Crankshaft de aço forjado de alta qualidade 11217799970 para motor diesel BMW N57D30 de 3,0 litros

Pontos de venda essenciais

Parte de revisão vulnerável a diesel de alto binário com ordens de repetição estáveis

100% ajustamento original, montagem direta sem modificação

Intervalo de veículos e motores compatíveis

• Motor de correspondência do núcleo: BMW N57D30 motor diesel turbo de seis cilindros em linha de 3.0L
• Série aplicável de veículos equipados com unidade de potência N57:
  
  
  3 Série F30/F31, 5 Série F10/F11, 7 Série F01/F02, X3 F25, X5 E70/F15, X6 E71/F16

Estruturas forjadas reforçadas anti-fadiga para uso pesado

1. Forja integrada de aço ligado de alta resistência, tratamento térmico de resfriamento e de temperação global,desempenho anti-dobragem e anti-fadiga excepcional para suportar o grande binário de seis cilindros diesel a longo prazo
2. Tratamento de nitruração de extinção de alta frequência da superfície do diário, alta dureza da superfície, impede efetivamente o arranhão do diário e o desgaste excêntrico do rolamento
3. Galerias de óleo internas de precisão total, distribuem uniformemente óleo lubrificante para todos os diários principais e hastes para evitar ablação por atrito seco
4. Engrenagem de regulação frontal integrada com perfil dentário preciso, transmissão de potência estável sem quebra dentária ou desvio de regulação
5. Flange de vedação traseira lisa e polida para reduzir o vazamento do selo de óleo do virabrequim traseiro; balanço dinâmico pré-calibrado na fábrica para eliminar as vibrações do motor de alta velocidade

Recuperar a potência de tração de baixa velocidade do diesel de seis cilindros original

Resolver completamente as falhas típicas do virabrequim

• Ruído contínuo de choque forte do cárter do motor após o arranque
• Tremores óbvios do veículo durante a aceleração e a condução em subida
• A luz de aviso de pressão de óleo do painel de instrumentos continua a acender persistentemente
• Superfícies de diário arranhadas aceleram o desgaste das conchas de rolamentos da haste principal e de ligação
• As rachaduras de fadiga nos contrapesos trazem perigo oculto de fratura do virabrequim e parada do motor
• Dentes usados de engrenagem de cronometragem desencadear ECU códigos de falha de funcionamento do motor de cronometragem

Testes rigorosos em fábricas em vários estágios e estoque suficiente