำฝน และการกัดกร่อนของโคลน
5. พื้นผิวเสียดสีพื้นเรียบแม่นยำ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ เข้ากันได้ดีกับผ้าเบรกเซรามิกและกึ่งโลหะ

การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพและการเบรกที่ปลอดภัยที่เชื่อถือได้

ช่องการไหลเวียนของอากาศภายในช่วยขจัดความร้อนจากการเบรกมหาศาลอย่างรวดเร็ว และรักษาแรงเบรกให้คงที่ในระหว่างการขับขี่เต็มน้ำหนักลงเนินเป็นเวลานาน พื้นผิวเสียดสีสม่ำเสมอช่วยลดการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยเมื่อเบรกด้วยความเร็วสูง ลดระยะเบรกฉุกเฉิน และยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกที่เข้าคู่กัน

แก้ไขข้อผิดพลาดความล้มเหลวของจานเบรกทั่วไปอย่างสมบูรณ์

แก้ไขระบบเบรกทำงานผิดปกติได้อย่างสมบูรณ์แบบ:

• พวงมาลัยสั่นอย่างเห็นได้ชัดขณะเบรกด้วยความเร็วสูง
• แรงเสียดทานของโลหะแหลมคมมีเสียงดังขณะเหยียบเบรก
• ร่องลึกไม่สม่ำเสมอบนพื้นผิวของแผ่นดิสก์เสียดสี
• ประสิทธิภาพการเบรกต่ำหลังจากการเบรกลงเนินซ้ำๆ
• การเกิดสนิม การบิดเบี้ยว และพื้นผิวรอยแตกของจานเบรก

การทดสอบโรงงานแบบหลายขั้นตอนอย่างเข้มงวด & สต็อกสปอตที่เพียงพอ

จานเบรกทุกแผ่นผ่านการทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก การทดสอบวงจรการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน การทดสอบความทนทานต่อการสึกหรอของแรงเสียดทาน และการสอบเทียบขนาดก่อนส่งมอบ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพยานยนต์สากล TS16949 สต็อกพร้อมจำหน่ายจำนวนมากรองรับการจัดซื้อจำนวนมากแบบครบวงจรแบบผสมผสานกับดิสก์เบรกหน้าขวา ผ้าเบรก แบริ่งดุมล้อ และคาลิปเปอร์เบรก บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางแบบกำหนดเองและบริการ OEM ฉลากส่วนตัวมีให้สำหรับลูกค้าขายส่งข้ามพรมแดน