Einmaliges Einkaufsmotoröl Heizkörper 06Q 117 021 E für Audi A6 / S6

Kernverkäufe

Praktische Kühlkomponente für die zentralisierte Schüttbeschaffung

100% OEM-Dimensionskonsistenz, direktes Einschrauben ohne Änderung

Anwendbare Fahrzeug- und Installationsparameter

• Für alle Modelle gelten folgende Vorschriften:
• Entsprechende Leistungseinheit: 2,0-Liter-TFSI MHEV-Turbomotor mit Benzin
• Kompatible erweiterte Fahrzeuge: VW Arteon, VW Touareg mit derselben Ölkühlstruktur
• Einbauplatz: integrierter Ölkühlwärmetauscher auf dem Motorenölfilterstützpunkt

Optimiertes, dauerhaftes Bauprojekt

1. Integral gegossenes Aluminium Hauptkörper: Hohe Strukturfestigkeit, ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit, widerstandsfähig gegen langfristige Wechselwirkungen von Motorenöl und Kühlmittel
2. Dichte innere Flügelwärmeabflussstruktur: Erweiterter Wärmeaustauschbereich, effizienter Wärmeaustausch, um das Motorenöl im normalen Betriebstemperaturbereich zu halten
3. Präzisionspressung zur Formung der Dichtungsoberfläche: Zusammenarbeit mit passenden Dichtungen zur Vermeidung von Flüssigkeitsmischung und Durchsickern an der Gelenkoberfläche
4. Standard-Originalflüssigkeitsrohrverbindungen: Stabiler Bauchverbindung mit Kühlrohrleitungen, kein Flüssigkeitsleckage unter Betriebsdruck
5. integrierte Fertigmontageanlage, bereit für die direkte Ersatzinstallation

Kernfunktionen und Schutzwirkung des Motors

1. Wärmeaustausch zwischen Motorenöl und Kältemittel realisieren, schnell die Temperatur des hochtemperaturen Schmieröls während des Motorbetriebs reduzieren
2. Halten Sie die Viskosität des Motorenöls stabil, gewährleisten Sie eine gute Schmierleistung jedes beweglichen Teils im Motor und verringern Sie den mechanischen Verschleiß
3. Verhinderung der Verschlechterung des Motorenöls und Kohlenstoffablagerung durch übermäßige Öltemperatur, Verlängerung der Lebensdauer des Motorenöls
4. Vermeiden Sie die Gefahr einer Ölemulgierung und Ablation des Motors durch Leckage des Ölglasers und das Mischen von Flüssigkeiten

Lösbare häufige Fahrzeugfehler

• Offensichtliche Ölflecken oder Kühlmittelspuren in der Nähe des Ölfiltersitzes
• Bei Fahrt mit hoher Geschwindigkeit oder beim Anstieg von Pisten ist der Motoröltemperaturwert anhaltend hoch
• Motoröl wird nach langem Betrieb milchweiß emulgiert
• Abnormale Öltemperatur Warnung erscheint auf der Instrumententafel
• Beschleunigte Alterung von Motorenöl und erhöhte Kohlenstoffansammlung im Inneren des Motors

Fabrikprüfungen und stabile Versorgung