Hochwertiger Auspuffwellenrichter 2720506847 für Mercedes-Benz M272 V6-Motor

Kernverkäufe

Motor-Timing-Teil mit hoher Ausfallrate mit stabilen wiederholten Bulk-Bestellungen

100% OE-genaue Dimensionsreplikation, direkte Einschraubung ohne Änderung

Kompatible Fahrzeugreichweite mit M272 V6-Motor

• C-Klasse W203/W204: C230, C280, C300, C350
• E-Klasse W211/W212: E230, E280, E300, E350
• S-Klasse W221: S280, S300, S350
• Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.

Verstärkte, hochdruckbeständige, modernisierte Struktur

1. Hochfester Druckgussgehäuse aus Aluminium, Verformungsbeständigkeit bei langfristiger hoher Temperatur im Motorraum, gute Öldruckbeständigkeit
2. Verhärtetes präzises internes Schrägradgerät, geringer Reibungsverlust, langsamer Verschleiß bei häufiger hydraulischer Anpassung
3. Mehrschichtige integrierte Hochtemperaturdichtung aus Fluorgummi, verhindert interne Motoröllecks und Druckverluste
4. Präzisionsgleiche Spline-Zahnprofil, eng mit der Abgaswellenwelle verknüpft, kein Abstandssprung während des Zeitwechsels
5. Optimierter interner hydraulischer Öldurchgang, reibungsloser Öldruckwechsel, um eine schnelle Zeitreaktion zu gewährleisten

Genaue variable Ventilzeitung zur Wiederherstellung der vollen Motorleistung

Vollständige Auflösung typischer Ausfallfehler der Nockenwelle

• Lautes Klappergeräusch vom Motorröhrchen innerhalb von 3-5 Sekunden nach Kaltstart
• Instabile Leerlaufgeschwindigkeit und offensichtliche Motorrüttelung
• Signifikanter Leistungsabfall, langsame Beschleunigung und schwache Hochgeschwindigkeitsleistung
• ECU-Speicher Kammschwelle Position Timing Abweichung Fehlercodes
• Verzögerte Reaktion des Motors beim Betreten des Gaspedals
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch und starke Kohlenstoffansammlung im Inneren des Motors

Strenge mehrstufige Fabrikprüfungen und ausreichende Lagerbestände