logo
Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
продукты
продукты
Дом > продукты > Запчасти для автомобильных двигателей > Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

Подробная информация о продукте

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: Boigevis

Номер модели: 0061 5360 28

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 1 шт.

Цена: 13.2USD

Упаковывая детали: Нормальный

Время доставки: 3-7дней

Условия оплаты: Вестерн Юнион, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К

Получить лучшую цену
Выделить:
ОЭ НЕТ.:
0061 5360 28
Модель автомобиля:
для Мерседес-Бенц-
Название предмета:
Датчик всасывающего давления
Качество:
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Гарантия:
12 месяцев
Размер:
Стандартный размер
Бренд:
Бойгевис
Упаковка:
Упаковка Бойгевиса
Точка происхождения:
Гуандун, Китай
Способ доставки:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
ОЭ НЕТ.:
0061 5360 28
Модель автомобиля:
для Мерседес-Бенц-
Название предмета:
Датчик всасывающего давления
Качество:
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Гарантия:
12 месяцев
Размер:
Стандартный размер
Бренд:
Бойгевис
Упаковка:
Упаковка Бойгевиса
Точка происхождения:
Гуандун, Китай
Способ доставки:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

Датчик давления во впускном коллекторе 0061536028 для Mercedes-Benz

Этот популярный датчик давления MAP во впускном коллекторе с оригинальным номером 0061536028 является ключевым электронным датчиком для дизельных автомобилей Mercedes-Benz. Он пользуется устойчивым высоким спросом на мировом вторичном рынке, с постоянными повторными оптовыми заказами в течение всего года, широко представлен в европейских профессиональных автомастерских и трансграничных оптовых продавцах автозапчастей.

Ключевые преимущества

Быстро оборачиваемая электронная уязвимая деталь для комплексной закупки

Работая впускном трубопроводе в течение длительного времени, этот датчик легко подвергается воздействию высокой температуры в салоне, обратного потока сажи из выхлопных газов, эрозии масляных паров и вибрации при движении. Внутренний чувствительный чип постепенно стареет, что приводит к дрейфу сигнала, неточному обратному давлению и отказу цепи.

Неисправный датчик давления во впускном коллекторе вызывает нестабильный холостой ход, медленное ускорение, повышенный расход топлива, чрезмерный черный дым из выхлопной трубы, и индикатор неисправности двигателя будет гореть постоянно. Чтобы сэкономить на расходах на закупку и логистику, большинство покупателей приобретают этот датчик вместе с расходомерами воздуха, клапанами EGR и другими аксессуарами впускной системы в одной партии, что обеспечивает стабильную прибыль и низкие складские риски для дилеров.

100% соответствие параметрам стандарта OE, подключи и работай без модификаций

Изготовлен строго в соответствии со спецификациями OEM Mercedes-Benz: общий размер корпуса, резьбовой монтажный калибр, определение контактов водонепроницаемого разъема, диапазон измерения давления и кривая выходного сигнала полностью соответствуют оригинальному 0061536028. Доступны множественные взаимозаменяемые коды OE для соответствующей замены.

После установки не требуется никаких изменений в проводке или кодировании ЭБУ. Датчик может быть установлен непосредственно на впускной коллектор, что значительно сокращает время обслуживания электронной системы.

Применимость

Совместимый двигатель

Дизельный двигатель OM642 объемом 3,0 л V6 с турбонаддувом (самый распространенный дизельный силовой агрегат Mercedes)

Применимые модели

C-Class W204, E-Class W211/W212, S-Class W221, ML W164/W166, GL X164/X166, Vito, Sprinter, дизельные версии G-Class

Улучшенная усиленная конструкция

  1. Корпус из термостойкого инженерного пластика: антикоррозийный, антидеформационный, адаптирован к суровым условиям моторного отсека
  2. Импортный прецизионный чувствительный чип: чувствительный отклик, точный сбор данных о давлении наддува во впускном коллекторе в реальном времени
  3. Полностью герметичная водонепроницаемая и пыленепроницаемая конструкция: блокирует попадание сажи, масляного тумана и водяного пара внутрь, чтобы избежать короткого замыкания
  4. Основание с резьбой из нержавеющей стали с защитой от ослабления: плотная установка без утечек воздуха
  5. Оптимизированная схема защиты от электромагнитных помех: отсутствие хаоса сигналов, вызванного автомобильным электрооборудованием

Оптимизация управления впрыском топлива и повышение эффективности сгорания

Датчик передает данные о давлении во впускном коллекторе в реальном времени на ЭБУ автомобиля. Бортовой компьютер регулирует объем впрыска дизельного топлива, давление наддува турбокомпрессора и открытие клапана EGR в соответствии с условиями работы, обеспечивая полное сгорание топлива. Это стабилизирует холостой ход, повышает отзывчивость при ускорении, снижает расход топлива и количество выхлопной сажи, а также защищает турбокомпрессор и систему последующей обработки выхлопных газов.

Полное устранение типичных неисправностей

  • Нестабильный холостой ход двигателя, явная вибрация на холостом ходу
  • Задержка при ускорении, недостаточная мощность при подъеме и обгоне
  • Резкое увеличение расхода дизельного топлива, густой черный дым из выхлопной трубы
  • Индикатор неисправности двигателя постоянно горит на приборной панели
  • Затрудненный холодный пуск в условиях низких температур
  • Выбросы выхлопных газов автомобиля превышают норму и не проходят техосмотр

    Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

    Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

    Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

    Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

    Популярный датчик давления на впуске 0061 5360 28 для Mercedes-Benz -

аналогичные продукты