Radiatore olio motore 06Q 117 021 E one-stop per Audi A6 / S6

Punti di forza fondamentali

Pratico componente di raffreddamento per l'approvvigionamento centralizzato di prodotti sfusi

Consistenza dimensionale OEM al 100%, installazione diretta senza alcuna modifica

Parametri applicabili al veicolo e all'installazione

• Modelli applicabili: Audi A6 C8, S6, A7, A5 F5, A4 B9 ultimi modelli ibridi leggeri (2020-2024)
• Motore abbinato: motore turbo benzina 2.0L TFSI MHEV
• Veicoli estesi compatibili: VW Arteon, VW Touareg con la stessa struttura di raffreddamento dell'olio
• Posizione di installazione: scambiatore di calore per raffreddamento olio integrato sul supporto del filtro dell'olio motore

Design strutturale durevole ottimizzato

1. Corpo principale integrale in alluminio pressofuso: elevata resistenza strutturale, eccellente conduttività termica e resistenza alla corrosione, resistente all'impatto alternato a lungo termine dell'olio motore e del liquido di raffreddamento
2. Struttura densa di dissipazione del calore delle alette interne: area di scambio termico ampliata, scambio di calore efficiente per mantenere l'olio motore entro il normale intervallo di temperature di esercizio
3. Superficie di tenuta con formatura a pressatura di precisione: collabora con guarnizioni corrispondenti per evitare la miscelazione di liquidi e infiltrazioni sulla superficie del giunto
4. Giunti originali standard per tubi del liquido: giunto di testa stabile con tubazioni di raffreddamento, nessuna perdita di liquido sotto la pressione di esercizio del sistema
5. Struttura di assemblaggio finito integrato, pronto per l'installazione di sostituzione diretta

Funzioni principali ed effetto di protezione del motore

1. Realizza lo scambio di calore tra l'olio motore e il liquido di raffreddamento del motore, riduce rapidamente la temperatura dell'olio lubrificante ad alta temperatura durante il funzionamento del motore
2. Mantiene stabile la viscosità dell'olio motore, garantisce buone prestazioni di lubrificazione di ciascuna parte mobile all'interno del motore e riduce l'usura meccanica
3. Previene il deterioramento dell'olio motore e la deposizione di carbonio causata dall'eccessiva temperatura dell'olio, prolunga la durata dell'olio motore
4. Evitare il rischio di emulsione dell'olio e ablazione del motore causata da perdite del radiatore dell'olio e miscelazione dei fluidi

Guasti comuni risolvibili del veicolo

• Evidenti macchie di olio o tracce di liquido refrigerante vicino alla sede del filtro dell'olio
• Il valore della temperatura dell'olio motore è costantemente elevato durante la guida ad alta velocità o in salita
• L'olio motore diventa uno stato emulsionato bianco lattiginoso dopo un funzionamento prolungato
• Sul quadro strumenti viene visualizzato un avviso di temperatura anomala dell'olio
• Invecchiamento accelerato dell'olio motore e aumento dell'accumulo di carbonio all'interno del motore

Test di fabbrica e fornitura spot stabile