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Sensor de pressão de admissão de alta venda 0061 5360 28 para Mercedes-Benz -

Name: Sensor de pressão de admissão de alta venda 0061 5360 28 para Mercedes-Benz -
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 0061 5360 28
Price: 13.2 USD
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 0061 5360 28

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 13.2USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C

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Detalhes do produto

Descrição do produto

Destacar:

OE NÃO.:	0061 5360 28	Modelo de carro:	para Mercedes-Benz -
Nome do item:	Sensor de pressão de entrada	Qualidade:	Alta qualidade
Garantia:	12 meses	Tamanho:	Tamanho padrão
Marca:	Boigevis	Embalagem:	Embalagem Boigevis
Ponto de origem:	Cantão, China	Maneira de envio:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

OE NÃO.:	0061 5360 28
Modelo de carro:	para Mercedes-Benz -
Nome do item:	Sensor de pressão de entrada
Qualidade:	Alta qualidade
Garantia:	12 meses
Tamanho:	Tamanho padrão
Marca:	Boigevis
Embalagem:	Embalagem Boigevis
Ponto de origem:	Cantão, China
Maneira de envio:	DHL UPS FEDEX EMS TNT

Sensor de pressão de admissão de alta venda 0061 5360 28 para Mercedes-Benz -

Sensor de Pressão de Admissão de Alta Venda 0061536028 para Mercedes-Benz

Este sensor de pressão de admissão MAP convencional com número OE 0061536028 é uma peça eletrônica de sensoriamento essencial para veículos a diesel Mercedes-Benz. Ele desfruta de vendas aquecidas contínuas no mercado de reposição global, com pedidos em massa repetidos e estáveis durante todo o ano, amplamente estocado por oficinas de reparo automotivo profissionais europeias e atacadistas de autopeças transfronteiriços.

Pontos de Venda Principais

Peça eletrônica vulnerável de giro rápido para aquisição completa em um só local

Trabalhando dentro do duto de admissão por muito tempo, este sensor é facilmente afetado pela alta temperatura da cabine, refluxo de fuligem do escapamento, erosão por vapor de óleo e vibração ao dirigir. O chip de sensoriamento interno envelhece gradualmente, resultando em desvio de sinal, feedback de pressão impreciso e falha do circuito.

Um sensor de pressão de admissão defeituoso causará marcha lenta instável, aceleração lenta, aumento do consumo de combustível, emissão excessiva de fumaça preta e a luz de anomalia do motor permanecerá acesa. Para economizar despesas de aquisição e logística, a maioria dos compradores adquire este sensor juntamente com medidores de fluxo de ar, válvulas EGR e outros acessórios do sistema de admissão em um único lote, trazendo margens de lucro estáveis e baixos riscos de estoque para os revendedores.

Parâmetros 100% padrão OE, plug and play sem modificação

Fabricado rigorosamente de acordo com as especificações OEM da Mercedes-Benz: tamanho geral da carcaça, calibre de montagem rosqueado, definição de pinos do conector à prova d'água, faixa de detecção de pressão e curva de saída de sinal são totalmente consistentes com o genuíno 0061536028. Múltiplos códigos OE intercambiáveis estão disponíveis para correspondência de substituição.

Não são necessárias alterações na fiação ou depuração de codificação da ECU após a instalação. Ele pode ser montado diretamente no coletor de admissão, encurtando significativamente o tempo de manutenção do sistema eletrônico.

Faixa de Aplicação

Motor Correspondente

Motor diesel turbo OM642 3.0L V6 (a unidade de potência diesel Mercedes mais utilizada)

Modelos Aplicáveis

Classe C W204, Classe E W211/W212, Classe S W221, ML W164/W166, GL X164/X166, Vito, Sprinter veículos comerciais, versões diesel Classe G

Design Estrutural Reforçado Atualizado

Carcaça de plástico de engenharia resistente a altas temperaturas: anticorrosiva, antiformação, adapta-se ao ambiente severo do compartimento do motor
Chip de sensoriamento de precisão importado: resposta sensível, coleta precisa em tempo real da pressão de sobrealimentação de admissão
Estrutura totalmente selada à prova d'água e à prova de poeira: bloqueia a entrada de fuligem, névoa de óleo e vapor de água no interior para evitar curto-circuito
Base rosqueada de aço inoxidável com design anti-afrouxamento: instalação firme sem vazamento de ar
Circuito otimizado anti-interferência eletromagnética: sem caos de sinal causado por equipamentos elétricos do veículo

Otimizar o Controle da Injeção de Combustível e Melhorar a Eficiência da Combustão

O sensor transmite dados de pressão de admissão em tempo real para a ECU do veículo. O computador de bordo ajusta o volume de injeção de diesel, a pressão de sobrealimentação do turbo e a abertura da válvula EGR de acordo com as condições de trabalho, realizando a combustão completa do combustível. Ele estabiliza a marcha lenta, aumenta a capacidade de resposta da aceleração, reduz o desperdício de combustível e a fuligem de escape, e protege o turbocompressor e o sistema de escape de pós-processamento.

Resolver Completamente Fenômenos Típicos de Falha

Marcha lenta instável do motor, trepidação óbvia em marcha lenta
Atraso na aceleração, potência insuficiente em subidas e ultrapassagens
O consumo de diesel aumenta acentuadamente, fumaça preta espessa sai do tubo de escape
A luz de advertência de falha do motor permanece acesa no painel
Dificuldade na partida a frio em ambiente de baixa temperatura
A emissão de escape do veículo excede o padrão e não passa na inspeção

Tags:

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Sensor de pressão de admissão de alta venda 0061 5360 28 para Mercedes-Benz -

Sensor de Pressão de Admissão de Alta Venda 0061536028 para Mercedes-Benz

Pontos de Venda Principais

Peça eletrônica vulnerável de giro rápido para aquisição completa em um só local

Parâmetros 100% padrão OE, plug and play sem modificação

Faixa de Aplicação

Motor Correspondente

Modelos Aplicáveis

Design Estrutural Reforçado Atualizado

Otimizar o Controle da Injeção de Combustível e Melhorar a Eficiência da Combustão

Resolver Completamente Fenômenos Típicos de Falha

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