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Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272

Name: Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272
Brand: Boigevis Trading (guangzhou) Co., Ltd.
SKU: 2720 5068 47
Price: 42.6 USD
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Boigevis

Numero di modello: 2720 5068 47

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 pz

Prezzo: 42.6USD

Imballaggi particolari: Normale

Tempi di consegna: 3-7 giorni

Termini di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C

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Descrizione del prodotto

Evidenziare:

OE NO.:	2720 5068 47	Modello di auto:	per Mercedes-Benz M272
Nome dell'articolo:	Regolatore albero a camme - Scarico	Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi	Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis	Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT	Punto di origine:	Guangdong, Cina

OE NO.:	2720 5068 47
Modello di auto:	per Mercedes-Benz M272
Nome dell'articolo:	Regolatore albero a camme - Scarico
Qualità:	ALTA QUALITÀ
Garanzia:	12 mesi
Misurare:	Misura standard
Marca:	Boigevis
Imballaggio:	Imballaggio Boigevis
Modo di spedizione:	DHL UPS FEDEX EMS TNT
Punto di origine:	Guangdong, Cina

Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272

Regolatore albero a camme di scarico di alta qualità 2720506847 per motore Mercedes-Benz M272 V6

Questo attuatore di fasatura variabile dell'albero a camme di scarico premium con numero OE 272 050 68 47 è un componente principale del sistema di fasatura della valvola per il motore ad aspirazione naturale Mercedes-Benz M272 2.5L/3.0L/3.5L V6. Si tratta di un pezzo di ricambio essenziale per la revisione del motore, ampiamente fornito dalle officine di riparazione professionali Mercedes e dai grossisti transfrontalieri di ricambi auto con una domanda di mercato stabile.

Punti di forza fondamentali

Parte di distribuzione del motore ad alto guasto con ordini all'ingrosso ripetuti e stabili

I regolatori dell'albero a camme sono tipiche parti di manutenzione vulnerabili per i motori M272 V6. I regolatori originali sono soggetti a usura degli ingranaggi interni, invecchiamento delle guarnizioni della valvola di controllo dell'olio, perdite della camera idraulica e abrasione delle scanalature dopo un funzionamento prolungato ad alta temperatura e frequenti regolazioni della fasatura variabile. I regolatori danneggiati provocano evidenti rumori di tintinnio del motore durante l'avvio, regime minimo instabile, attenuazione della potenza, avviamento a freddo difficile e codici di errore di malfunzionamento della temporizzazione dell'ECU. Le officine specializzate Mercedes e i distributori globali di ricambi effettuano ordini ricorrenti durante tutto l'anno, garantendo volumi di vendita costanti e margini di profitto favorevoli per i concessionari.

Replica dimensionale precisa al 100% OE, installazione diretta senza modifiche

Prodotto seguendo rigorosamente gli standard OEM originali Mercedes: il profilo del guscio esterno, la struttura dell'ingranaggio elicoidale interno, la posizione del foro della filettatura di montaggio, la disposizione del passaggio dell'olio e le dimensioni della scanalatura corrispondono perfettamente all'originale OEM 2720506847. Codici delle parti intercambiabili incrociate: 2720500147, 2720500247. Nessun taglio, molatura o regolazione delle dimensioni richiesta durante la sostituzione, perfettamente abbinato all'albero a camme di scarico e al circuito di alimentazione dell'olio della testata, riducendo notevolmente lo smontaggio e la fasatura del coperchio anteriore del motore. ore di manodopera per la calibrazione.

Gamma di veicoli compatibili con motore M272 V6

Classe C W203/W204: C230, C280, C300, C350
Classe E W211/W212: E230, E280, E300, E350
Classe S W221: S280, S300, S350
ML W164, GL X164, Classe R W251, CLS W219

Struttura migliorata resistente all'usura ad alta pressione rinforzata

Alloggiamento in alluminio pressofuso ad alta resistenza, anti-deformazione alle alte temperature del vano motore a lungo termine, buona resistenza alla pressione dell'olio
Set di ingranaggi elicoidali interni di precisione temprati, bassa perdita di attrito, usura lenta in caso di frequenti regolazioni idrauliche
Gruppo di tenuta in gomma al fluoro ad alta temperatura integrato multistrato, previene perdite interne di olio motore e perdite di pressione
Profilo dei denti scanalati perfettamente abbinato, accoppiamento stretto con l'albero a camme di scarico, nessun salto di gioco durante la commutazione della fasatura
Passaggio dell'olio idraulico interno ottimizzato, commutazione regolare della pressione dell'olio per garantire una risposta rapida della fasatura

Fasatura variabile accurata delle valvole per ripristinare le massime prestazioni del motore

Realizza la regolazione automatica dell'angolo di anticipo e ritardo dell'albero a camme di scarico in base al carico del motore, alla velocità di rotazione e alla temperatura. Migliora l'efficienza del riciclaggio dei gas di scarico, migliora la coppia a bassa velocità e la potenza erogata ad alta velocità, riduce il consumo di carburante e l'accumulo di depositi di carbonio. Elimina il tintinnio anomalo all'avvio causato dal regolatore originale guasto ed evita la limitazione della potenza del veicolo innescata dai codici di errore temporali.

Risolvere completamente i tipici guasti dovuti al guasto del regolatore dell'albero a camme

Risolve perfettamente i malfunzionamenti comuni del sistema di cronometraggio M272:

Forte rumore metallico proveniente dalla testata del motore entro 3-5 secondi dall'avvio a freddo
Regime minimo instabile ed evidente tremolio del motore
Significativo calo di potenza, accelerazione lenta e prestazioni deboli ad alta velocità
L'ECU memorizza i codici di errore di deviazione della fasatura della posizione dell'albero a camme
Risposta ritardata del motore quando si preme l'acceleratore
Consumo eccessivo di carburante e grave accumulo di carbonio all'interno del motore

Rigorosi test di fabbrica in più fasi e scorte spot sufficienti

Ogni regolatore dell'albero a camme è sottoposto a test di tenuta della pressione idraulica, test di durata dell'usura degli ingranaggi, test di invecchiamento del ciclo a temperature elevate e basse e ispezione di corrispondenza del segnale di temporizzazione prima della consegna, conforme agli standard internazionali di qualità automobilistica IATF 16949. Lo stock pronto di massa supporta l'approvvigionamento di grandi quantità misto da un unico sportello con regolatori dell'albero a camme di aspirazione, catene di distribuzione, tenditori, binari di guida e kit completi di revisione del motore M272. Per gli acquirenti all'ingrosso transfrontalieri sono disponibili imballaggi neutri personalizzati e servizi OEM con marchio privato.

Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272 0

Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272 1

Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272 2

Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272 3

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Copertura della testa del motore

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Pompa del carburante del motore

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Aggancio dell'albero a camme

Tubo di raffreddamento per auto

Coppa dell'olio motore

Turbocompressore del motore dell'auto

Corredo della guarnizione del motore

Parti di pistoni per motori

Parti del sistema di refrigerante

Blocco cilindrico del motore

Parti di telaio per autoveicoli

Regolatore albero a camme di alta qualità - Scarico 2720 5068 47 per Mercedes-Benz M272

Regolatore albero a camme di scarico di alta qualità 2720506847 per motore Mercedes-Benz M272 V6

Punti di forza fondamentali

Parte di distribuzione del motore ad alto guasto con ordini all'ingrosso ripetuti e stabili

Replica dimensionale precisa al 100% OE, installazione diretta senza modifiche

Gamma di veicoli compatibili con motore M272 V6

Struttura migliorata resistente all'usura ad alta pressione rinforzata

Fasatura variabile accurata delle valvole per ripristinare le massime prestazioni del motore

Risolvere completamente i tipici guasti dovuti al guasto del regolatore dell'albero a camme

Rigorosi test di fabbrica in più fasi e scorte spot sufficienti

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