Hochwertige Kolbenanlage A264 0301 800 für Mercedes-Benz M264 2.0T-Motor

Kernverkäufe

Anspruchsvolles Motorüberholteil mit nachhaltigen wiederholten Großhandelsbestellungen

100% OE präzise Abmessungsergänzung, direkte Installation ohne Änderung

Kompatible Fahrzeugreichweite (Motor M264 2.0T)

• C-Klasse W206: C200, C260
• E-Klasse W213 Gesichtslift: E260, E300
• GLC X253/X254: GLC260, GLC300
• CLA C118, GLB X247 mit M264 2,0T-Antriebseinheiten

Verstärkte, hochtemperaturbeständige, modernisierte Struktur

1. Hochfeste Aluminiumlegierung ZL109 mit einer oberen Wärmedämmungsbeschichtung gegen Ablation, widerstandsfähig gegen hohe Temperaturverformungen unter langer Turbolast
2. Vollständige Nikasil Anti-Ausnutzungsbeschichtung auf Kolbenrock, reduzieren Reibungsverlust und trockenen Verschleiß während des Kalten Starts
3. Drei-Teile-Ring-Satz für die Stützkolben: Fassförmiger Gasring, spitzerer zweiter Ring, Komposit-Öl-Steuerring, hervorragende Öl-Scraping- und Kohlenstoffreinigungsleistung
4. Ausgelöschte Massivkolbenklammer, hoher Torsionswiderstand, vermeiden Sie das Rissen des Pinnloches bei häufiger Beschleunigung
5. Eingebettete innere Kühlöldurchführung an der Kolbenoberfläche, schnelle Wärmeableitung zur Verhinderung von Ablation und Kohlenstoffansammlung

Standard-Zylinderversiegelung zur Wiederherstellung der ursprünglichen Motorleistung

Vollständige Lösung typischer Kolbenfehler

• Schwere Ölverbrennung, offensichtlicher blauer Rauch beim Beschleunigen
• Signifikanter Leistungsverlust, langsame Turboreaktion und schwache Überholleistung
• Niedriger Druckwert des Zylinders während der Wartung
• Anomalie beim Klopfen im Inneren des Motorzylinders
• Übermäßige Kohlenstoffansammlung an Kolbenoberfläche und Ringrillen
• Überhitzung des Motors und Ablation des Kolbens nach Langstreckenfahrt mit voller Last

Strenge mehrstufige Fabrikprüfungen und ausreichende Lagerbestände