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Radiador de óleo de motor de compra única 06Q 117 021 E para A6/S6

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: Boigevis

Número do modelo: 06Q 117 021 E

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade

Preço: 17.6USD

Detalhes da embalagem: Normal

Tempo de entrega: 3-7 dias

Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

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Destacar:
OE NÃO.:
06Q 117 021 E
Modelo de carro:
para A6/S6
Nome do item:
Radiador de óleo do motor
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
OE NÃO.:
06Q 117 021 E
Modelo de carro:
para A6/S6
Nome do item:
Radiador de óleo do motor
Qualidade:
Alta qualidade
Garantia:
12 meses
Tamanho:
Tamanho padrão
Marca:
Boigevis
Embalagem:
Embalagem Boigevis
Ponto de origem:
Cantão, China
Maneira de envio:
DHL UPS FEDEX EMS TNT
Radiador de óleo de motor de compra única 06Q 117 021 E para A6/S6

Radiador de Óleo do Motor de Compra Única 06Q 117 021 E para Audi A6 / S6

Este refrigerador de óleo do motor (trocador de calor) padrão OEM com número de peça 06Q 117 021 E é um componente de desgaste central de gerenciamento térmico para o sistema de propulsão híbrida leve 2.0T dos Audi A6 e S6 (versão de desempenho). Este produto mantém um volume de remessa estável e pedidos repetidos contínuos no mercado de reposição global de carros de luxo, amplamente fornecido para oficinas de reparo Audi profissionais e atacadistas de autopeças transfronteiriços, e suporta compra agrupada de parada única combinada com carcaças de filtro de óleo, juntas de vedação, tubulações de resfriamento e kits completos de manutenção de motor.

Principais Pontos de Venda

Componente de resfriamento prático para aquisição centralizada em massa

Instalado na base do filtro do motor, este radiador de óleo depende do líquido de arrefecimento circulante para remover o calor do óleo do motor em alta temperatura. Ele está exposto à alta temperatura do compartimento do motor a longo prazo, à dupla corrosão do óleo do motor e do líquido anticongelante, além da vibração persistente durante a operação do veículo. Os canais de fluxo internos são propensos a entupimentos, a superfície de vedação se deforma e vaza líquido, e a eficiência da troca de calor diminui visivelmente após o uso prolongado.

Um radiador de óleo defeituoso levará a uma temperatura excessivamente alta do óleo do motor durante a condução em alta velocidade ou operação com carga pesada, falha de diluição do óleo, aumento do desgaste do motor, mistura de óleo e água e emulsificação, bem como alarme anormal de temperatura do óleo no painel. Vazamentos graves de líquido de arrefecimento do óleo causarão falha na lubrificação do motor e danos graves ao motor. A maioria dos compradores combina este radiador de óleo com anéis de vedação de suporte, óleo de motor e líquido de arrefecimento para pedidos em massa unificados para reduzir custos de aquisição e logística, trazendo margens de lucro estáveis e baixa pressão de estoque para os distribuidores durante todo o ano.

Consistência dimensional OEM de 100%, instalação direta sem necessidade de modificação

Fabricado rigorosamente de acordo com os padrões de design originais da fábrica do Grupo Volkswagen. O contorno geral da carcaça de alumínio, a posição do furo de montagem, o tamanho da interface de entrada e saída de líquido, a estrutura interna de dissipação de calor por aletas e a superfície de vedação de montagem são totalmente consistentes com o 06Q117021E genuíno, com números de peça de referência intercambiáveis disponíveis para substituição correspondente.

Não é necessário cortar, lixar ou refazer tubulações durante a substituição. Ele é fixado diretamente na posição de instalação original do motor, combinando perfeitamente com o layout original do circuito de óleo e do circuito de resfriamento, encurtando efetivamente as horas de desmontagem e manutenção do sistema de lubrificação e resfriamento do motor.

Parâmetros de Veículo Aplicável e Instalação

  • Modelos aplicáveis: Audi A6 C8, S6, A7, A5 F5, A4 B9 modelos híbridos leves mais recentes (2020–2024)
  • Unidade de potência correspondente: motor a gasolina turbo 2.0L TFSI MHEV
  • Veículos estendidos compatíveis: VW Arteon, VW Touareg com a mesma estrutura de resfriamento de óleo
  • Posição de instalação: Trocador de calor de resfriamento de óleo integrado no pedestal do filtro de óleo do motor

Design Estrutural Durável Otimizado

  1. Corpo principal integral de alumínio fundido: Alta resistência estrutural, excelente condutividade térmica e resistência à corrosão, resistente ao impacto alternado a longo prazo de óleo do motor e líquido de arrefecimento
  2. Estrutura densa de dissipação de calor por aletas internas: Área de troca de calor ampliada, troca de calor eficiente para manter o óleo do motor dentro da faixa de temperatura de trabalho normal
  3. Superfície de vedação de conformação por prensagem de precisão: Coopera com juntas correspondentes para evitar mistura de líquido e infiltração na superfície de junção
  4. Juntas de tubulação de líquido originais padrão: Junção estável com tubulações de resfriamento, sem vazamento de líquido sob a pressão de trabalho do sistema
  5. Estrutura de montagem acabada integrada, pronta para instalação de substituição direta

Funções Principais e Efeito de Proteção do Motor

  1. Realiza a troca de calor entre o óleo do motor e o líquido de arrefecimento do motor, reduzindo rapidamente a temperatura do óleo lubrificante em alta temperatura durante a operação do motor
  2. Mantém a viscosidade do óleo do motor estável, garante o bom desempenho de lubrificação de cada peça móvel dentro do motor e reduz o desgaste mecânico
  3. Previne a deterioração do óleo do motor e o acúmulo de carbono causado pela temperatura excessiva do óleo, estende a vida útil do óleo do motor
  4. Evita o risco de emulsificação do óleo e ablação do motor causada por vazamento do radiador de óleo e mistura de fluidos

Falhas Comuns do Veículo Solucionáveis

  • Manchas de óleo óbvias ou vestígios de líquido de arrefecimento perto da sede do filtro de óleo
  • O valor da temperatura do óleo do motor é persistentemente alto ao dirigir em alta velocidade ou subir inclinações
  • O óleo do motor fica em estado de emulsão branco leitoso após operação prolongada
  • Aviso de temperatura anormal do óleo aparece no painel de instrumentos
  • Envelhecimento acelerado do óleo do motor e aumento do acúmulo de carbono dentro do motor

Testes de Fábrica e Fornecimento Estável no Local

Cada radiador de óleo do motor passa por teste de estanqueidade hidráulica, teste de eficiência de troca de calor, teste de envelhecimento cíclico de alta e baixa temperatura e teste de durabilidade de vibração de ciclo longo antes da entrega, em total conformidade com os padrões de certificação de gerenciamento de qualidade da indústria automotiva IATF 16949.

Inventário de estoque adequado suporta compra mista com juntas de radiador de óleo, vários tubos de resfriamento, conjuntos de filtro e pacotes completos de manutenção de motor Audi A6/S6. Embalagens neutras e serviços de rotulagem personalizados OEM de marca privada são fornecidos para clientes atacadistas globais.

Radiador de óleo de motor de compra única 06Q 117 021 E para A6/S6

Radiador de óleo de motor de compra única 06Q 117 021 E para A6/S6

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